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मेसन I डीडी- 191 - इतिहास

मेसन I डीडी- 191 - इतिहास

मेसन I
(विनाशक संख्या 191: डीपी। 1,190 1. 314'5", बी। 31'9", डॉ। 9'3"; एस। 35 के।; सीपीएल। 101; ए। आई 4", 3 3", 12 21" tt.; cl. क्लेम्सन)

पहला मेसन (डिस्ट्रॉयर नंबर 191) न्यूपोर्ट न्यूज शिपबिल्डिंग एंड ड्रायडॉक कंपनी, न्यूपोर्ट न्यूज, वीए, 10 जुलाई 1918 द्वारा निर्धारित किया गया था; 8 मार्च 1919 को शुरू किया गया; मिस मैरी मेसन विलियम्स द्वारा प्रायोजित, सचिव मेसन की परपोती और नॉरफ़ॉक नेवी यार्ड में 28 फरवरी 1920 को कमीशन, लेफ्टिनेंट कार्ल एफ. होल्डन अस्थायी रूप से लेफ्टिनेंट कॉमरेड तक कमान में रहे। हार्टवेल सी. डेविस ने 8 मार्च को कमान संभाली।

17 जुलाई को मेसन को डीडी-191 नामित किया गया था। हिलाने के बाद। नॉरफ़ॉक से नीचे, उसने अगले 2 वर्षों तक पूर्वी तट के साथ काम किया जब तक कि वह फिलाडेल्फिया के लिए रवाना नहीं हुई। 6 फरवरी 1922 की वाशिंगटन संधि के परिणामस्वरूप नौसैनिक आयुध को सीमित करते हुए, 3 जुलाई 1922 को फिलाडेल्फिया नेवी यार्ड में विध्वंसक को हटा दिया गया।

यूरोप में द्वितीय विश्व युद्ध छिड़ने के बाद, मेसन ने 4 दिसंबर 1939 की सिफारिश की। 2 सितंबर 1940 के "डिस्ट्रॉयर्स फॉर बेस्स" कार्यकारी समझौते की शर्तों के तहत, वह 50 ओवरएज फोर-पाइपर्स में से एक बन गई, जिसे 99- पश्चिमी गोलार्ध में रणनीतिक ठिकानों पर वर्ष के पट्टे। मेसन 2 अक्टूबर को हैलिफ़ैक्स, नोवा स्कोटिया पहुंचे, 8 को सेवामुक्त किया गया; और अगले दिन ब्रिटिश रॉयल नेवी को HMS Broadwatcr (H-81) के रूप में स्थानांतरित कर दिया गया।

१५ अक्टूबर को वह हैलिफ़ैक्स से ब्रिटिश द्वीपों के लिए सेंट जॉन्स, न्यूफ़ाउंडलैंड से होते हुए, क्लाइड नदी, स्कॉटलैंड, ११वें एस्कॉर्ट ग्रुप, वेस्टर्न एप्रोचेस कमांड के साथ सेवा के लिए २६वें स्थान पर पहुंचीं। 1941 के शुरुआती भाग के दौरान, अपरिहार्य विध्वंसक ने काफिले को मध्य पूर्व में केप ऑफ गुड होप के आसपास, सैनिकों और सैन्य आपूर्ति को ले जाने के लिए अनुरक्षित किया। उसने मई और जून साउथेम्प्टन, इंग्लैंड में बिताया।

जुलाई में न्यूफ़ाउंडलैंड एस्कॉर्ट फोर्स को सौंपा गया, जहाज ने उत्तरी अटलांटिक में गश्त की और उस वर्ष के पतन में जर्मन पनडुब्बी "वुल्फपैक्स" के खिलाफ काफिले की रक्षा की। 17 अक्टूबर की सुबह जल्दी उसने एक यू नाव पर हमला किया, एक पैक में से एक ने अमेरिकी काफिले एससी -48 पर हमला किया जो आइसलैंड के लगभग 400 मील दक्षिण में था। चौबीस घंटे बाद वह खुद 17-101 के टॉरपीडो का शिकार हो गई और उसी दिन 1340 पर डूब गई।


यूएसएस मेसन (डीडी-191)

नौसेना के सचिव जॉन वाई. मेसन (१७९९-१८५९) के नाम पर पहला नौसेना जहाज, मेसन को न्यूपोर्ट न्यूज शिपबिल्डिंग एंड एम्प ड्राई डॉक कंपनी, न्यूपोर्ट न्यूज, वर्जीनिया द्वारा १० जुलाई १९१८ को रखा गया था। यूएसएस मेसन (डीडी-१९१)_सेंटेंस_३

