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भर्ती II TDE-1 - इतिहास

भर्ती II TDE-1 - इतिहास

भर्ती II

(टीडीई-1: 1. 102'0"; ख. 12'4"; ए. 1 3", 2 डीसीपी; वर्ग भर्ती)

पैमाने पर निर्मित, एक विध्वंसक अनुरक्षण के आकार का ठीक एक तिहाई, और 27 जुलाई 1949 को कमीशन किया गया, दूसरा रिक्रूट ने 18 वर्षों तक नौसेना में एकमात्र लैंडलॉक कमीशन जहाज के रूप में कार्य किया। सैन डिएगो में नौसेना प्रशिक्षण केंद्र में ईओनेरेट के समुद्र पर "नौकायन", उसने शिपबोर्ड अभ्यास के मूल सिद्धांतों में सालाना ५०,००० से अधिक नए रंगरूटों को प्रशिक्षित किया और

जीवन रेखा, आवास सीढ़ी, सिग्नल हैलीर्ड, सर्चलाइट, इंजन ऑर्डर टेलीग्राफ, और हेल्म सहित सभी जहाजों पर पाए जाने वाले मानक डेक और ब्रिज गियर के उपयोग के साथ प्रक्रियाएं, लेकिन इंजन और स्क्रू नहीं। उन्होंने मार्च 1967 में सेवामुक्त कर दिया।


भर्ती II TDE-1 - इतिहास

१९२३ में इसके चालू होने के समय, १९६२ में मेरे प्रशिक्षण अवधि के दौरान स्टेशन के आकार या व्यवस्था से बहुत कम समानता थी। उस समय कैंप पॉल जोन्स में स्टेशन की पूरी आबादी रहती थी और अधिकतम भर्ती संख्या १,५०० थी। तब भर्ती प्रशिक्षण की अवधि सोलह सप्ताह थी। सैन डिएगो बे की तट रेखा वर्तमान की तुलना में काफी आगे अंतर्देशीय है, और अब प्रीबल फील्ड, नॉर्थ एथलेटिक एरिया और कैंप फर्रागुट के कब्जे वाली भूमि पूरी तरह से पानी के नीचे थी। भर्ती परेड ग्राउंड लोक निर्माण गैरेज की वर्तमान साइट पर स्थित था। 1920 के दौरान रिक्रूट रिसीविंग एंड आउटगोइंग यूनिट्स को डिटेंशन यूनिट में रखा गया था, जिसे कैंप इनग्राम के नाम से जाना जाता है, जिसमें कैंप पॉल जोन्स की दक्षिण सीमा से सटे दीवारों वाले टेंट का एक समूह शामिल था। 1936 में कैंप लॉरेंस के पूरा होने तक, रंगरूटों ने अपने पहले तीन सप्ताह के प्रशिक्षण को इस डिटेंशन यूनिट में कैनवास के तहत बिताया।

मैं १९३९ में एक निर्माण कार्यक्रम शुरू किया गया था जो तीन साल के भीतर स्टेशन की क्षमता को चार गुना बढ़ाने के लिए था। यह विस्तार बंदरगाह सुधार के एक बड़े पैमाने पर कार्यक्रम के साथ चला गया जिसके माध्यम से सैन डिएगो खाड़ी में चैनल और लंगर को गहरा किया गया और 130 एकड़ भरी भूमि को स्टेशन की पूर्वी सीमाओं में जोड़ा गया। 1941 तक कैंप लूस पूरा हो चुका था, और जब जापानियों ने पर्ल हार्बर पर हमला किया तो कैंप महान, डेकाटूर और फर्रागुट का निर्माण पहले से ही अच्छी तरह से चल रहा था। वस्तुतः यह सभी निर्माण कार्य सितंबर, १९४२ तक पूरा हो गया था, जब स्टेशन की क्षमता ३३,००० पुरुषों के युद्धकाल के चरम पर पहुंच गई थी, जिनमें से २५,००० भर्ती थे। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान भर्ती प्रशिक्षण की अवधि तीन सप्ताह और सात सप्ताह के बीच भिन्न थी।

द्वितीय विश्व युद्ध के तुरंत बाद के वर्षों में सर्विस स्कूलों के युद्ध के बाद के विस्तार के बावजूद प्रशिक्षण केंद्र की आबादी में काफी कमी देखी गई, और 1949 के अंत तक केंद्र की जनसंख्या 5,800 पुरुषों के बीस साल के निचले स्तर तक गिर गई थी। . छह महीने बाद, जब कम्युनिस्टों ने कोरिया गणराज्य पर आक्रमण किया, सभी नौसेना प्रशिक्षण गतिविधियों का तत्काल विस्तार हुआ और सितंबर 1950 तक केंद्र फिर से लगभग पूरी क्षमता से काम कर रहा था।

