युद्धों

डी-डे: द इनवेशन ऑफ नॉर्मंडी

डी-डे: द इनवेशन ऑफ नॉर्मंडी

डी-डे पर निम्नलिखित लेख बैरेट टिलमैन के डी-डे एनसाइक्लोपीडिया का एक अंश है।


6 जून, 1944 को डी-डे लैंडिंग, सैन्य इतिहास में सबसे निर्भीक और सबसे सफल बड़े पैमाने पर आक्रमण के रूप में रैंक करती है।

6 जून को, ऑपरेशन ओवरलॉर्ड के आगे बढ़ने पर, लगभग 160,000 मित्र देशों की टुकड़ियों ने इंग्लिश चैनल को पार कर लिया, जो सात हज़ार जहाजों और नावों द्वारा समर्थित था, और नॉर्मंडी के तट पर उतरा। समुद्री आक्रमण में लगभग 5,000 लैंडिंग और असॉल्ट क्राफ्ट, 289 एस्कॉर्ट जहाज शामिल थे, और 277 माइंसवीपर्स। उन्होंने एक समुद्र तट की स्थापना की, जहाँ से जर्मन उन्हें विस्थापित करने में असमर्थ थे। दस दिनों के भीतर, वहाँ आधा मिलियन सैनिकों का आश्रय था, और तीन हफ्तों के भीतर दो मिलियन थे।

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योजना

(मुख्य लेख देखें: डी-डे: योजना)

डी-डे की योजना में हजारों सैनिकों के महत्वपूर्ण मंचन शामिल थे। मई 1944 के पहले सप्ताह में, पूरे ब्रिटेन में बड़े पैमाने पर सेना की हलचलें हुईं। इंग्लैंड से ही स्कॉटलैंड, वेल्स, मिडलैंड्स और उत्तरी आयरलैंड, रेजिमेंट, डिवीजनों और कोर को पूर्व-आक्रमण मंचन क्षेत्रों में इकट्ठा किया गया था।

सैकड़ों पुरुषों और लगभग आधा मिलियन वाहनों को स्थानांतरित करने की योजना का रसद बहुत बड़ा था। प्रत्येक डिवीजन इंग्लैंड के दक्षिणी तट के साथ एक नामित मंचन क्षेत्र में गया। क्षेत्रों को उनके लम्बी आकार के लिए "सॉसेज" कहा जाता था; प्रत्येक को सैन्य पुलिस द्वारा गश्त किए गए तार की बाड़ से घिरा हुआ था। सुरक्षा कड़ी थी; लिखित अनुमति के बिना कोई भी अंदर या बाहर नहीं जा सकता था। फिर भी अगर सैनिकों ने संघर्ष को महसूस किया और आग उगलने के खिलाफ आदेश का विरोध किया, तो स्थिति सहनीय थी। उन्होंने यूनाइटेड किंगडम में लगभग किसी की तुलना में बेहतर खाया; स्टेक, अंडे, पाई, यहां तक ​​कि आइसक्रीम प्रचुर मात्रा में थे। इतने आदमियों को खिलाने का काम एक बड़ा काम था, और अमेरिकी सेना ने जरूरत को पूरा करने के लिए कुछ चार हजार नए प्रशिक्षित रसोइयों का उत्पादन किया।

एक के बाद एक लगभग 175,000 सैनिकों को रखा गया, बड़े पैमाने पर कैनवास और छलावरण जाल के नीचे। मंचन क्षेत्रों की आपूर्ति और उपकरणों के साथ crammed थे, और बहुत कुछ करना था। सैनिकों को हमला करने के लिए नए हथियार जारी किए गए थे; वाहन और उपकरण जलरोधी थे; अंतिम संगठन और रणनीति की पुष्टि की गई।

रसद

(मुख्य लेख देखें: लॉजिस्टिक्स: लैंडफॉल की तैयारी)

डी-डे के निर्माण को ऑपरेशन बोलेरो द्वारा किया गया था, जो अभूतपूर्व परिमाण का एक तार्किक प्रयास था। अब सुरक्षित समुद्री मार्गों पर नौकायन करते हुए, अमेरिकी नौसेना और व्यापारी समुद्री 1,200,000 सैनिकों को ब्रिटेन ले गए, जहां चबाने वाली गम से लेकर हमलावरों तक सब कुछ के साथ सैकड़ों शिविर और ठिकाने स्थापित किए गए थे। बड़े पैमाने पर प्रयास का समर्थन करने के लिए ब्रिटेन का मौजूदा बुनियादी ढांचा अपर्याप्त था, इसलिए एक हजार इंजनों और बीस हजार मालवाहक कारों को संयुक्त राज्य अमेरिका से भेजा गया, साथ ही सैकड़ों मील अतिरिक्त रेल लाइनों के लिए सामग्री। ट्रान्साटलांटिक शिपमेंट इस बिंदु तक बढ़ गया कि मई 1944 में लगभग 1,900,000 टन की आपूर्ति रसद के पैमाने को दिखाते हुए अकेले ब्रिटेन पहुंच गई।

जरूरतों को पूरा करने के लिए आवश्यक जनशक्ति बहुत बड़ी थी। फ्रांस में मित्र देशों की एक-चौथाई से भी कम टुकड़ियां युद्धक इकाइयों में थीं, और केवल 20 प्रतिशत पैदल सेना के जवानों के रूप में काम करती थीं। युद्ध के अन्य सिनेमाघरों में एक चार या पांच से एक "पूंछ से दांत" अनुपात असामान्य नहीं था। मशीनी युद्ध में, ईंधन और तेल सफलता के लिए आवश्यक थे, और मित्र राष्ट्रों ने पर्याप्त पेट्रोलियम आपूर्ति की समस्या को हल किया। उन्होंने नॉर्मंडी से सीधे टैंकों, ट्रकों और अन्य सभी मोटर वाहनों के जीवनवृत्त को पंप करने के लिए महासागर (PLUTO) के तहत पाइपलाइन का डिजाइन और निर्माण किया। अन्य नवीन परियोजनाओं में शहतूत और ब्लॉक शिप कहे जाने वाले पूर्वनिर्मित पियर्स शामिल थे। उत्तरार्द्ध अड़तालीस व्यापारी जहाज जानबूझकर डूब गए थे ताकि कृत्रिम पियर्स के लिए ब्रेकवाटर प्रदान किए जा सकें (नॉर्मंडी के तट से धँसा हुआ खजाना आज भी मिल रहा है)। अधिकांश पुराने, घिसे-पिटे जहाज थे, जो 1919 की शुरुआत में थे, हालांकि कुछ 1943 लिबर्टी जहाज थे। सभी में, 326 कार्गो जहाज शामिल थे, जिसमें दो सौ अमेरिकी जहाज शामिल थे।

