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अमेरिकन वेस्ट - द कैटल इंडस्ट्री

अमेरिकन वेस्ट - द कैटल इंडस्ट्री

उन्नीसवीं सदी में संयुक्त राज्य अमेरिका में मवेशी उद्योग युवा राष्ट्र की प्रचुर भूमि, व्यापक खुले स्थानों और मध्य पश्चिमी और पूर्वी तट में आबादी वाले केंद्रों से गोमांस परिवहन के लिए रेलमार्ग लाइनों के तेजी से विकास के कारण है।

मवेशी उद्योग की शुरुआत

15 वीं शताब्दी के अंत में अमेरिका में बसने वाले यूरोपीय अपने साथ लंबे समय के मवेशी लाए थे। 19 वीं सदी की शुरुआत तक मेक्सिको में मवेशी भागते थे। उस समय मेक्सिको में टेक्सास बनने के लिए क्या शामिल था। लॉन्गहॉर्न मवेशियों को एक खुली सीमा पर रखा जाता था, काउबॉय द्वारा वैरियोस नामक जानवरों की देखभाल की जाती थी।

1836 में, टेक्सास स्वतंत्र हो गया, मेक्सिकोवासियों ने अपने मवेशियों को पीछे छोड़ दिया। टेक्सान के किसानों ने मवेशियों का दावा किया और अपने स्वयं के खेत स्थापित किए। बीफ़ लोकप्रिय नहीं था इसलिए जानवरों को उनकी खाल और लम्बे के लिए इस्तेमाल किया गया था। 1850 के दशक में, गोमांस अधिक लोकप्रिय होने लगा और इसकी कीमत कुछ रैंचर्स को काफी अमीर बना दिया।

1861 में, उत्तरी और दक्षिणी राज्यों के बीच गृह युद्ध छिड़ गया। टेक्सान रैंचर्स ने कॉन्फेडरेट सेना के लिए लड़ने के लिए अपने खेतों को छोड़ दिया। कॉन्फेडेरेट्स युद्ध हार गया। हार ने दक्षिण में अर्थव्यवस्था को नष्ट कर दिया। हालांकि, मवेशी, अपने स्वयं के उपकरणों के लिए छोड़ दिए गए थे, कई गुना बढ़ गए थे। 1865 में टेक्सास में लगभग 5 मिलियन लॉन्गहॉर्न मवेशी थे लेकिन दक्षिण में उनके लिए कोई बाजार नहीं था। हालांकि, उत्तर में एक बाजार था। यदि रैंचर्स अपने मवेशियों को उत्तर में ले जा सकते हैं, तो वे दक्षिण में दस गुना मूल्य प्राप्त करेंगे।

पशु उद्योग के लिए जोसेफ मैककॉय क्यों महत्वपूर्ण थे?

जोसेफ मैककॉय शिकागो में एक पशुधन व्यापारी थे। वह टेक्सास के शिकागो से लंबे समय के मवेशियों को लाना चाहते थे और वहां से उन्हें पूर्व में वितरित करते थे। प्रक्रिया में खुद को बहुत पैसा कमा रहे हैं।

कंसास में खुद को स्थापित करने वाले होमस्टेडर्स ने अपनी जमीन को पार करने वाले मवेशियों पर आपत्ति जताई क्योंकि उन्होंने अन्य जानवरों को मारने वाली एक टिक लगाई थी। कान्सास के माध्यम से मवेशी ले जा रहे मवेशी उग्र विरोध से मिले और यात्रा करने के लिए अनिच्छुक थे।

मैककॉय को पता था कि रेल कंपनियां अधिक माल ले जाने की इच्छुक हैं। कैनसस / पैसिफिक रेलवे एक सीमावर्ती गाँव से गुजरती है। मैकॉय ने गांव में एक होटल, स्टॉकयार्ड, कार्यालय और बैंक का निर्माण किया, जो अबिलीन के रूप में जाना जाता है - जो पहले गाय शहरों में से एक था। मवेशी को टेक्सास से एबिलीन तक ले जाया जाना था और फिर ट्रेन से ईस्ट ले जाया गया।

अबिलीन एक निशान के अंत के पास था जिसे जेसी चिशोल्म द्वारा गृह युद्ध के दौरान कॉन्फेडरेट सेना को आपूर्ति लेने के लिए स्थापित किया गया था। निशान कैनसस खेतों के पश्चिम में स्थित था, जिसका अर्थ था कि पशुपालक इसे कैनसस होमस्टीडर्स से शत्रुता के बिना उपयोग कर सकते हैं।