डी कोरियाई संघर्ष के शुरुआती महीनों के दौरान यह स्पष्ट हो गया कि तेजी से बढ़ते प्रशांत बेड़े में प्रशिक्षित कर्मियों की मांग के लिए इस प्रशिक्षण केंद्र के और विस्तार की आवश्यकता होगी। तदनुसार नौसेना विभाग द्वारा कैंप इलियट को पुनः सक्रिय करने के लिए कदम उठाए गए, पूर्व में द्वितीय विश्व युद्ध के मरीन कोर प्रशिक्षण शिविर जो कि केर्नी मेसा पर सैन डिएगो के उत्तर में दस मील की दूरी पर स्थित है। 15 जनवरी 1951 को कैंप इलियट को भर्ती प्रशिक्षण के प्राथमिक चरणों के संचालन के उद्देश्य से नौसेना प्रशिक्षण केंद्र के इलियट एनेक्स के रूप में कमीशन में रखा गया था। मार्च 1953 में, नौसेना के आकार में नियोजित कमी के अनुरूप, इलियट एनेक्स में प्रशिक्षण बंद कर दिया गया था और इसे निष्क्रिय स्थिति में रखा गया था। इसके दो वर्षों के संचालन के दौरान, 150,000 से अधिक रंगरूटों ने वहां प्रशिक्षण प्राप्त किया।

1952 में कुछ भर्ती बैरकों को कक्षाओं में बदलने और मुहाना के दक्षिण और पूर्व में स्थित अविकसित प्रशिक्षण केंद्र भूमि पर एक स्थायी भर्ती शिविर के निर्माण के द्वारा प्रशिक्षण सुविधाओं का विस्तार करने के लिए परियोजनाओं को मंजूरी दी गई थी। छह परिवर्तित बैरक अप्रैल, १९५३ में भर्ती कक्षाओं के रूप में सेवा में चले गए, और नए शिविर पर निर्माण कार्य १९५५ में पूरा हुआ। इस परियोजना के पूरा होने के साथ नौसेना प्रशिक्षण केंद्र ने ४३५ एकड़ की अपनी वर्तमान सीमाओं को भर दिया।


यूएसएस भर्ती (TDE-1)

बाहरी हिस्ट-2022/2302/image_4dovlgq2zoSD.jpg https://www.emporis.com/images/show/874639-Large-exterior.jpg जेफरी रिचमैन साइन हिस्ट-2022/2302/image_4359x1HW3eh3.jpg https://www.emporis.com/images/show/87641-Large-sign.jpg जेफरी रिचमैन बाहरी हिस्ट-2022/2302/image_wBG68desrkstf.jpg https://www.emporis.com/images/show/874640-Large-exterior.jpg जेफरी रिचमैन

यूएसएस रंगरूट

विध्वंसक अनुरक्षण (TDE-1) के इस 2/3 पैमाने के मॉडल ने बुनियादी नौसैनिक प्रक्रिया में सालाना 50,000 नौसैनिकों को निर्देश देने में मदद की। 27 जुलाई 1949 को कमीशन किया गया, रंगरूट पानी तक नहीं पहुंचने वाला नौसेना का एकमात्र कमीशन वाला जहाज था। NS रंगरूट द्वितीय विश्व युद्ध के बाद नौसेना द्वारा निर्मित तीन समान संरचनाओं में से पहला था। यह तीनों में से एकमात्र उत्तरजीवी है। 7 मार्च 1967 को सेवामुक्त किया गया जब इसे एक कम्प्यूटरीकृत नौसेना सूची, यूएसएस में वर्गीकृत नहीं किया जा सका रंगरूट फिर भी रंगरूटों को प्रशिक्षित करना जारी रखा, और 1982 में एक प्रशिक्षण निर्देशित मिसाइल युद्धपोत के रूप में सेवामुक्त कर दिया गया। रंगरूटों ने संरचना को अपना स्नेही उपनाम दिया: यूएसएस नेवरसेल.

कैलिफोर्निया पार्क और मनोरंजन विभाग, कॉर्क मैकमिलिन कंपनियों, सैन डिएगो की पुनर्विकास एजेंसी, और ई क्लैम्पस विटस, स्क्विबोब चैप्टर के प्राचीन और सम्माननीय आदेश द्वारा 2005 में बनाया गया। (मार्कर संख्या 1042.)

विषय और श्रृंखला। यह ऐतिहासिक मार्कर इन विषय सूचियों में सूचीबद्ध है: शिक्षा और सांड सैन्य और बैल जलमार्ग और जहाज। इसके अलावा, यह कैलिफ़ोर्निया हिस्टोरिकल लैंडमार्क्स और ई क्लैम्पस विटस श्रृंखला सूचियों में शामिल है। इस प्रविष्टि की एक महत्वपूर्ण ऐतिहासिक तिथि ७ मार्च १९६७ है।

स्थान। 32° 43.708′ N, 117° 12.979′ W. मार्कर

सैन डिएगो, कैलिफ़ोर्निया, सैन डिएगो काउंटी में है। मार्कर लेनिंग रोड के पूर्व में तात्तनल वे पर है, पूर्व की ओर यात्रा करते समय दाईं ओर। मार्कर "लिबर्टी स्टेशन" के आधार पर है, साइट पर मिश्रित उपयोग वाली सामुदायिक विकास परियोजना, जो पहले सैन डिएगो नेवल ट्रेनिंग सेंटर (एनटीसी) के कब्जे में थी, जो सैन डिएगो अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (लिंडबर्ग फील्ड) के पश्चिम में है और उत्तर से सुलभ है। लेनिंग रोड के माध्यम से हार्बर ड्राइव। मानचित्र के लिए स्पर्श करें. मार्कर इस डाकघर क्षेत्र में है: सैन डिएगो सीए 92106, संयुक्त राज्य अमेरिका। दिशाओं के लिए स्पर्श करें।