छब्बीस डिवीजनों के साथ अंततः महाद्वीप पर, मित्र राष्ट्रों को हर दिन बीस हजार टन भोजन, ईंधन, गोला-बारूद और उपकरणों की आवश्यकता थी।

  • 6 जून से शुरू होने वाले सत्ताईस दिनों में, मित्र राष्ट्रों ने बड़े पैमाने पर पुरुषों और मटेरियल को नॉर्मंडी में डाल दिया। 2 जुलाई तक, पच्चीस डिवीजनों (तेरह अमेरिकी, ग्यारह ब्रिटिश, और एक कनाडाई) का प्रतिनिधित्व करने वाले एक लाख सैनिकों का आश्रय आया था। उन्हें 566,648 टन आपूर्ति और 171,532 वाहनों का समर्थन प्राप्त था।
  • यहां तक ​​कि द्वितीय विश्व युद्ध में, सेनाओं ने अभी भी अपने पैरों पर यात्रा की। अमेरिका ने 1941 में पंद्रह मिलियन से अधिक जोड़ी और जूतों का उत्पादन किया; यह आंकड़ा अगले वर्ष लगभग तीन सौ इकतीस लाख हो गया और 1945 के माध्यम से यह 43.7 मिलियन जोड़ी प्रति वर्ष था। कुल उत्पादन 190.2 मिलियन जोड़े हुए।
  • जुलाई 1940 से जुलाई 1945 तक संयुक्त राज्य अमेरिका ने भारी मात्रा में आपूर्ति का उत्पादन किया जो सैनिकों को वितरित किया जाना था या विदेशों में भेज दिया गया था। ब्रिटिश विमान और ग्लाइडर के बौने उत्पादन में, उन्होंने चार हजार समुद्र में उतरने वाले जहाज, उनहत्तर हजार लैंडिंग क्राफ्ट, 297,000 सैन्य विमान, अस्सी-छह हजार टैंक, 120,000 बख्तरबंद वाहन, और 2,500,000 ट्रक शामिल थे। सेना आयुध विभाग ने युद्ध मैटरियल खरीदने में छियालीस अरब डॉलर खर्च किए।

प्रशिक्षण

(मुख्य लेख देखें: प्रशिक्षण: नॉरमैंडी आक्रमण की तैयारी)

मित्र देशों का प्रशिक्षण उत्तरी अमेरिका से दक्षिणी इंग्लैंड तक फैला एक बड़ा प्रयास था। फायरिंग रेंज एक प्रीमियम पर थे, क्योंकि राइफलों से लेकर नौसेना की बंदूक और एंटीआयरक्राफ्ट तोपों के अभ्यास के लिए अंतरिक्ष की आवश्यकता थी। हालांकि, जोरदार परिचालन पर जोर दिया गया था, और कुछ सुविधाएं जून 1944 से पहले उपयोग में थीं।

शायद ब्रिटिश सशस्त्र बलों द्वारा इस्तेमाल की जाने वाली सबसे उल्लेखनीय सुविधा स्कॉटलैंड के पश्चिमी तट पर इनवेरी में संयुक्त संचालन प्रशिक्षण केंद्र था। यह 1940 में स्थापित किया गया था, मूल रूप से कमांडो ऑपरेशनों की तैयारी के लिए, लेकिन जब ब्रिटिश उभयचर सिद्धांत बड़े पैमाने पर छापे से वास्तविक आक्रमण में स्थानांतरित हो गया, तो इसका विस्तार हुआ। दक्षिणी इंग्लैंड में बाद के ठिकानों में कुलीबिन सैंड्स और बर्गहेड बे शामिल थे, जिस क्षेत्र में आक्रमण का बेड़ा इकट्ठा होगा।

अमेरिकी सेना ने डी-डे से पहले कम से कम आठ प्रशिक्षण केंद्र स्थापित किए, सबसे विशेष रूप से वूलकोम्बे बीच, डेवन्सशायर (असॉल्ट ट्रेनिंग सेंटर देखें)। नॉरमैंडी के लिए अपनी स्थलाकृतिक समानता के कारण, दक्षिण तट के स्लैप्टन सैंड्स क्षेत्र को उभयचर रिहर्सल के लिए चुना गया था, जो अप्रैल में विनाशकारी ऑपरेशन टाइगर के लिए अग्रणी था।

रेजिमेंट (अमेरिकी, ब्रिटिश, जर्मन)

(मुख्य लेख देखें: डी-डे रेजिमेंट्स)

अमेरिकी रेजिमेंट

अमेरिकी सेना में एक पैदल सेना रेजिमेंट तीन बटालियन से बना था, प्रत्येक में तीन राइफल कंपनियां, एक मुख्यालय कंपनी और एक भारी हथियार कंपनी थी। 1944 की शुरुआत में कर्मियों की संख्या आमतौर पर 150 अधिकारियों और तीन हजार पुरुषों की थी। एक हवाई रेजिमेंट में 115 अधिकारी और 1,950 पुरुष शामिल थे। 1944 तक अमेरिकी बख्तरबंद डिवीजनों में पिछली दो रेजिमेंटों के बजाय तीन टैंक बटालियन थीं। एक बख्तरबंद बटालियन में आमतौर पर चालीस अधिकारी और सात सौ पुरुष होते थे, जिसमें तीन-तीन शर्मन मध्यम टैंक और सत्रह स्टुअर्ट लाइट टैंक होते थे।

यूटा और ओमाहा समुद्र तटों पर हमला करने वाली पैदल सेना रेजिमेंट थीं:

नॉर्मंडी पर उतरने वाली एयरबोर्न इन्फैंट्री रेजिमेंट थीं:

1943 में बॉब नोबल्स का पोर्ट्रेट।

82 वें एयरबोर्न के बॉब नोबल्स का फर्स्ट-हैंड अकाउंट- केविन एम। हाइमल द्वारा

डी-डे आ गया। 5 जून की देर रात के अंधेरे में, आरएएफ स्टेशन फोलकिंघम, (बॉब) में रेड क्रॉस डोनट डॉलियों से डोनट्स और कॉफी प्राप्त करने के बाद, 508 वें 1 और 3 वीं बटालियन के बाकी पुरुषों और उनके गियर और हथियारों में बंधी हुई; नोबल्स ने भी बेट्टे से चार पत्र भरे। नोबल्स स्टिक में पुरुषों को सी -47 पर लाद दिया गया, जो कि नौवीं वायु सेना के 313 वें ट्रूप कैरियर ग्रुप से संबंधित था और आधी रात से कुछ पहले ही टरमैक से बाहर निकल गया था, सैकड़ों अन्य विमानों के साथ नॉरमैंडी के लिए रवाना हुआ था।

अंग्रेजी चैनल पर उड़ान असमान थी। "हम सब सोच रहे थे," नोबेल ने कहा। एक लेफ्टिनेंट ने सभी से बात करते हुए, दोनों को पुरुषों को खुश करने और उन्हें शांत करने की कोशिश करते हुए, गलियारे की सैर की, लेकिन नोबल्स ने इसकी सराहना नहीं की। "मैंने लगभग उसे बैठने के लिए कहा था।"

जब आधी रात के तुरंत बाद धड़ के दरवाजे की लाल बत्ती ने केबिन को जलाया, तो नोबल्स और उनकी 16-मैन स्टिक ने खड़े होकर केबिन की लंबाई में चलने वाली एंकर केबल को अपनी स्थिर रेखाओं को झुका दिया और पूर्ववर्ती आदमी के उपकरणों की जांच की। फिर लाल बत्ती चली गई, एक हरे रंग की जगह, और पुरुषों ने दरवाजा बाहर चार्ज किया। नोबल्स अपने ऊपर आने वाले पेड़ों और उसके नीचे के पेड़ों को देख सकता था, लेकिन उसके पास यह सब लेने का समय नहीं था। "जब तक मेरी चुट खुली, मैं जमीन पर था," उन्होंने कहा।

ब्रिटिश रेजिमेंट

रेजिमेंटल प्रणाली ब्रिटिश सेना में गहराई से घिरी हुई थी, कुछ इकाइयों ने अपने वंश को तीन सौ साल पीछे कर दिया था। उदाहरण के लिए, थर्ड डिवीजन में किंग्स ओन स्कॉटिश बॉर्डर्स की स्थापना 1689 में की गई थी। हालांकि, विदेशी सेवा को अलग करने और विशिष्ट ऑपरेशनों के लिए मिश्रण और मैच की अपरिहार्य आवश्यकता के कारण, कुछ ब्रिटिश रेजिमेंटों ने इस तरह लड़ाई लड़ी। स्थिति इस तथ्य से और जटिल थी कि कई रेजिमेंटों में केवल एक या दो बटालियन थीं। नतीजतन, एक ब्रिटिश ब्रिगेड आमतौर पर रेजिमेंटल ताकत की थी, जिसमें असंबद्ध बटालियन एक साथ सेवा करते थे। 1940 में एक पूर्ण शक्ति वाली ब्रिटिश पैदल सेना में सत्तर अधिकारी और 2,400 पुरुष शामिल थे।

निम्नलिखित ब्रिटिश और कनाडाई रेजिमेंट गोल्ड, तलवार और जूनो समुद्र तटों पर उतरे:

तृतीय श्रेणी: आठवीं ब्रिगेड (पहली बटालियन, सफ़ोक रेजिमेंट; पहली बटालियन, दक्षिण लंकाशायर रेजिमेंट; दूसरी बटालियन, ईस्ट यॉर्कशायर रेजिमेंट); नौवीं ब्रिगेड (पहली बटालियन, किंग्स ओन स्कॉटिश बॉर्डरर्स; दूसरी बटालियन, लिंकनशायर रेजिमेंट; दूसरी बटालियन, रॉयल उलस्टर राइफल्स); 185 वीं ब्रिगेड (पहली बटालियन, रॉयल नॉरफ़ॉक रेजिमेंट; दूसरी बटालियन, रॉयल वारविकशायर रेजिमेंट; दूसरी बटालियन, किंग्स श्रॉपशायर लाइट इन्फैंट्री)।

पचासवीं श्रेणी: साठवीं ब्रिगेड (पांचवीं बटालियन, ईस्ट यॉर्कशायर रेजिमेंट; छठी और सातवीं बटालियन, ग्रीन हावर्ड); 151 वीं ब्रिगेड (छठी, आठवीं, नौवीं बटालियन, डरहम लाइट इन्फैंट्री); 231 वीं ब्रिगेड (पहली बटालियन, डॉर्टशायर रेजीमेंट; पहली बटालियन, हैम्पशायर रेजिमेंट; दूसरी बटालियन, डेवन्सशायर रेजिमेंट)।

तीसरा कनाडाई मंडल: सातवीं ब्रिगेड (रॉयल विनीपेग राइफल्स, रेजिना राइफल रेजिमेंट, पहली बटालियन कैनेडियन स्कॉटिश रेजिमेंट); आठवीं ब्रिगेड (कनाडा की रानी की खुद की राइफल्स; उत्तरी तट, न्यू ब्रंसविक, रेजिमेंट; ले रेजिमेंट डी ला चौडीयर); नौवीं ब्रिगेड (हाइलैंड लाइट इन्फैंट्री; नॉर्थ नोवा स्कोटिया हाइलैंडर्स; स्ट्रॉमोंट, डंडास और ग्लेनगारी हाइलैंडर्स)।