जहाज को 8 मार्च 1919 को मिस मैरी मेसन विलियम्स द्वारा प्रायोजित किया गया था, जो सचिव मेसन की परपोती थी। यूएसएस मेसन (डीडी-191)_वाक्य_4

मेसन को 28 फरवरी 1920 को नॉरफ़ॉक नेवी यार्ड में कमीशन किया गया था, लेफ्टिनेंट कार्ल एफ। होल्डन अस्थायी रूप से लेफ्टिनेंट कमांडर हार्टवेल सी। डेविस के 8 मार्च को कमान संभालने तक कमांड में थे। यूएसएस मेसन (डीडी-191)_वाक्य_5

17 जुलाई को मेसन को डीडी-191 नामित किया गया था। यूएसएस मेसन (डीडी-191)_वाक्य_6

वर्जीनिया के नॉरफ़ॉक से हटने के बाद, उसने अगले 2 वर्षों तक पूर्वी तट के साथ काम किया, जब तक कि वह फिलाडेल्फिया के लिए रवाना नहीं हुई। यूएसएस मेसन (डीडी-191)_sentence_7

6 फरवरी 1922 की वाशिंगटन नौसेना संधि के परिणामस्वरूप नौसैनिक आयुध को सीमित करते हुए, विध्वंसक को फिलाडेल्फिया नौसेना यार्ड में 3 जुलाई 1922 को हटा दिया गया था। यूएसएस मेसन (डीडी-191)_सेंटेंस_8


मेसन I डीडी- 191 - इतिहास

यूएसएस मेसन, न्यूपोर्ट न्यूज, वर्जीनिया में निर्मित 1190 टन क्लेम्सन श्रेणी का विध्वंसक, फरवरी 1920 में कमीशन किया गया था। जब जुलाई 1920 में अमेरिकी नौसेना ने औपचारिक रूप से जहाज पतवार संख्या प्रणाली को लागू किया, तो उसे डीडी-191 नामित किया गया था। दो साल बाद, यू.एस. पूर्वी तट के साथ दो साल के संचालन के बाद, उसे फिलाडेल्फिया नेवी यार्ड में कमीशन से बाहर कर दिया गया। मेसन सत्रह वर्षों से अधिक समय तक "उद्धृत प्रमुख पंक्ति" में रही, लेकिन यूरोप में द्वितीय विश्व युद्ध के प्रकोप ने उसे सक्रिय कर्तव्य पर वापस ला दिया। दिसंबर १९३९ में अनुशंसित, वह अक्टूबर १९४० तक अटलांटिक में तैनात रही, जब उसे "डिस्ट्रॉयर्स फॉर बेस्स" समझौते के हिस्से के रूप में ग्रेट ब्रिटेन में स्थानांतरित कर दिया गया था।

रॉयल नेवी जहाज के रूप में, मेसन का नाम बदलकर ब्रॉडवाटर कर दिया गया। लगभग एक वर्ष के लिए उन्होंने केप ऑफ गुड होप के आसपास काफिले की ड्यूटी पर और उत्तरी अटलांटिक में इसी तरह के मिशनों पर ब्रिटिश द्वीपों के पश्चिमी दृष्टिकोण में सेवा की। अक्टूबर 1941 के मध्य में, आइसलैंड के दक्षिण में एक काफिले को ले जाते समय, HMS ब्रॉडवाटर को एक जर्मन पनडुब्बी द्वारा टारपीडो और डूब दिया गया था।

यूएसएस मेसन का नाम जॉन वाई मेसन (1799-1859) के सम्मान में रखा गया था, जिन्होंने 1844-1845 और 1846-1849 में नौसेना के सचिव के रूप में कार्य किया था।

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अमेरिका के पूर्वी तट से दूर, लगभग 1920-1922।

नेवल हिस्टोरिकल सेंटर के संग्रह से आधिकारिक यू.एस. नेवी फोटोग्राफ।

ऑनलाइन छवि: ५५केबी ७४० x ६०० पिक्सेल

न्यूपोर्ट न्यूज शिपबिल्डिंग एंड ड्राई डॉक कंपनी, न्यूपोर्ट न्यूज, वर्जीनिया

अप्रैल 1919 में कंपनी के डॉक पर दस विध्वंसक फिटिंग आउट, और अन्य जहाज मरम्मत की प्रतीक्षा कर रहे हैं। विध्वंसक संभवतः यूएसएस हैराडेन, एबॉट, बागले, क्लेम्सन, डहलग्रेन, गोल्ड्सबोरो, सेम्स, सैटरली, मेसन और ग्राहम (विध्वंसक #s 183 से 192 हैं) ) यूएसएस थॉमस (विनाशक # १८२) को उसी महीने में कमीशन किया गया था, और इसलिए उपस्थित लोगों में से एक हो सकता है।