अन्य पास के मार्कर। इस मार्कर के एक मील के भीतर कम से कम 8 अन्य मार्कर हैं, जिन्हें कौवा मक्खियों के रूप में मापा जाता है। El Desembarcadero (लगभग आधा मील दूर) स्पेनिश लैंडिंग (लगभग आधा मील दूर) गन प्लेटफॉर्म नंबर 1 - 1945 (लगभग 0.6 मील दूर) इनग्राम प्लाजा (लगभग 0.6 मील दूर) गन प्लेटफॉर्म नंबर 2 - 1945 (लगभग 0.6 मील दूर) नॉर्थ चैपल, बिल्डिंग 208 (लगभग 0.6 मील दूर) कमांड सेंटर, बिल्डिंग 200 (लगभग 0.7 मील दूर) चाइनीज फिशिंग एंड शिपबिल्डिंग साइट (लगभग 1.1 मील दूर)। सैन डिएगो में सभी मार्करों की सूची और मानचित्र के लिए स्पर्श करें।

और देखें । . .
1. यूएसएस भर्ती (टीडीई-1)। (22 दिसंबर, 2011 को ऑक्सन हिल, मैरीलैंड के रिचर्ड ई. मिलर द्वारा प्रस्तुत किया गया।)
2. यूट्यूब: "नौसेना प्रशिक्षण केंद्र, सैन डिएगो"। (28 जनवरी, 2012 को ऑक्सन हिल, मैरीलैंड के रिचर्ड ई. मिलर द्वारा प्रस्तुत किया गया।)


चैनलिंग प्राइवेट डिटेक्टिव्स (१९४० और #८२११ १९७०):

सीमित संसाधनों के साथ, नौकरी के लिए सबसे अच्छे व्यक्ति को ट्रैक करने के लिए भर्ती करने वालों के पास काफी काम था और उन्हें शिकार करने के लिए एक निजी जासूस की तरह व्यवहार करना पड़ा। ये कंप्यूटर और इंटरनेट से पहले के दिन थे, इसलिए भर्ती करने वाले व्यक्तिगत कनेक्शन, भारी फोन बुक पर निर्भर थे और सही लोगों तक पहुंचने के लिए अपने समाचार पत्रों के विज्ञापनों पर भरोसा करते थे!

  • एक भर्तीकर्ता के लिए उपलब्ध एकमात्र उपकरण रोलोडेक्स, टाइपराइटर, नाम जनरेटर, समाचार पत्र और व्यापार पत्रिकाएं थे – बहुत सारी कागजी कार्रवाई और फाइलिंग की तरह लगता है!
  • भूमिकाओं को भरने के लिए उनकी जिम्मेदारियों में नौकरी के विज्ञापन पोस्ट करना, पेपर रिज्यूमे इकट्ठा करना, बिजनेस कार्ड जमा करना और कोल्ड कॉलिंग शामिल है ताकि उपयुक्त लोगों के नाम प्राप्त हो सकें।

यूएसएस भर्ती

यूनाइटेड स्टेट्स नेवी के तीन जहाजों को यूएसएस रिक्रूट नाम दिया गया है:
यूएसएस रिक्रूट टीडीई-1 नेवल ट्रेनिंग सेंटर सैन डिएगो में एक स्थिर, लैंडलॉक प्रशिक्षण जहाज है। १९४९ में कमीशन, १९६७ में सेवामुक्त, और १९८२ में पुन: कमीशन, वह १९४९ से १९९७ में आधार बंद होने तक निरंतर सेवा में थी।
यूएसएस रिक्रूट 1917, एक लकड़ी का "युद्धपोत", जिसे 1917 में न्यूयॉर्क सिटी यूनियन स्क्वायर में भर्ती उपकरण के रूप में बनाया गया था, 1920 में सेवामुक्त किया गया।
यूएसएस रिक्रूट एएम-285, 1943 में लॉन्च किया गया, एक सराहनीय श्रेणी का माइनस्वीपर था, और 1946 में रिजर्व में रखा गया था, और 1963 में मैक्सिकन नौसेना को बेच दिया गया था।