1867 में, मैककॉय ने विज्ञापन और सवारों पर $ 5,000 खर्च किए। उन्होंने अबीलीन में बेचे जाने वाले मवेशियों के लिए एक अच्छी कीमत का वादा किया और उनके शब्द का एक आदमी था। एक पशुपालक ने 5,400 डॉलर में 600 गायें खरीदीं और उन्हें अबिलीन में 16,800 डॉलर में बेच दिया। यह 'बीफ बोनान्ज़ा' की शुरुआत थी। 1867 से 1881 के बीच मैककॉय ने एबिलीन से शिकागो में 2 मिलियन से अधिक मवेशी भेजे। विश्वसनीयता के लिए उनकी प्रतिष्ठा ने 'असली मैककॉय' अभिव्यक्ति को जन्म दिया।

20 वीं शताब्दी की यह ड्राइंग मवेशियों को अबिलीन में ले जाती हुई दिखाई देती है

उथ्थान और पतन

1867 से 1880 के दशक तक मवेशी उद्योग अपने चरम पर था। निम्नलिखित कारकों ने इसमें योगदान दिया:

रेलवे लाइनों की संख्या में वृद्धि - मवेशियों को नए बाजारों में ले जाने में सक्षम

प्रशीतित रेल गाड़ियों का विकास - परिवहन से पहले मवेशियों का वध किया जा सकता है

मैदानों से भारतीयों को आरक्षण से हटाना - दौड़ के लिए अधिक भूमि उपलब्ध

उन्नीसवीं सदी के अंतिम बीस वर्षों में गोमांस का व्यापार लगभग ढह गया। निम्नलिखित कारकों ने इसमें योगदान दिया:

किसानों ने मवेशियों की विभिन्न नस्लों के साथ प्रयोग करना शुरू कर दिया जो खुली सीमा पर नहीं रह सकते थे।

मैदानों पर बसने वाले लोगों की संख्या के कारण चराई के लिए कम घास उपलब्ध थी।

1883 में एक सूखा पड़ा, जिसने वहां की घास को बर्बाद कर दिया?

गोमांस की मांग गिर गई जिसका मतलब था कि रेंचिंग कम लाभदायक था

1886/7 की सर्दियों बहुत गंभीर थी - ठंड के तापमान में मवेशी और काउबॉय मर गए

एक नया दृष्टिकोण

ओपन रेंज के दिन खत्म हो चुके थे। उन्नीसवीं शताब्दी के उत्तरार्ध से मवेशियों को संलग्न रैंकों पर रखा गया था और बहुत कम मात्रा में खेती की गई थी। एक विकल्प बनाने में दो आविष्कार विशेष रूप से महत्वपूर्ण थे:

कांटेदार तार

कांटेदार तार का आविष्कार जे एफ ग्लिड द्वारा 1874 में किया गया था। इस आविष्कार का मतलब था कि बड़े क्षेत्रों को सस्ते में लगाया जा सकता है। मवेशी अब रैंच पर संलग्न थे और अब मैदानों में नहीं घूमते थे। परिणामस्वरूप कम काउबॉय की जरूरत थी और लंबी ड्राइव अतीत की बात थी।

पवन पम्प

 

मैदानी इलाकों में चलने वाली तेज़ हवाएँ ऊर्जा का एक आदर्श स्रोत थीं। पवन चक्कियों का उपयोग पंप चलाने के लिए किया जाता था जो भूमिगत से पानी पंप कर सकते थे। इसका मतलब यह था कि पशु-पक्षियों को नदी या नाले के पास बैठने की जरूरत नहीं थी।

जंगली और मुक्त चरवाहे की उम्र हो गई थी, उन्होंने अब अपना ज्यादा समय बाड़ लगाने और मवेशियों को पालने में बिताया। मवेशी उद्योग को पूरी तरह से बदल दिया गया था। हालांकि, जंगली और मुक्त चरवाहे की छवि को वाइल्ड वेस्ट शो में पूर्वी दर्शकों के लिए प्रदर्शित किया गया था और यह वह छवि है जो बन गई, और बनी हुई है, जो जंगली, जंगली पश्चिम की किंवदंती की एक विशेषता है।

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