छठा एयरबोर्न डिवीजन: तीसरी पैराशूट ब्रिगेड (आठवीं और नौवीं बटालियन, पैराशूट रेजिमेंट; पहली कनाडाई पैराशूट बटालियन); पांचवीं पैराशूट ब्रिगेड (सातवीं लाइट इन्फैंट्री बटालियन; बारहवीं यॉर्कशायर बटालियन; तेरहवीं लंकाशायर बटालियन); छठी एयर लैंडिंग ब्रिगेड (बारहवीं बटालियन, डेवोनशायर रेजिमेंट; दूसरी बटालियन, ऑक्सफोर्डशायर और बकिंघमशायर लाइट इन्फैंट्री; पहली बटालियन, रॉयल उलस्टर राइफल्स)।

79 वां बख्तरबंद डिवीजन

जर्मन रेजिमेंट

1944 तक जर्मन सेना ने कई प्रकार के पैदल सेना और बख्तरबंद डिवीजनों, और इसलिए विभिन्न प्रकार के रेजिमेंटों को मैदान में उतारा। पैंतरेबाज़ी रेजिमेंट और स्थिर (रक्षात्मक) रेजिमेंट, प्लस पैंज़र, पैनज़र ग्रेनेडियर (मैकेनाइज्ड इन्फेंट्री) और पैराशूट रेजिमेंट थे। एक प्रतिनिधि पैदल सेना रेजिमेंट में पैंतालीस अधिकारी और 1,800 पुरुष थे, जबकि एक पैंजर रेजिमेंट में आमतौर पर सत्तर अधिकारी और 1,700 पुरुष थे, जिसमें मार्क IVs की एक बटालियन और पैंथर्स की एक बटालियन थी। Panzergrenadier रेजिमेंट में नब्बे अधिकारी, 3,100 पुरुष और 525 वाहन हो सकते हैं। पैराशूट रेजिमेंटों की अधिकृत ताकत ग्रेनेडियर इकाइयों-निन्यानबे अधिकारियों और 3,100 पुरुषों के समान थी।

हालांकि, सभी पूर्वगामी आंकड़े संगठन की औपचारिक तालिकाओं के अनुसार थे। वास्तव में जर्मन सेना ने कम से कम 1942 से कम से कम अधिकृत की तुलना में कम और कम उपकरणों के साथ संघर्ष किया।

हवाई समर्थन

संबद्ध एयरबोर्न डिवीजनों ने डी-डे से पहले रणनीतिक बिंदुओं को हासिल करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई।

5-6 जून की रात को, टेलर का 101 वां एयरबोर्न डिवीजन नॉर्मंडी में हवाई हमला किया गया, जो सेंट मार्टिन से पॉपीविले के लिए समुद्र तट से बाहर निकलता है। D + 1 पर 506 वीं को कोलोविले से दक्षिण की ओर धकेल दिया गया और सेंट कम-सुर-मोंट के पास कठोर प्रतिरोध का सामना करना पड़ा। अगले दिन, 8 वें, डिवीजन ने कारेंटन के लिए लड़ाई में लगे हुए, 502d के साथ अगले दो दिनों में कार्यवाहक के साथ लगातार लड़ाई की। 11 वीं 502d पैराशूट और 327 वीं ग्लाइडर इन्फैंट्री (401 वें तत्वों के साथ प्रबलित) ने जर्मनों को कारेंटन के बाहरी इलाके में धकेल दिया, 506 वें को 12 वें, डी + 6 पर शहर पर कब्जा करने की अनुमति दी।

अपरिहार्य जर्मन पलटवारों को अगले दो हफ्तों में निरस्त कर दिया गया था, जिस समय स्क्रीमिंग ईगल्स को अस्सी-तीसरे इन्फैंट्री डिवीजन द्वारा राहत मिली थी। नॉरमैंडी में विभाजन में 4,480 हताहत हुए, जिनमें 546 ज्ञात मृत, 1,907 लापता (जिनमें से कई बाद में बदल गए), और 2,217 घायल हुए।

ओवरहेड, आठवें वायु सेना ने 6 जून को लैंडिंग का समर्थन करने के लिए 1,361 चार-इंजन वाले भारी बमवर्षकों का योगदान दिया, अब तक, यूएसएसटीएएफ ने उनतालीस बमबारी समूहों और 2,800 से अधिक चार-इंजन वाले बमवर्षकों को एक साल पहले की संख्या से चार गुना बढ़ाया। इस बीच, आठवें और नौवें वायु सेना के लड़ाकू कमांडों के संयुक्त प्रयासों ने अकेले डी-डे पर लगभग चार हजार लड़ाकू छंटनी की। ये मई के दौरान सत्रह हजार भारी बॉम्बर सॉर्ट और पंद्रह हजार फाइटर सॉर्ट के बाद आए थे।

अपने एंग्लो-अमेरिकन वायु अधिकारियों की आपत्तियों पर, ईसेनहॉवर ने कंबाइंड बॉम्बर आक्रामक से SHAEF तक चार-इंजन भारी बॉम्बर संपत्ति के परिचालन नियंत्रण को स्थानांतरित कर दिया था। ओवरलोर्ड तक जाने वाले हफ्तों के दौरान, प्राथमिक हवाई मिशन अब रणनीतिक नहीं था, लेकिन सामरिक था। यह विचार उत्तरी क्षेत्र में जाने वाले परिवहन नेटवर्क को नष्ट करने के साथ-साथ लुफ्वाफैफ का समर्थन करने वाले बुनियादी ढांचे को नष्ट करके "युद्ध के मैदान को अलग करने" पर था। योजना ने काम किया। युद्धक्षेत्र अलग-थलग पड़ गया था। ओवरहेड, ऑपरेशन तर्क और संयुक्त बॉम्बर आक्रामक के फल भी स्पष्ट थे। नॉर्मंडी के ऊपर आसमान से एक बार शक्तिशाली लूफ़्टवाफे़ अनुपस्थित था। आक्रमण समुद्र तटों पर हवाई श्रेष्ठता, जिसे लंबे समय तक ऑपरेशन ओवरलॉर्ड के लिए महत्वपूर्ण शर्त माना जाता था, हासिल किया गया था।

धोखा

(मुख्य लेख देखें: ऑपरेशन टाइटैनिक: ऑपरेशन ओवरलॉर्ड में धोखा)