यूएसएस रिक्रूट टीडीई - 1, बाद में टीएफएफजी - 1 यूनाइटेड स्टेट्स नेवी का एक लैंडलॉक्ड डमी ट्रेनिंग शिप था, जो पॉइंट में नेवल ट्रेनिंग सेंटर में स्थित था।
यूएसएस रिक्रूट एएम - 285 द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान यूनाइटेड स्टेट्स नेवी के लिए बनाया गया एक सराहनीय श्रेणी का माइनस्वीपर था। उन्हें सेवा के लिए 3 युद्ध सितारों से सम्मानित किया गया
यूएसएस रिक्रूट, जिसे लैंडशिप रिक्रूट के रूप में भी जाना जाता है, मैनहट्टन में यूनाइटेड स्टेट्स नेवी द्वारा निर्मित एक खूंखार युद्धपोत का एक लकड़ी का मॉकअप था।
रीकैप प्रोग्राम जिसे बैटल स्टेशन 21 BST 21 के नाम से भी जाना जाता है, यूएसएस एंटरप्राइज रिक्रूट बैरक बिल्डिंग एक 763 के हिस्से के रूप में निर्मित चौदह में से आठवां है
विज्ञापन, प्रकाशन और मानव संसाधन कंपनी एचएमएस ब्रिटेन के रॉयल नेवी यूएसएस के विभिन्न जहाजों की भर्ती यू.एस. नौसेना भर्ती के विभिन्न जहाजों की भर्ती
द नेवर - सेल वही उपनाम, यूएसएस नेवरसेल, नेवल ट्रेनिंग सेंटर सैन डिएगो में लैंडलॉक्ड ट्रेनिंग शिप यूएसएस रिक्रूट को भी दिया गया था।
और वेस्टर्न रिक्रूटिंग रीजन का ड्रिल इंस्ट्रक्टर स्कूल। 1846 में यूएसएस सवाना और यूएसएस कांग्रेस से मरीन ने सैन डिएगो में एक उभयचर लैंडिंग की
मरीन कॉर्प्स रिक्रूट डिपो पेरिस द्वीप जिसे अक्सर एमसीआरडी पीआई के रूप में संक्षिप्त किया जाता है, पोर्ट रॉयल के भीतर स्थित एक 8, 095-एकड़ 32.76 किमी 2 सैन्य स्थापना है।
यूएसएस कोल बमबारी 12 अक्टूबर 2000 को यूएसएस कोल, संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना के एक निर्देशित मिसाइल विध्वंसक के खिलाफ आतंकवाद का एक कार्य था, जबकि वह थी
यूएसएस सैन डिएगो एलपीडी - 22 एक सैन एंटोनियो - वर्ग उभयचर परिवहन डॉक, सैन डिएगो, कैलिफोर्निया के लिए नामित होने वाला संयुक्त राज्य नौसेना का चौथा जहाज है।
यूएस नेवी के रिक्रूट ट्रेनिंग कमांड, ग्रेट लेक्स में बैरकों की इमारतों में से एक का नाम यूएसएस शिकागो शिकागो है, टॉम क्लैन्सी में एक प्रमुख भूमिका निभाता है।
एआरडीएम - 1 यूएसएस ओरेकल एएम - 103 यूएसएस पाकाना एटीएफ - 108 यूएसएस पावनी एटीएफ - 74 यूएसएस क्वापा एटी - 110 यूएसएस रिबेल एएम - 284 यूएसएस रिक्रूट एएम - 285 यूएसएस रिफॉर्म एएम - 286 यूएसएस रिफ्रेश

यूएसएस बोफिन एसएस एजीएसएस - 287 एक बालो-श्रेणी की पनडुब्बी, संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना की एक नाव थी जिसका नाम बोफिन मछली के नाम पर रखा गया था। 1981 से, वह जनता के लिए खुली है
२९ जुलाई १९६७ को, विमानवाहक पोत यूएसएस फॉरेस्टल में आग लग गई जब एक विद्युत विसंगति के कारण एफ -4 बी फैंटम पर ज़ूनी रॉकेट में आग लग गई।
यूएसएस साउथरी, १८८९ में सुंदरलैंड, इंग्लैंड में आर. थॉम्पसन संस कंपनी द्वारा निर्मित स्टीमर, १६ अप्रैल १८९८ को यूनाइटेड स्टेट्स नेवी द्वारा खरीदा गया था।
यूएसएस वाल्डेज़ एफएफ - 1096 पैंतालीसवां नॉक्स-क्लास फ्रिगेट है और इसे एवोंडेल शिपयार्ड, वेस्टवेगो, लुइसियाना द्वारा बनाया गया था, और मूल रूप से एक महासागर के रूप में नामित किया गया था।
5 एन 71 03 20.08 डब्ल्यू 42.372083 एन 71.0555778 डब्ल्यू 42.372083 - 71.0555778 यूएसएस संविधान, जिसे ओल्ड आयरनसाइड्स के रूप में भी जाना जाता है, एक लकड़ी की पतवार वाली, तीन मस्तूल वाली होती है।
रिक्रूट ट्रेनिंग कमांड के यूएसएस ट्राइटन रिक्रूट बैरक क्वार्टरडेक में कलाकृतियों का संग्रह यूएसएस ट्राइटन सबमरीन मेमोरियल पार्क है
यूएसएस ह्यूस्टन सीएल - 81 एक क्लीवलैंड - क्लास लाइट क्रूजर, संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना में तीसरा पोत था जिसका नाम ह्यूस्टन, टेक्सास शहर के नाम पर रखा गया था। वह सक्रिय थी
पहला यूएसएस वर्डेन डीडी - 16 यूनाइटेड स्टेट्स नेवी में एक ट्रक्सटुन-क्लास विध्वंसक था। उनका नाम एडमिरल जॉन लोरिमर वर्डेन के नाम पर रखा गया था। वर्डेन को रखा गया था
यूएसएस ह्यूस्टन सीएल सीए - 30 यूनाइटेड स्टेट्स नेवी का नॉर्थम्प्टन-क्लास क्रूजर था। वह ह्यूस्टन नाम रखने वाली दूसरी नौसेना जहाज थी जिसे लॉन्च किया गया था