डीडी-191 मेसन

फर्स्ट मेसन (डिस्ट्रॉयर नंबर 191) को न्यूपोर्ट न्यूज शिपबिल्डिंग एंड ड्रायडॉक कं, न्यूपोर्ट न्यूज, वीए द्वारा निर्धारित किया गया था, 10 जुलाई 1918 को 8 मार्च 1919 को मिस मैरी मेसन विलियम्स द्वारा प्रायोजित किया गया था, जो सचिव मेसन की परपोती थी और कमीशन की गई थी। नॉरफ़ॉक नेवी यार्ड 28 फरवरी 1920, लेफ्टिनेंट कार्ल एफ होल्डन अस्थायी रूप से लेफ्टिनेंट कॉमरेड तक कमान में रहे। हार्टवेल सी. डेविस ने 8 मार्च को कमान संभाली।

17 जुलाई को मेसन को डीडी-191 नामित किया गया था। हिलाने के बाद। नॉरफ़ॉक से नीचे, उसने अगले 2 वर्षों तक पूर्वी तट के साथ काम किया जब तक कि वह फिलाडेल्फिया के लिए रवाना नहीं हुई। 6 फरवरी 1922 की वाशिंगटन संधि के परिणामस्वरूप नौसैनिक आयुध को सीमित करते हुए, 3 जुलाई 1922 को फिलाडेल्फिया नेवी यार्ड में विध्वंसक को हटा दिया गया।

यूरोप में द्वितीय विश्व युद्ध छिड़ने के बाद, मेसन ने 4 दिसंबर 1939 की सिफारिश की। 2 सितंबर 1940 के "डिस्ट्रॉयर्स फॉर बेस्स" कार्यकारी समझौते की शर्तों के तहत, वह 50 ओवरएज फोर-पाइपर्स में से एक बन गई, जिसे 99- के बदले ग्रेट ब्रिटेन में बदल दिया गया था। पश्चिमी गोलार्ध में रणनीतिक ठिकानों पर वर्ष के पट्टे। मेसन 2 अक्टूबर को हैलिफ़ैक्स, नोवा स्कोटिया पहुंचे, 8 को सेवामुक्त किया गया और अगले दिन एचएमएस ब्रॉडवाटर (एच -81) के रूप में ब्रिटिश रॉयल नेवी में स्थानांतरित कर दिया गया।

१५ अक्टूबर को वह हैलिफ़ैक्स से ब्रिटिश द्वीपों के लिए सेंट जॉन्स, न्यूफ़ाउंडलैंड होते हुए, क्लाइड नदी, स्कॉटलैंड, ११वें एस्कॉर्ट ग्रुप, वेस्टर्न एप्रोचेस कमांड के साथ सेवा के लिए २६वें स्थान पर पहुंचीं। 1941 के शुरुआती भाग के दौरान, अपरिहार्य विध्वंसक ने काफिले को केप ऑफ गुड होप के आसपास मध्य पूर्व में सैनिकों और सैन्य आपूर्ति को ले जाने के लिए अनुरक्षित किया। उसने मई और जून साउथेम्प्टन, इंग्लैंड में बिताया।

जुलाई में न्यूफ़ाउंडलैंड एस्कॉर्ट फोर्स को सौंपा गया, जहाज ने उत्तरी अटलांटिक में गश्त की और उस वर्ष के पतन में जर्मन पनडुब्बी "वुल्फपैक्स" के खिलाफ काफिले की रक्षा की। 17 अक्टूबर की सुबह जल्दी उसने एक यू नाव पर हमला किया, एक पैक में से एक ने अमेरिकी काफिले एससी -48 पर हमला किया जो आइसलैंड के लगभग 400 मील दक्षिण में था। चौबीस घंटे बाद वह खुद U-101 के टॉरपीडो का शिकार हो गई और उसी दिन 1340 पर डूब गई।


मकान बनाने वाला c t lườn vào ngày 10 थांग 7 बजे 1918 tại xưởng tàu của hãng न्यूपोर्ट न्यूज़ शिपबिल्डिंग एंड amp ड्राई डॉक कंपनी ở न्यूपोर्ट न्यूज़, वर्जीनिया। n c hủ thy vào ngày 8 थांग 3 बजे 1918, c u bi cô मैरी मेसन विलियम्स, chủt của bộ trưởng मेसन và c a ra hoạt ng tại Xưởng hải ng n कुआ i y Hi quân कार्ल एफ. होल्डन, चो उन खी हम ट्रोंग, थिउ ता हई क्वान हार्टवेल सी. डेविस, टिप नह्न क्विन च्यू हुय वाओ एनजी 8 थांग 3.