ओवरलॉर्ड प्रभावी रणनीतिक धोखे के क्लासिक उदाहरणों में से एक बना हुआ है। मित्र देशों के योजनाकारों ने नॉर्मंडी के बजाय पास डी कैलास पर अपना ध्यान केंद्रित करने का प्रयास करते हुए, इरादा लैंडिंग क्षेत्र के बारे में जर्मनों को गुमराह करने के लिए अथक प्रयास किया। लेफ्टिनेंट जनरल जॉर्ज एस पैटन द्वारा "एक के नेतृत्व में" एक बिना सेना के झूठे रेडियो प्रसारण ने मित्र राष्ट्रों की वास्तविक सेना की ताकत को छुपाने के लिए सिग्नल सिग्नल का एक उदाहरण गठित किया। अन्य साधनों में ब्रिटेन में हर जर्मन खुफिया एजेंट से समझौता करना शामिल है, दुश्मन को "मोड़" देना और उन्हें अपने हैंडलर को भ्रामक रिपोर्ट भेजने के लिए मजबूर करना। वे प्रयास सफल रहे; मई 1944 तक बर्लिन को विश्वास हो गया कि अमेरिकी सेना के पास ग्रेट ब्रिटेन में पचहत्तर डिवीजन थे, जबकि वास्तव में वहां पर बयालीस तैनात थे। इन कार्यों को सामूहिक रूप से ऑपरेशन टाइटैनिक के रूप में जाना जाता था

मित्र देशों के योजनाकारों ने जर्मनों को कुछ योजनाओं को लीक करने में सूक्ष्मता को नियोजित किया। एक उदाहरण ज़ेपेलिन प्लान था, जो सैद्धांतिक रूप से इटली से बाल्कन में एक बड़े हमले के लिए बुलाया गया था, इस घटना में कि अधिपति को रद्द कर दिया गया था या देरी हो रही थी। जैसा कि अक्सर सैन्य नियोजन में होता है, ज़ेपेलिन को मई 1944 में दक्षिणी फ्रांस को निशाना बनाने के लिए "संशोधित" किया गया था, झूठे रेडियो ट्रैफ़िक, डबल एजेंटों को रोजगार देने और तटस्थ राष्ट्रों से जानकारी या समर्थन के लिए वास्तविक अनुरोध। हालांकि, ज़ेपेलिन जर्मन मुख्यालय को समझाने में काफी हद तक विफल रहा कि झटका कहीं भी पड़ जाएगा लेकिन चैनल तट पर।

शारीरिक धोखे के तरीकों में हजारों नकली वाहनों और विमानों का निर्माण किया गया था, जो सभी जर्मनों को समझाने के लिए स्थित थे कि आक्रमण पस डी कैलास में होगा। उनके बीच, रॉयल इंजीनियर्स और उनके अमेरिकी समकक्षों ने टैंक, ट्रक, आर्टिलरी और विमान तैयार किए, जो इंग्लैंड के पूर्वी तट पर बंदरगाहों के पास दलदली क्षेत्रों में बनाए गए थे। रबर के काढ़े को संपीड़ित हवा द्वारा फुलाया जा सकता है, जबकि अन्य को जल्दी से लकड़ी और कैनवास से इकट्ठा किया गया था। चौबीस हवाई जहाजों का एक "लड़ाकू स्क्वाड्रन" दो हफ्तों में इंजीनियरों की एक पलटन द्वारा बनाया जा सकता है, जिसमें नकली हैंगर और समर्थन उपकरण शामिल हैं।

ऑपरेशन टाइटैनिक ने जर्मन सेना के बीच व्यापक भ्रम पैदा कर दिया जब पूरे नॉरमैंडी में रबर की डमी को गिरा दिया गया था। सामान्य रूप से "रूपर्ट" नाम दिया गया, नकली पैराट्रूपर्स ने अनिश्चितता में जोड़ा, जो पहले से ही 5-6 जून की रात को स्थापित किया गया था, जब वास्तविक हवाई बलों को उनके इच्छित ड्रॉप ज़ोन से दूर उतारा गया था। नतीजतन, रक्षकों के पास कोई स्पष्ट तस्वीर नहीं थी कि ओवरलॉर्ड की शुरुआती चाल क्या होगी।

डी-डे लैंडिंग समुद्र तट

(मुख्य लेख देखें: द फाइव बीचेज (जूनो, ओमाहा, स्वॉर्ड, गोल्ड, यूटा)

गोल्ड बीच

ओमाहा बीच और पूर्व में जूनो के बीच दस मील की दूरी पर, गोल्ड को सेक्टर एच, आई, जे और के में विभाजित किया गया था, जिसमें मुख्य लैंडिंग क्षेत्र जिग ग्रीन और रेड प्लस किंग ग्रीन और रेड हैं। यह लैंडिंग समुद्र तटों में से एक था। आइटम क्षेत्र में ब्रिटिश फिफ्टीथ (नॉर्थम्बरलैंड) इन्फैंट्री डिवीजन और 47 रॉयल मरीन कमांडो द्वारा गोल्ड पर हमला किया गया था। गोल्ड बीच पर दो अच्छे आकार के शहर थे ला रिवेरे और ले हमेल, लेकिन प्रमुख उद्देश्य पश्चिम छोर पर अरोमानचेस था, जिसे शहतूत पियर्स में से एक के रूप में चुना गया था, जिसका अर्थ था कि जल्द से जल्द लैंडिंग के बाद मित्र देशों की रसद में सुधार करना।

716 वीं इन्फैंट्री डिवीजन के तत्वों द्वारा गोल्ड बीच का आयोजन किया गया था, जिसमें 726 वां और 915 वां रेजिमेंट बेक्मे के उत्तर और पूर्व में तैनात था। हालांकि, उन्होंने ओस्ट्र ट्रुपेन, पोल्स और रूसियों का एक बड़ा हिस्सा शामिल किया, जिन्हें वेहरमाच में सेवा के लिए तैयार किया गया था। चार 155 मिमी की बंदूक की बैटरी को लगभग आधा मील अंतर्देशीय कहा गया था।