यूएसएस भर्ती

विध्वंसक अनुरक्षण (TDE-1) के इस 2/3 पैमाने के मॉडल ने बुनियादी नौसैनिक प्रक्रिया में सालाना 50,000 नौसैनिकों को निर्देश देने में मदद की। 27 जुलाई 1949 को कमीशन किया गया, रंगरूट पानी तक कभी नहीं पहुंचने वाला नौसेना का एकमात्र कमीशन वाला जहाज था। NS रंगरूट द्वितीय विश्व युद्ध के बाद नौसेना द्वारा निर्मित तीन समान संरचनाओं में से पहला था। यह तीनों में से एकमात्र उत्तरजीवी है। 7 मार्च 1967 को सेवामुक्त किया गया जब इसे एक कम्प्यूटरीकृत नौसेना सूची, यूएसएस में वर्गीकृत नहीं किया जा सका रंगरूट फिर भी रंगरूटों को प्रशिक्षित करना जारी रखा, और 1982 में एक प्रशिक्षण निर्देशित मिसाइल युद्धपोत के रूप में सेवामुक्त कर दिया गया। रंगरूटों ने संरचना को अपना स्नेही उपनाम दिया: यूएसएस नेवरसेल.

UTM (WGS84 डेटाम)11एस ई 479730 एन 3621206
दशमलव डिग्री32.72846667, -117.21631667
डिग्री और दशमलव मिनटएन 32 और डिग्री 43.708 और एपोस, डब्ल्यू 117 और डिग्री 12.979 & apos
डिग्री, मिनट और सेकंड३२&डिग्री 43&apos ४२.४८" एन, ११७&डिग्री १२&एपीओएस ५८.७४" डब्ल्यू
ड्राइविंग निर्देशगूगल मानचित्र
क्षेत्र कोड619, 858, 949, 310, 510,
निकटतम डाक पता4325-4461 एन हार्बर डॉ पर या उसके पास, सैन डिएगो सीए 92101, यूएस
वैकल्पिक मानचित्र गूगल मैप्स, मैपक्वेस्ट, बिंग मैप्स, याहू मैप्स, एमएसआर मैप्स, ओपनसाइकिल मैप, मायटोपो मैप्स, ओपनस्ट्रीटमैप

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लोकप्रिय संस्कृति में [संपादित करें | स्रोत संपादित करें]

आधार, बंद होने से पहले और बाद में, सहित कई फिल्मों के लिए सेटिंग रहा है टॉप गन, फिल्म, यहाँ नौसेना आता है, और एबट और कॉस्टेलो फिल्म फिल्म (एक गीत जिसमें से, हम अभी नौसेना में हैं, नौसेना प्रशिक्षण केंद्र की आधिकारिक प्रशिक्षण धुन बन गई)। ⎘] टेलीविज़न शो पेंसाकोला: विंग्स ऑफ़ गोल्ड, हालांकि माना जाता है कि इसे फ्लोरिडा में सेट किया गया था, वास्तव में सैन डिएगो में फिल्माया गया था, तत्कालीन बंद एनटीसी में पूर्व कमांड बिल्डिंग को समुद्री मुख्यालय के लिए सेट के रूप में इस्तेमाल किया गया था।


यूएसएस भर्ती

सैन डिएगो हवाई अड्डे, यूएसएस के पश्चिम में दुकानों, रेस्तरां और होटलों के बीच स्थायी रूप से डॉक किया गया रंगरूट, एक नौसैनिक विध्वंसक का 2/3 पैमाने का मॉडल, छोड़ दिया गया है लेकिन यू.एस. नौसेना के "लैंडशिप" के पहले और आखिरी दोनों के रूप में भुलाया नहीं गया है।

अनौपचारिक रूप से "यूएसएस नेवरसेल" कहा जाता है, रंगरूट एक व्यावहारिक कक्षा के रूप में 40 से अधिक वर्षों तक सेवा की। नकली पोत को 1949 में a . की एक आदर्श पैमाने की प्रतिकृति के रूप में कमीशन किया गया था डेली-क्लास विध्वंसक अनुरक्षण, इंजन और पेंच के लिए बचाओ, यह नौसेना द्वारा शुरू किया गया पहला जहाज है जो कभी पानी तक नहीं पहुंचेगा। द्वितीय विश्व युद्ध के बाद निर्मित तीन ऐसे प्रशिक्षण जहाजों में से पहला, यह एकमात्र ऐसा है जो आज तक जीवित है।