यूएसएस मकान बनाने वाला सा i

सौ खी चोई मय न्गोई खई नॉरफ़ॉक, वर्जीनिया, मकान बनाने वाला होट डंग थियो वेंग बूंग हो के ट्रोंग है निम टिप थियो नो c मांग को हिउ लिन डीडी-191 वाओ न्गोय १७ थांग ७ बजे १९२०, खी हुई क्वान हो कि अप डिंग विक सानह सु के हिउ लिन टु। दो दिन बाद क्या करें वॉशिंगटन के कोत वाओ एनजी 6 थांग 2 बजे 1922, फिलाडेल्फिया, पेनसिल्वेनिया में चिक् टु कू कू ट्रीक i n, nơi nó c cho xuất 7àn 3ưởn ng 22 बजे।

सौ खी चिएन त्रंह थि गिती थि है नी रा ताई चौ ऊ, मकान बनाने वाला c cho nhập biên chế trở lại vào ngày ४ थांग १२ बजे १९३९। क्यूएन थू लि ट्रोंग 99 एनएम सीएसी कैन सी चिएन लेक ताई वेंग ताई बान कुउ। नो i n हैलिफ़ैक्स, नोवा स्कोटिया vào ngày 2 थांग 10, c cho xuất biên chế vào ngày 8 थांग 10, và c chuyển cho hải quân Hoàng gia anh vào ngày hôm s ब्रोडवाटर (एच81)।

एचएमएस ब्रोडवाटर सा i

वाओ न्गोय १५ थांग १०, ब्रोडवाटर री हैलिफ़ैक्स i sang o anh ngang qua St. John's, Newfoundland, i n River Clyde, स्कॉटलैंड, vào ngày 26 tháng 10 hoạt ng cng i hộ tống 11 trực वे टुंग कैक oàn tàu vận tải chở binh linh và hng tiếp liệu quân sự vòng qua mũi Hảo Vng i sang, v táng 5

(इस पर ध्यान दें) टु एनगुम यू-बोट कुआ हई क्वान सी वोओ मा थू नं ó। c cho tách ra ki việc hộ tống oàn tàu TC 14 vào sáng ngày 17 tháng 10, no tấn cng mt chiếc U-boat trong nhom ang theo ng to नाम आइसलैंड। मैं हम ó ब्रोडवाटर ट्रन्ग न्गु ली फोंग टु टु न्गुम यू-101, वेब m lúc 13 giờ 40 phút ngày 18 थांग 10 tọa độ 57°1′B 19°8′T / 57,017°B 19,133°T / 57.017 -19.133 Tọa độ: 57°1′B 19° 8′T / 57,017°B 19,133°T / 57.017 -19.133। हंग सो क्वान वी 40 थियोट मोंग ट्रोंग क्युक टुन कोंग, बाओ गम ट्रुंग या होई क्वान डी बो जॉन स्टेनली पार्कर, न्गि होआ को कू टिएन थिंग चोंग चोंग


यूएसएस मेसन (डीडी-191)

ісля введення о строю «Мейсон» ув включений о складу тлантичного лоту з азуванням у орфол Незабаром через прийняття Вашингтонської морської угоди 1922 року був виведений до резерву та 3 липня 1922 року поставлений на зберігання у फिलाडेल्फिया नौसेना Філадельфії у शिपयार्ड।

очатком ругої світової війни вропі «Мейсон» овернули о складу сил лоту 4 рудня 1939 року. У відповідності до угоди «есмінці в обмін на бази» від 2 вересня 1940 року, американський есмінець став одним з 50 кораблів цього класу, що були передані Великій Британії в обмін на 99-річну оренду баз у Західній півкулі। «Мейсон» рибув у аліфакс, ова отландія, 2 उत्तर। 9 नवंबर 1940 року ого ередали ританському королівському лоту к «Бродвотер»।

15 उत्तर एस्मिनीव वॉव о ританських островів ерез ент-Джонс, аундленд, прибувши 26 овтня до отлана. орабель включили о 11-ї ескортної рупи омандування ахідних ідходів। На початку 1941 року «Бродвотер» супроводжував конвої, супроводжуючи транспортні судна, що перевозили війська та військові запаси навколо мису Доброї Надії на Близький Схід।