जूनो बीच

डी-डे समुद्र तटों में से सबसे छोटा, जूनो ने पश्चिम में गोल्ड बीच और स्वॉर्ड के बीच दो मील की दूरी तय की। इसके तीन सेक्टर L, M, और N नामित किए गए थे। प्राथमिक क्षेत्र थे नान रेड, व्हाइट, और ग्रीन पूर्व में और माइक रेड और व्हाइट पश्चिम में।

संबद्ध योजनाकारों को एक चट्टान और रिपोर्ट किए गए शोलों के बारे में चिंतित थे, जिन्हें अन्य तटों की तुलना में बाद में 0745 पर उच्च ज्वार लैंडिंग की आवश्यकता थी। जैसा कि यह विकसित हुआ, "शॉल्स" समुद्री शैवाल के संचित बैंक थे और संभवत: अधिकांश लैंडिंग शिल्प के लिए थोड़ी समस्या उत्पन्न हुई होगी।

जूनो, थर्ड कैनेडियन इन्फैंट्री डिवीजन द्वारा जब्त किया गया "कनाडा का समुद्र तट" था। गोल्ड की तरह, यह रूसी और डंडों से बना जर्मन 716 वीं इन्फैंट्री डिवीजन के 736 वें रेजिमेंट प्लस 440 वीं ओस्ट (पूर्वी) बटालियन के तत्वों द्वारा आयोजित किया गया था। प्रारंभिक प्रतिरोध भयंकर था; लैंडिंग क्राफ्ट का एक तिहाई खदानों में फैल गया और लगभग आधे कनाडाई हताहत पहले घंटे में हुए।

ओमाहा बीच

ओमाहा सभी समुद्र तटों का सबसे भारी बचाव था; इसके बंकर, लड़ाई की स्थिति और बाधाओं का उद्देश्य किसी भी संबद्ध लैंडिंग को पीछे हटाना था। हालांकि वे हमलावरों के सबसे भारी टोल से दूर रहे, लेकिन इसके बचाव में अंतर्देशीय आवाजाही में केवल कई घंटे की देरी हुई।

ओमाहा ने सात क्षेत्रों (ए, बी, सी, डी, ई, एफ, और जी) में दस क़ानून मील की दूरी तय की, जो पश्चिम में यूटा बीच को अलग करके और पूर्व में गोल्ड द्वारा डोव एस्तेर से घिरा है। हालाँकि, पहले तीन क्षेत्रों का उपयोग नहीं किया गया था। लैंडिंग क्राफ्ट को किनारे से छूने से पहले, इस क्षेत्र पर सैकड़ों बमवर्षकों ने हमला किया था, जिनमें से ज्यादातर बी -24 लिबरेटर्स थे, लेकिन उनके बम बहुत दूर तक गिर गए। एक अंडरकास्ट के माध्यम से छोड़ने के लिए मजबूर, हमलावर "ओवर" के बारे में चिंतित थे जो नौसेना बल के अपतटीय खतरे में पड़ सकते थे। नतीजतन, कोई भी जर्मन गढ़ क्षतिग्रस्त नहीं हुआ, और समुद्र तट पर जीआई के लिए कवर प्रदान करने के लिए कोई बम क्रेटर उपलब्ध नहीं थे।

ओमाहा अब तक अधिपति में सबसे कठिन काम था। ज्वारीय फ्लैटों से अंतर्देशीय, उनकी खानों और booby- फँस बाधाओं के साथ, कांटेदार तार की एक पंक्ति और एक कृत्रिम समुद्री जहाज़ था। अगला एक स्तर आया, 150 से तीन सौ गज चौड़ा घास का मैदान, जो खदानों से भी भरा हुआ था और लगभग कोई आवरण नहीं था। संपूर्ण दृश्य का वर्चस्व लगभग 150 फीट ऊँचा था, एक दर्जन प्राथमिक कंक्रीट बंकरों द्वारा बचाव किया गया था, जिसमें 50, 75 और 88 मिमी तोपखाने के लिए ठोस कैसमेट्स शामिल थे। राइफलमैन और मशीन गनर के लिए असंख्य लड़ छेद भी थे, ध्यान से आग के इंटरलॉकिंग खेतों के साथ। इसके अलावा, मोर्टार और तोपों के पीछे के निशान, काफी हद तक नौसेना की गोलाबारी के लिए अयोग्य, ओमाहा बीच के लगभग किसी भी हिस्से को कवर कर सकते हैं।

ओमाहा बीच की ओर जा रहे अमेरिकी सैनिक: मार्टिन के.ए. के माध्यम से अमेरिकी सेना। मॉर्गन। ओमाहा पश्चिमी नौसेना टास्क फोर्स के नेतृत्व में आया, जिसका नेतृत्व रियर एडम। एलन जी। किर्क ने किया था। ओमाहा लैंडिंग के प्रत्यक्ष पर्यवेक्षण में रियर एडम जे। जे। हॉल था।

फर्स्ट एंड ट्वेंटी-नोवें इन्फेंट्री डिवीजनों की पहली लहर समुद्र तट पर (पश्चिम से पूर्व) डॉग ग्रीन, डॉग व्हाइट, डॉग रेड, ईज़ी ग्रीन, ईज़ी रेड, और फॉक्स ग्रीन निर्दिष्ट क्षेत्रों में 0630 पर हिट करने के लिए निर्धारित है। क्रूर जर्मन विरोध के अलावा, हवाओं और ज्वार की धाराओं ने सबसे अधिक लैंडिंग शिल्प को मजबूर कर दिया, और केवल बीसवें नौवें इन्फैंट्री डिवीजन की 116 वीं इन्फैंट्री जहां उम्मीद की गई थी।

लैंडिंग क्षेत्र ज्यादातर जर्मन 352 डी इन्फैंट्री डिवीजन के ऑपरेटिंग क्षेत्र के भीतर होते हैं, अधिकांश लैंडिंग सेक्टर 916 वें रेजिमेंट और 716 वें डिवीजन के 726 वें रेजिमेंट द्वारा संरक्षित हैं।