लिबर्टी स्टेशन, जहां अब जहाज बैठता है, नौसेना प्रशिक्षण केंद्र के पिछले घर पर बनाया गया था, जो १९२३ से संचालित होता था जब तक कि १९९७ में बेस रिएलिग्मेंट एंड क्लोजर कमीशन द्वारा इसे बंद नहीं किया गया था। जबकि क्षेत्र के पूर्व अवतार के अन्य सबूत हैं। , NS रंगरूट सबसे अनोखा और दिलचस्प है। कुछ वर्षों तक इसका उपयोग करने के बाद, रंगरूट १९५४ में एक ओवरहाल और मामूली मरम्मत हुई। १९६७ में, जैसा कि नौसेना एक कार्ड इंडेक्स इन्वेंट्री से क्षेत्र के सभी जहाजों का एक कंप्यूटर डेटाबेस बना रही थी, उन्होंने पाया कि रंगरूट को वर्गीकृत नहीं किया जा सकता था क्योंकि यह तैरता नहीं था, तट पर, सूखी गोदी में, या किसी अन्य पूर्व निर्धारित श्रेणी में नहीं था। इस प्रकार, 7 मार्च, 1967 को इसे आधिकारिक रूप से सेवामुक्त कर दिया गया। हालांकि, इसे 1990 के दशक के दौरान एक प्रशिक्षण जहाज के रूप में इस्तेमाल करना जारी रखा जाएगा, यहां तक ​​कि 1982 में निर्देशित मिसाइल फ्रिगेट के लिए एक प्रशिक्षण स्थल के रूप में भी इसकी मरम्मत की गई थी।

NS रंगरूट अंततः 1997 में छोड़ दिया गया था जब बजट में कटौती के कारण पूरे आधार को बंद कर दिया गया था। तब से अवर्गीकृत संरचना खाली पड़ी है। पूर्व प्रशिक्षण मैदान को एक समुद्री संग्रहालय में बदलने की कई योजनाएँ हैं, लेकिन एक दशक से अधिक समय में कुछ भी नहीं हुआ है, हो सकता है कि जहाज रवाना हो गया हो।


भर्ती II TDE-1 - इतिहास

नौसेना प्रशिक्षण केंद्र
सार्वजनिक मामलों का कार्यालय
३३५०२ डीकैचर रोड, सुइट १२०
सैन डिएगो, सीए 92133-1449
फोन: (६१९) ५२४-४२१० फैक्स: (६१९) ५२४-४२१३

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तत्काल रिलीज के लिए 10 मार्च 1997
जानकारी के लिए, JOC (SW) मैरी कैमाचो से संपर्क करें, 524-4210

नौसेना प्रशिक्षण केंद्र स्थापित करने के लिए

74 साल के इतिहास के बाद

जेओसी (एसडब्ल्यू) मैरी कैमाचो द्वारा

1923 में, पहले रंगरूटों ने नौसेना प्रशिक्षण केंद्र, सैन डिएगो की नई कमीशन की गई संपत्ति पर कदम रखा, जो अपने देश की सेवा करने के लिए तैयार थे और नौसेना के बारे में वे सब कुछ सीख सकते थे। नौसेना के प्रशिक्षण को सैन डिएगो में लाने में लगभग 10 साल लग गए थे, लेकिन एक बार नाविकों के आने के बाद, लगभग 74 वर्षों तक उनकी यहां एक आश्चर्यजनक उपस्थिति थी। यह युग अब समाप्त हो रहा है। मार्च २१, १९९७ को, एनटीसी अपना अंतिम समारोह आयोजित करेगा, जो औपचारिक रूप से नौसेना स्थापना के रूप में आधार को विस्थापित करेगा।

एनटीसी में मुख्य रूप से दो प्रमुख घटक कमांड शामिल थे: रिक्रूट ट्रेनिंग कमांड (आरटीसी) और सर्विस स्कूल कमांड (एसएससी)। जब कोई एनटीसी के बारे में सोचता है, तो वह आमतौर पर बूट कैंप के बारे में सोचता है, और यह समझना आसान है कि क्यों। कई रंगरूटों का जीवन यहीं से शुरू हुआ। १९२३ से १९९३ तक, प्रशिक्षण के सभी पहलुओं - शिपबोर्ड हैंडलिंग से लेकर बुनियादी सीमैनशिप से लेकर मार्चिंग तक, आरटीसी में पढ़ाया जाता था। लाखों नाविकों ने एनटीसी की जमीन पर मार्च किया और 19 नवंबर, 1993 को कंपनी 215 ने 2,082वीं और अंतिम पास-इन-रिव्यू में स्नातक किया। पहला घटक आदेश चला गया था।

बुनियादी प्रशिक्षण के बाद, अधिकांश रंगरूट एनटीसी में अपनी सैन्य शिक्षा को उस विशेष क्षेत्र में जारी रखने के लिए बने रहे जिसका वे सर्विस स्कूल कमांड में बेड़े में उपयोग करेंगे। एसएससी ने 1920 और 1930 के दशक में केवल चार नौसेना स्कूलों के साथ शुरुआत की: कुक और बेकर्स, साउंड स्कूल, बुगलर और रेडियो ऑपरेटर।