18 नवंबर 1941 року ід ас ескорту конвою SC 48 «Бродвотер» ув отоплений німецьким ідводним овном U-101। Чотири офіцери та 40 матросів загинули на борту есмінця, серед яких лейтенант Джон Стенлі Паркер, перший американський військовий, що загинув у війні в лавах Резервного флоту Великої Британії।


एचएमएस के रूप में ब्रोडवाटर

यूरोप में द्वितीय विश्व युद्ध छिड़ने के बाद, मकान बनाने वाला 4 दिसंबर 1939 को फिर से शुरू किया गया। 2 सितंबर 1940 के डिस्ट्रॉयर्स फॉर बेस्स समझौते की शर्तों के तहत, वह पश्चिमी गोलार्ध में रणनीतिक ठिकानों पर 99 साल के पट्टों के बदले यूनाइटेड किंगडम में इस वर्ग के 50 अधिक उम्र के जहाजों में से एक बन गई। मकान बनाने वाला हैलिफ़ैक्स, नोवा स्कोटिया में पहुंचे, 2 अक्टूबर को 8 अक्टूबर 1940 को सेवामुक्त कर दिया गया और एचएमएस के रूप में ब्रिटिश रॉयल नेवी में स्थानांतरित कर दिया गया। ब्रोडवाटर अगले दिन पताका संख्या H81 के साथ।

१५ अक्टूबर को वह ११वें एस्कॉर्ट ग्रुप, वेस्टर्न एप्रोचेस कमांड के साथ सेवा के लिए २६ तारीख को, सेंट जॉन्स, न्यूफ़ाउंडलैंड के माध्यम से हैलिफ़ैक्स से ब्रिटिश द्वीपों के लिए रवाना हुई, जो रिवर क्लाइड, स्कॉटलैंड पहुंची। 1941 के प्रारंभिक भाग के दौरान ब्रोडवाटर मध्य पूर्व में केप ऑफ गुड होप के चारों ओर, सैनिकों और सैन्य आपूर्तियों को ले जाने वाले काफिले। उसने मई और जून साउथेम्प्टन इंग्लैंड में बिताया।


" एक आदमी राजमिस्त्री कब होता है?

एम - जब वह नदियों, पहाड़ियों और दूर क्षितिज को चीजों की विशाल योजना में अपने स्वयं के छोटेपन की गहन भावना के साथ देख सकता है, और फिर भी विश्वास, आशा और साहस रखता है - जो हर गुण की जड़ है।
- जब वह अपने दिल में जानता है कि हर आदमी खुद के समान महान है, और जानना चाहता है, माफ करना, और अपने साथियों से प्यार करना।
एस - जब वह जानता है कि लोगों के दुखों में उनके साथ सहानुभूति कैसे रखी जाती है, हां, उनके पापों में भी - यह जानते हुए कि प्रत्येक व्यक्ति कई बाधाओं के खिलाफ एक कठिन लड़ाई लड़ता है।
टी - जब उसने दोस्त बनाना और उन्हें रखना सीख लिया हो, और सबसे बढ़कर दोस्तों को अपने साथ कैसे रखना है।
- जब वह फूलों से प्यार करता है, बिना बंदूक के पक्षियों का शिकार कर सकता है, और एक छोटे बच्चे की हंसी सुनकर एक पुराने भूले हुए आनंद का रोमांच महसूस करता है।
आर - जब वह जीवन की तुच्छ कठिनाइयों के बीच खुश और उच्च विचार वाला हो सकता है।
: जब तारे का ताज पहनाया जाता है, और बहते पानी पर सूरज की रोशनी की चमक, उसे अपने प्रिय और लंबे समय से मृत के विचार की तरह अपने वश में कर लेती है।
एम - जब संकट की कोई आवाज व्यर्थ में उसके कानों तक नहीं पहुंचती है, और कोई भी हाथ बिना प्रतिक्रिया के उसकी सहायता नहीं मांगता है।
- जब वह हर उस विश्वास में अच्छा पाता है जो किसी भी व्यक्ति को दैवीय चीजों को पकड़ने में मदद करता है और जीवन में राजसी अर्थ देखता है, चाहे उस विश्वास का नाम कुछ भी हो।
एस - जब वह एक किनारे के पोखर में देख सकता है और पाप से परे कुछ देख सकता है।
हे - जब वह जानता है कि प्रार्थना कैसे की जाती है, प्रेम कैसे किया जाता है, आशा कैसे की जाती है।
एन - जब उसने अपने साथ, अपने साथी के साथ, अपने भगवान के साथ अपने हाथ में बुराई के लिए तलवार, उसके दिल में थोड़ा सा गीत रखा है - जीने के लिए खुश है, लेकिन मरने से नहीं डरता! ऐसे व्यक्ति ने चिनाई का एकमात्र वास्तविक रहस्य पाया है, और जिसे वह पूरी दुनिया को देने की कोशिश कर रहा है।"