तलवार बीच

लैंडिंग समुद्र तटों में से सबसे पूर्वी, तलवार ने जूनो बीच से सटे तीन मील की दूरी पर ओ, पी, क्यू, और आर के साथ कवर किया। सभी ब्रिटिश या कनाडाई समुद्र तटों की तरह, समुद्र की दीवार के करीब छुट्टियों के घरों द्वारा तलवार का सामना किया गया था। औइस्ट्रेहम में, कुछ घरों में आग के जर्मनों के क्षेत्र में सुधार करने के लिए चकित किया गया था, जबकि अन्य को प्रबलित किया गया था और मेकशिफ्ट बंकरों में बदल दिया गया था। समुद्र के पीछे एक एंटीटैंक खाई खोदी गई थी, लेकिन पक्की शहर की सड़कें परे थीं, कुछ कंक्रीट की दीवारों द्वारा अवरुद्ध। पूर्व में चार 75 मिमी की बंदूकों की मर्विल बैटरी थी, जो मित्र देशों के बमवर्षकों और छठे एयरबोर्न डिवीजन का लक्ष्य थी। सहायक सीमा के भीतर ले हैवर में 155 मिमी बंदूकें थीं।

ब्रिटिश थर्ड डिवीजन द्वारा स्वॉर्ड पर हमला किया गया था, जिसमें ब्रिटिश और फ्रांसीसी कमांडो प्लस ट्वेंटीथ आर्मर्ड ब्रिगेड की संलग्न इकाइयाँ थीं। ब्रिगेडियर लोवात के तहत फर्स्ट स्पेशल सर्विस फोर्स को लोवेट के निजी बैगपाइपर बिल मिलिन ने राख कर दिया था। एच-घंटा 0725 था, ओमाहा की तुलना में एक घंटे बाद, ज्वार की स्थिति के कारण। तलवार हमले के उद्देश्य साढ़े तीन मील अंतर्देशीय महत्वपूर्ण पुल थे।

यूटा बीच

समुद्र तटों में सबसे पश्चिमी, चार सेक्टरों (S, T, U, और V) में कुछ ग्यारह क़ानून मील तक फैला हुआ है, जो उत्तर-उत्तर-पश्चिम से दक्षिण-दक्षिण-पूर्व की ओर चल रहा है। यूटा वाइर नदी के मुहाने से आगे ज्वारीय फ्लैटों के माध्यम से एक लाइन में ओमाहा बीच के पश्चिमी छोर से जुड़ गया।

यूटा ओवरलॉर्ड के लिए चुना गया अंतिम लैंडिंग क्षेत्र था, लेकिन इसकी स्थिति ने अमेरिकी VII कॉर्प्स को केवल पैंतीस मील दूर चेरबर्ग के महत्वपूर्ण बंदरगाह पर एक उत्कृष्ट शुरुआत दी। हालांकि हल्के ढंग से बचाव किया गया था, उटाह बीच ने चेरबर्ग की दिशा में बाढ़ वाले देश और उत्तर में किसी न किसी इलाके में कुछ कठिनाई पेश की।

अमेरिकी समुद्र तटों पर सैनिकों को उतारने के लिए जिम्मेदार पश्चिमी कार्य बल की कमान रियर एडम था। एलन जी। किर्क। यूटा लैंडिंग का पर्यवेक्षण रियर एडम डोन पी। मून द्वारा किया गया था।

यूटा में सबसे बड़ी कठिनाई मौसम और समुद्र की स्थिति थी। नतीजतन, कई लैंडिंग क्राफ्ट ने अपने इच्छित समुद्र तटों के पूर्व में लगभग दो हजार गज की दूरी पर सैनिकों को उतार दिया, जिससे भारी भ्रम हुआ लेकिन एक अप्रत्याशित लाभ प्रस्तुत किया। वास्तविक लैंडिंग साइटें मुख्य रूप से विक्टर सेक्टर में अपरिष्कृत थीं, जो लेस ड्यून्स डे वर्विल से दूर थी। इस त्रुटि को पहली बार में पहचाना नहीं गया, क्योंकि चार में से तीन समुद्र तट नियंत्रण शिल्प जलमग्न खदानों से टकराते हैं।

उताह पर, बत्तीस डीडी टैंकों में से अट्ठाईस समुद्र तट पर पहुंच गए, जिससे पैदल सेना को बहुत जरूरी सहायता मिली।

डी-डे सांख्यिकी

(मुख्य लेख देखें: सांख्यिकी: संख्या के हिसाब से नॉर्मंडी आक्रमण)

नॉरमैंडी आक्रमण में निम्नलिखित शामिल थे:

  • 5,333 मित्र देशों के जहाज और लैंडिंग शिल्प लगभग 175,000 पुरुषों को गले लगाते हैं।
  • ब्रिटिश और कनाडाई ने 75,215 ब्रिटिश और कनाडाई सैनिकों को आश्रय दिया
  • अमेरिकियों: 57,500
  • संपूर्ण: 132,715
  • 3,400 मारे गए या लापता हुए।

पूर्वगामी आंकड़े लगभग 20,000 मित्र देशों के हवाई सैनिकों को बाहर करते हैं।

डी-डे हताहत:

  • नॉर्मंडी में पहले चौबीस घंटे के लिए पहली अमेरिकी सेना, 1,465 मारे गए, 1,928 लापता, और 6,603 घायल हुए। अमेरिकी VII कोर (1 जुलाई को समाप्त) की बाद की कार्रवाई की रिपोर्ट में पैराट्रूपर्स सहित 2,811 मारे गए, 5,665 लापता, 79 कैदी, और 13,564 घायल सहित 22,119 हताहत हुए।
  • जूनो बीच पर कनाडाई सेना ने 946 हताहतों की संख्या दर्ज की, जिनमें से 335 मारे गए।
  • हैरानी की बात है कि कोई भी ब्रिटिश आंकड़े प्रकाशित नहीं किए गए, लेकिन कॉर्नेलियस रयान ने छठे एयरबोर्न डिवीजन से 650 सहित 2,500 से 3,000 मारे गए, घायल और लापता होने का अनुमान लगाया।
  • जर्मन स्रोत 6 जून को चार हजार और नौ हजार डी-डे हताहतों के बीच भिन्न-भिन्न हैं, 125 प्रतिशत की सीमा। जून मार्शल के सभी के लिए फील्ड मार्शल एरविन रोमेल की रिपोर्ट में अट्ठाईस जनरलों सहित लगभग 250,000 पुरुषों के मारे जाने, घायल होने और लापता होने का हवाला दिया गया।