जैसे-जैसे सदी आगे बढ़ी, वैसे-वैसे नौसेना की शिक्षा भी होती गई। 1940 के दशक तक, SSC में 40 पाठ्यक्रम और एक छात्र की औसत जनसंख्या 8,000 थी। 1950 के दशक तक, एसएससी ने क्लोज-सर्किट टेलीविजन के माध्यम से परमाणु ऊर्जा शिक्षा और पाठ्यक्रम की पेशकश की जिससे 2,000 नाविकों को एक साथ प्रशिक्षित किया जा सके।

उन्नत तकनीक और अत्यधिक जटिल और परिष्कृत जहाजों की नौसेना ने एसएससी को 1980 और 1990 के दशक में तकनीकी रूप से योग्य, अकादमिक रूप से कुशल और पेशेवर रूप से केंद्रित नाविकों को विकसित करने की अनुमति दी। लेकिन 20 दिसंबर 1996 को एसएससी की स्थापना हो गई थी और अब एनटीसी का दूसरा मेजर कंपोनेंट कमांड आ गया था। अब एनटीसी की बारी है।

21 मार्च को, 1,000 से अधिक लोग एनटीसी की स्थापना को देखेंगे। समारोह दोपहर 2 बजे इंग्राम प्लाजा में होगा। जहां कई वीआईपी और गणमान्य व्यक्ति उपस्थिति में होंगे, जिनमें वाइस एडमिरल पेट्रीसिया एन ट्रेसी, नौसेना शिक्षा और प्रशिक्षण के प्रमुख माननीय विलियम कैसिडी, नौसेना बायरन वेयर के उप सहायक सचिव, द्वितीय जिला सैन डिएगो काउंसिल सदस्य और पूर्व केंद्र कमांडर शामिल हैं। समारोह आम जनता के लिए नि:शुल्क है। आगंतुकों को पार्किंग सुनिश्चित करने के लिए जल्दी पहुंचने के लिए कहा जाता है। स्मृति चिन्ह व स्मृति चिन्ह मनोबल, कल्याण एवं मनोरंजन से खरीदने के लिए उपलब्ध रहेंगे। अधिक जानकारी के लिए, एनटीसी पब्लिक अफेयर्स ऑफिस को 524-4210 पर कॉल करें।

एनटीसी तथ्य और सामान्य ज्ञान

1917 में पनामा-प्रशांत प्रदर्शनी के बाद, नौसेना प्रशिक्षण केंद्र सैन डिएगो पहली बार बाल्बोआ पार्क में स्थापित किया गया था।

नौसेना प्रशिक्षण केंद्र मूल रूप से 1923 में अपने वर्तमान स्थल पर 227 एकड़ भूमि पर एक नौसेना प्रशिक्षण स्टेशन के रूप में स्थापित किया गया था।

केंद्र का निर्माण शुरू करने के लिए कांग्रेस ने मूल रूप से $ 1,000,000 को अधिकृत किया। निर्माण 4 जून, 1921 को शुरू हुआ। बर्ट्रेंड ग्रोसवेनर गुडहु (1869-1924) एनटीसी के ऐतिहासिक जिला भवनों के वास्तुकार थे।

1 जून, 1923 को कमीशन किया गया, NTS को आधिकारिक तौर पर 27 अक्टूबर, 1923 (नौसेना दिवस) को समर्पित किया गया। कैप्टन डेविड फूटे सेलर्स (बाद में रियर एडमिरल) स्टेशन के पहले कमांडिंग ऑफिसर थे।

मूल साइट में कई एकड़ के उच्चभूमि और दलदली भूमि शामिल थी।

15 जून, 1923 को, नौसेना प्रशिक्षण स्टेशन पर पहला प्रशिक्षण शुरू करने के लिए, 350 छात्र और 65 प्रशिक्षक बकरी द्वीप प्रशिक्षण स्टेशन से पहुंचे। मूल रूप से केवल चार पाठ्यक्रम पढ़ाए जाते थे जिनमें प्रारंभिक रेडियो, योमन, बगलर और बैंड शामिल थे।

1929 तक, कुछ स्कूल थे: कुक और बेकर्स, साउंड स्कूल, बगलेमास्टर, संगीतकार, रेडियो ऑपरेटर, GyroCompass और स्टेनोग्राफी।

१९२३ से १९३२ तक, रंगरूट कैंप इनग्राम नामक क्षेत्र में चारदीवारी वाले तंबू में रहते थे। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान सात सप्ताह, कोरियाई और वियतनाम युग के दौरान 11 सप्ताह और 1993 में साढ़े आठ सप्ताह की तुलना में इस समय सीमा के दौरान भर्ती प्रशिक्षण 16 सप्ताह लंबा था।

1939 में, एक एकड़ दलदली भूमि को भरकर स्टेशन की क्षमता बढ़ाने के लिए एक विशाल निर्माण कार्यक्रम शुरू किया गया था।