मेसन I डीडी- 191 - इतिहास

डिक्शनरी ऑफ़ अमेरिकन नेवल फाइटिंग शिप से

लियोनार्ड एफ. मेसन (डीडी -852) को 2 मई 1945 को बेथलहम स्टील कंपनी, क्विंसी, मास द्वारा निर्धारित किया गया था। 4 जनवरी 1946 को लॉन्च किया गया: निजी प्रथम श्रेणी मेसन की मां श्रीमती हिलेरी मेसन द्वारा प्रायोजित और 28 जून 1946 को कमीशन किया गया। कामरेड
एस डी बी मेरिल कमान में।

कैरेबियन में मंदी के बाद, नया विध्वंसक DesDiv 32 in . में शामिल हो गया
प्रशांत २२ जनवरी १९४७। १९४७ से १९५० तक, जहाज ने पश्चिमी प्रशांत क्षेत्र में दो परिभ्रमण पूरा किया, साथ ही साथ राज्यों के संचालन भी किए। कोरेन युद्ध के शुरुआती चरणों के दौरान, लियोनार्ड एफ. मेसन ने 13 नवंबर 1950 को प्रशांत महासागर के लिए भाप ली और पनडुब्बी रोधी अभ्यासों में शामिल हुए। 16 मई को वह घेराबंदी में TF 85 में शामिल हुईं
वॉनसन की निरंतर तट बमबारी में आग लगाने के लिए जिसने दुश्मन के पुलों, सुरंगों और सेना की सांद्रता को भारी नुकसान पहुंचाया। वोनसन 23 जुलाई को प्रस्थान करते हुए, वह सैन डिएगो के लिए धमाकेदार हुई, 8 अगस्त 1951 को पहुंची।

ओवरहाल के बाद, जहाज 23 फरवरी 1952 को ओरिएंट के लिए रवाना हुआ, और फिर से वॉनसन हार्बर और कोरिया के पूर्वी तट के साथ संचालित हुआ। 13 सितंबर को योकोसुका से प्रस्थान करते हुए, वह 27 सितंबर को लॉन्ग बीच पहुंची और 16 मई 1953 तक वहीं रही जब वह फिर से सुदूर पूर्व के लिए भाप बन गई। 9 जून को कोरियाई जल में पहुंचकर, लियोनार्ड एफ. मेसन वॉनसन और पीले सागर में शक्तिशाली युद्धपोत न्यू जर्सी के साथ अनुरक्षण और बमबारी कार्रवाई के लिए टीजी 70.1 में शामिल हुए।

कोरियाई शत्रुता के बंद होने के बाद, वह योकोसुका 20 नवंबर को लॉन्ग बीच के लिए रवाना हुई, 8 दिसंबर को पहुंची, और खुद को मयूर ड्यूटी के लिए तैयार किया। १९५४ और १९६० के बीच लियोनार्ड एफ. मेसन ने तीन और वेस्टपैक क्रूज बनाए, जो अशांत सुदूर पूर्व में सुरक्षा का एक तत्व प्रदान करते हैं। नवंबर १९५६ के स्वेज संकट के दौरान वह सुदूर पूर्व में किसी भी तरह की परेशानी के प्रसार के खिलाफ गार्ड पर तेज वाहक टीएफ ११ के साथ रवाना हुई।

मई 1960 से मई 1962 तक, लियोनार्ड एफ. मेसन को योकोसुका में पनडुब्बी रोधी गश्ती और अन्य शांति अभियानों के लिए होमपोर्ट किया गया था। 1963 के दौरान उन्होंने बोस्टन नेवल शिपयार्ड में FRAM I रूपांतरण किया, फिर 21 जुलाई 1964 को पश्चिमी तट के रास्ते योकोसुका लौट आईं। अगले 2 वर्षों के लिए, उन्होंने 7 वें बेड़े के विभिन्न कार्य समूहों के साथ काम किया, तट से दूर बंदूक समर्थन मिशन का संचालन किया। वियतनाम के, ताइवान जलडमरूमध्य में गश्त कर रहे हैं, और जेमिनी रिकवरी फोर्स में सेवा कर रहे हैं। लंबे अनुभव और प्रशिक्षण ने 17 मार्च 1966 को भुगतान किया जब जेमिनी VIII ओकिनावा के दक्षिण-पूर्व में गिर गया। लियोनार्ड एफ. मेसन के साथ अंतरिक्ष यात्री मेजर डेविड स्कॉट, यूएसएएफ, और श्री नील आर्मस्ट्रांग और उनके कैप्सूल 3 घंटे के भीतर सवार हो गए और ओकिनावा के लिए रवाना हो गए, जहां अगले दिन उनके विशिष्ट यात्रियों और कार्गो को उतार दिया गया।