ब्रिटेन में अमेरिकी कार्मिक:

  • 1,931,885 भूमि
  • 659,554 वायु
  • 285,000 नौसैनिक
  • संपूर्ण: 1,108 ठिकानों और शिविरों में 2,876,439 अधिकारी और पुरुष रखे गए

ऑपरेशन ओवरलॉर्ड के लिए संबद्ध बलों के विभाजन (6 जून को हमला बलों में दो अमेरिकी, दो ब्रिटिश और एक कनाडाई विभाजन शामिल था।)

  • 23 पैदल सेना डिवीजन (तेरह अमेरिकी, आठ ब्रिटिश, दो कनाडाई)
  • 12 बख्तरबंद डिवीजन (पांच अमेरिकी, चार ब्रिटिश, एक-एक कनाडाई, फ्रांसीसी और पोलिश)
  • 4 हवाई (दो अमेरिकी और ब्रिटिश)
  • संपूर्ण: 23 अमेरिकी डिवीजन, 14 ब्रिटिश, 3 कनाडाई, 1 फ्रेंच और 1 पोलिश।

वायु संपत्ति:

  • 3,958 भारी बमवर्षक (3,455 ऑपरेशनल)
  • 1,234 मध्यम और हल्के बमवर्षक (989 ऑपरेशनल)
  • 4,709 लड़ाकू (3,824 परिचालन)
  • कुल: 9,901 (8,268 परिचालन)।

जर्मन सैनिक:

  • ५०,००० जर्मन सैनिकों के आक्रमण की प्रतीक्षा में, कई पूर्वी यूरोपीय संघ थे; यहां तक ​​कि कुछ कोरियाई भी थे।
  • नॉर्मंडी में ही जर्मनों ने 80,000 सैनिकों को तैनात किया था, लेकिन केवल एक पैंजर डिवीजन।
  • फ्रांस में 60 पैदल सेना के डिवीजन और दस पैंजर डिवीजन हैं, जिनमें 1,552 टैंक हैं, नॉर्मंडी में ही जर्मनों ने अस्सी हजार सैनिकों को तैनात किया था, लेकिन केवल एक पैंजर डिवीजन।

नॉर्मंडी अभियान में, आंशिक रूप से मित्र देशों की बमबारी से और आंशिक रूप से मित्र देशों और जर्मन जमीनी बलों के युद्धक कार्यों से लगभग पंद्रह हजार फ्रांसीसी नागरिकों की मृत्यु हो गई।

ऑपरेशन ओवरलॉर्ड के दौरान होने वाली हताहतों की कुल संख्या 6 जून (डी-डे की तारीख) से 30 अगस्त (जब जर्मन सेना पूरे सीन से पीछे हट गई) 425,000 मित्र देशों और जर्मन सैनिकों से अधिक थी। इस आंकड़े में 209,000 से अधिक लोग शामिल हैं:

  • जमीनी बलों के बीच लगभग 37,000 मृत
  • मित्र देशों की वायु सेनाओं के बीच 16,714 मौतें।
  • संबद्ध हताहतों में से, 83,045 21 वें सेना समूह (ब्रिटिश, कनाडाई और पोलिश जमीनी बलों) से थे
  • अमेरिकी जमीनी बलों से 125,847।

डी-डे के बाद

सैन्य जनरलों और राष्ट्राध्यक्षों ने 6 जून, 1944 के समापन के बाद नॉरमैंडी का दौरा किया। वे दृष्टि से चौंक गए। विंस्टन चर्चिल की निजी ट्रेन अर्नोल्ड, क्यूटर, मार्शल, आइजनहावर, एडमिरल अर्नेस्ट किंग पर सवार होकर रात भर यात्रा करने के बाद, और उनके संबंधित कर्मचारी अधिकारी 12 जून की सुबह नॉरमैंडी के लिए पोर्ट्समाउथ हार्बर से रवाना हुए।

आर्मी एयर फोर्स के जनरल हाप अर्नोल्ड ने अपनी डायरी में लिखा है, "जैसा कि हमने बंदरगाह को छोड़ा (30 समुद्री मील) वस्तुतः सभी प्रकार के सैकड़ों जहाज आगे बढ़े और आगे बढ़े।" "ऐसा द्रव्यमान पहले कभी नहीं देखा गया, अबाधित और निर्बाध। जैसे ही हम फ्रांस के तट के पास पहुँचे, वहाँ लीटर-सहयोगी सैकड़ों लंगर डाले हुए थे। अगर एक लूफ़्टवाफे़ है तो लूफ़्टवाफे के लिए क्या क्षेत्र है। "

जैसा कि अर्नोल्ड बताते हैं, आक्रमण बेड़े के खिलाफ एक बड़ा हवाई हमला मित्र राष्ट्रों के लिए विनाशकारी रहा होगा, लेकिन यह कभी नहीं आया। यह हरमन गॉरिंग के लुफ्टवाफ के लिए एक महत्वपूर्ण अवसर था। वे सभी महसूस करते हैं कि डी-डे वह बिंदु था जिसमें ज्वार बदल गया था।

"ट्रक LSTs जहाजों से समुद्र तट और ऊपर सड़क पर तटरेखा तक ले जाने वाले जहाजों से चलाए जा रहे हैं," अर्नोल्ड ने अपनी डायरी में नॉरमैंडी समुद्र तट के छापों के नोटों को लिखा है।

विस्फोटों की वर्तमान ध्वनि: बम, खदानें इंजीनियर्स द्वारा बंद की जा रही हैं। क्लिफ टॉप पर मौजूद हवाई जहाज घायल होकर इंग्लैंड लौट गए। एक नियमित पागलखाना लेकिन एक बहुत ही व्यवस्थित रूप से जिसमें एक दिन में लगभग 15,000 सैनिक जहाज से तट पर जाते हैं और लगभग 1,500 से 3,000 टन आपूर्ति एक दिन होती है। लेकिन लूफ़्टवाफे़ कहाँ है? बंदरगाह के दौरे के बाद एक ड्यूक ड्यूक एम्फीब