द्वितीय विश्व युद्ध ने स्टेशन के एक आपातकालीन निर्माण कार्यक्रम को प्रेरित किया। नए रंगरूटों की लामबंदी के लिए लगभग 300 अस्थायी लकड़ी के फ्रेम और प्लास्टर की इमारतों का निर्माण किया गया था।

कमीशनिंग के बाद पहली बार, पर्ल हार्बर हमले के बाद, 7 दिसंबर, 1941 को बेस को जनता के लिए बंद कर दिया गया था। गेट बंद कर दिए गए थे और नागरिकों को किसी भी प्रशिक्षण या स्नातक समारोह में प्रवेश की अनुमति नहीं थी। युद्ध और सुरक्षा प्रक्रियाओं के संबंध में बेस अखबार को सेंसर कर दिया गया था।

द्वितीय विश्व युद्ध के बाद भर्ती प्रशिक्षण में कमी आई। प्रशिक्षण केंद्र परिसर में नए तकनीकी प्रशिक्षण स्कूल जोड़े गए।

कोरिया के दौरान प्रति 11 सप्ताह के चक्र में 25,000 नियुक्त रंगरूटों के साथ भर्ती प्रशिक्षण चरम पर था।

कोरियाई युद्ध के अंत तक, एनटीसी ने अपने मूल आकार के दोगुने से अधिक को घेर लिया। कैंप निमित्ज़ को १९५३ में भर्ती प्रशिक्षण के प्रारंभिक चरणों के लिए विकसित किया गया था।

कैंप निमित्ज़ ब्रिज मूल रूप से 1952 और 1953 में 70,000 डॉलर की लागत से बनाया गया था। १९६८ तक, कैंप निमित्ज़ में एक समय में ४,५०० रंगरूटों को नियुक्त किया गया था और हर साल ५०,००० रंगरूट स्नातक हो रहे थे। SSC में सालाना 28,000 छात्र नामांकित थे।

SSC की पहली महिला कमांडिंग ऑफिसर 15 मई 1973 को कैप्टन रॉबिन क्विगली थीं।

इसके इतिहास में केवल दो राष्ट्रपतियों ने NTC का दौरा किया है: 25 सितंबर, 1942 को राष्ट्रपति फ्रैंकलिन डी. रूजवेल्ट और 1975 में राष्ट्रपति गेराल्ड फोर्ड। कैलिफोर्निया के गवर्नर रोनाल्ड रीगन ने 1973 में अपनी 50 वीं वर्षगांठ के लिए केंद्र का दौरा किया।

अप्रैल, 1994 में, नौसेना के सचिव ने प्रशिक्षण स्टेशन की स्थिति को यूनिट कमांड से ग्रुप कमांड में बदल दिया और इसे कमांडेंट की कमान के तहत यू.एस. नेवल ट्रेनिंग सेंटर और बाद में कमांडर के रूप में फिर से नामित किया।

एनटीसी में सबसे पहचानने योग्य प्रशिक्षण सहायता यूएसएस रिक्रूट (टीडीई -1) एक विध्वंसक एस्कॉर्ट का दो-तिहाई पैमाने का मॉकअप था। 1949 में निर्मित, इस सैन डिएगो लैंडमार्क ने नकली शिपबोर्ड अभ्यासों और अभ्यासों के साथ-साथ उचित शिपबोर्ड प्रक्रियाओं में रंगरूटों को प्रशिक्षण प्रदान किया।

एक कंप्यूटर प्रोग्राम द्वारा जहाज को एक सक्रिय पोत के रूप में वर्गीकृत नहीं किए जाने के बाद, यूएसएस रिक्रूट को 7 मार्च, 1967 को सेवामुक्त कर दिया गया था।

जहाज को 1982 में एक ओवरहाल से गुजरना पड़ा और इसे TFFG-1 (प्रशिक्षण निर्देशित मिसाइल फास्ट फ्रिगेट) के रूप में नया रूप दिया गया।

RTC से स्नातक करने वाली अंतिम कंपनी 19 नवंबर, 1993 को 2,082वीं पास-इन-रिव्यू में कंपनी 215 थी।

अंतिम रेडियोमैन छात्रों ने 5 सितंबर, 1996 को स्नातक की उपाधि प्राप्त की और एसएससी को औपचारिक रूप से 20 दिसंबर, 1996 को विस्थापित कर दिया गया।

इन वर्षों में नौसेना प्रशिक्षण केंद्र से 1,750,000 से अधिक रंगरूटों और 1,000,000 "ए" और "सी" स्कूल नाविकों ने स्नातक किया है।

नौसेना प्रशिक्षण केंद्र को पिछले सात दशकों में कई पुरस्कार मिले हैं। सेवा में नौसेना कर्मियों को बनाए रखने के लिए केंद्र ने कई गोल्डन एंकर और सिल्वर एंकर पुरस्कार प्राप्त किए हैं, स्वयं सहायता कार्यक्रम उत्कृष्टता के लिए कांस्य हैमर पुरस्कार और नौसेना के शीर्ष बड़े गैली को चलाने के लिए एडवर्ड एफ। नेय पुरस्कार प्राप्त किया है।


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