लियोनार्ड एफ. मेसन फिर जून तक वियतनाम से गोलियों के समर्थन के काम में लौट आए। एक ओवरहाल के अनुमान के साथ, उसका होम पोर्ट लॉन्ग बीच, कैलिफ़ोर्निया में बदल गया। वह 17 जून को योकोसुका से निकली और 2 जुलाई को पश्चिमी तट पर पहुंची। नवंबर में अकापुल्को की यात्रा के साथ, शेष वर्ष कैलिफ़ोर्निया तट पर विविध कार्यों में बिताया गया था।

5 जनवरी 1967 को विध्वंसक ने ओवरहाल के लिए सैन फ्रांसिस्को बे नेवल शिपयार्ड, वैलेजो में प्रवेश किया। वह मई में लॉन्ग बीच पर लौटी, फिर स्थानीय संचालन फिर से शुरू किया, जिसमें 6 सप्ताह का पुनश्चर्या प्रशिक्षण शामिल था। 19 सितंबर को वह
वेस्टपैक के लिए रवाना हुई, जहां उसने यांकी स्टेशन पर प्लेन गार्ड ड्यूटी और नौसैनिक गनफायर सपोर्ट का संचालन किया, जब तक कि वह घर के लिए नौकायन नहीं कर लेता, 12 मार्च को लॉन्ग बीच पर पहुंच गया। हालाँकि, उसका प्रवास अधिक लंबा नहीं था, क्योंकि वह एक बार फिर सुदूर पूर्व के लिए रवाना हो गई
जुलाई का अंत। योकोसुका फिर से 19 अगस्त 1968 को उसका होम पोर्ट बन गया, और उसने 1969 में जापान से लेकर साउथ चिन ए सी तक 7वें फ्लीट के साथ काम करना जारी रखा।

लियोनार्ड एफ. मेसन को कोरियाई सेवा के लिए तीन युद्ध सितारे मिले।

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पॉल डी हेनरीट द्वारा बनाए रखा है
अंतिम अद्यतन १५ जून २००५


डॉ जॉर्ज ओलिवर: एक चेतावनी

भाई द्वारा गिल्बर्ट डब्ल्यू डेनेस, इंग्लैंड

उन्नीसवीं सदी के मेसोनिक लेखकों में एक ऐसा भी था, जिसके अपने जीवन काल के दौरान दुनिया भर में जबरदस्त अनुयायी थे, और अब भी उनके बयान, हालांकि अपुष्ट, अक्सर ऐतिहासिक तथ्यों के रूप में उद्धृत किए जाते हैं। यह लेखक थे डॉ. जॉर्ज ओलिवर। अपने मेसोनिक करियर के दौरान डॉ. ओलिवर ने शायद किसी अन्य भाई की तुलना में फ्रीमेसनरी पर अधिक पुस्तकें लिखीं। लेकिन, एक गैर-महत्वपूर्ण युग में लिखा गया, यह हमारे लिए उपयुक्त है कि हम उन पुस्तकों में दिए गए बयानों की विश्वसनीयता को ऐसे बाहरी सबूतों से परखें जो हमारे संज्ञान में आ सकते हैं।

आयोवा मेसोनिक लाइब्रेरी ने हाल ही में 19वीं सदी के एमएस में पाया है। 1882 में बोवर संग्रह के साथ प्राप्त अनुष्ठान, एक एमएस। उनकी मृत्यु से लगभग चार साल पहले, 1863 में, विथम लॉज, लिंकन, इंग्लैंड के सदस्यों को डॉ जॉर्ज ओलिवर द्वारा दिए गए एक व्याख्यान के हिस्से के रूप में। इस व्याख्यान का शीर्षक है "10वीं शताब्दी से वर्तमान समय तक फ्रीमेसनरी के विभिन्न अनुष्ठानों पर एक व्याख्यान।" एमएस। व्याख्यान का केवल एक हिस्सा शामिल है, और इस अवधि के अंग्रेजी मेसोनिक पत्रिकाओं में से एक से कॉपी किया गया हो सकता है। कुछ प्रारंभिक टिप्पणियों के बाद, अपने दर्शकों की भूख बढ़ाने के लिए, डॉ. ओलिवर कहते हैं:

"पिछली शताब्दी के दौरान अनुष्ठान के कई संशोधन हुए, प्रत्येक अपने पूर्ववर्ती पर सुधार हुआ और सभी आदिम मेसोनिक व्याख्यान पर आधारित थे जो 10 वीं शताब्दी में तैयार किया गया था और यॉर्क संविधानों से जुड़ा था। यह व्याख्यान जिसमें मैं आमंत्रित करूंगा आपका ध्यान एक डोगेरेल कविता में था, एक प्रकार की रचना जो एथेलस्तान के समय में हमारे सैक्सन पूर्वजों के बीच बहुत लोकप्रिय थी। 14 वीं शताब्दी के उत्तरार्ध के बारे में इसे यॉर्क ग्रैंड लॉज के उपयोग के लिए सैक्सन से सावधानीपूर्वक अनुवादित किया गया था, और उस तारीख का एमएस अब ब्रिटिश संग्रहालय में है।"

यह कथन निश्चित रूप से सबसे रोमांचक है। क्या ब्रिटिश संग्रहालय में कोई प्राचीन मेसोनिक पांडुलिपि छिपी हुई है, जिससे आज के मेसोनिक छात्र परिचित नहीं हैं, लेकिन डॉ. ओलिवर परिचित शर्तों पर किससे परिचित थे? काश नहीं, आगे पढ़ने और इस "व्याख्यान" से डॉक्टर द्वारा दिए गए निष्कर्षों की जांच करने पर रहस्य सुलझ जाता है। एम.एस. जिसमें से डॉ. ओलिवर उद्धरणों के लिए उद्धरण देना चाह रहे हैं, वास्तव में उद्धरण नहीं हैं, बल्कि उस प्राचीन कविता का केवल एक बहुत ही आधुनिक संस्करण है, जिसे शायद खुद द्वारा आधुनिक बनाया गया है - यह कोई और नहीं बल्कि रेगियस एमएस है, जिसे मिस्टर जो हॉलिवेल फिलिप्स द्वारा खोजा गया था। 1839, और अभी भी ब्रिटिश संग्रहालय में इसके कैटलॉग संदर्भ, बाइबिल के तहत पाया जाना है। रेग। 17 ए, आई। लेकिन यह पहचानना मुश्किल है कि एम.एस. डॉ ओलिवर के विवरण के तहत। यह सुझाव देने के लिए कोई सबूत नहीं है कि कविता अपने मूल में सैक्सन है, या इसका वर्तमान रूप में सैक्सन से अनुवाद किया गया था, या यह यॉर्क ग्रैंड लॉज के उपयोग के लिए तैयार किया गया था। हमें एमएस पर काफी अध्ययन का लाभ मिला है, और इस तरह के सबूत के रूप में रेगियस कविता (लगभग 1390) के लेखक द्वारा पुराने आरोपों की प्रतिलिपि की तुलना में पुराने आरोपों की प्रतिलिपि के बाद के पुराने आरोपों की प्रतिलिपि की ओर इशारा किया गया है। शुरुआती गद्य संस्करण, कुक एमएस के प्रतिलिपिकार द्वारा उपयोग किया गया। (लगभग 1430)। इसलिए यह इस सबूत के अनुरूप होगा कि विनियम मूल रूप से गद्य में थे और सैक्सन पद्य में नहीं थे। अब हम जानते हैं कि रेगियस कविता के संकलनकर्ता दोनों ने विभिन्न स्रोतों से एकत्र और प्रतिलेखित किया "लेकिन संग्रह या प्रतिलेखों के संग्रह या प्रतिलेखों में संघ के किसी भी वास्तविक धागे को जोड़ने के लिए परेशानी किए बिना उनके छंद बने हैं।" इन स्रोतों में से दो 14 वीं शताब्दी के काम हैं: "मिर्क के निर्देश एक पैरिश पुजारी के लिए," और "अर्बनिटेटिस।" यह पाया जाएगा कि रेगियस कविता की अंतिम सौ पंक्तियाँ दूसरे उल्लेखित एमएस के साथ बहुत निकटता से सहमत हैं। फिर, यॉर्क ग्रैंड लॉज द्वारा रेगियस कविता के उपयोग के बारे में बयान के लिए कोई अधिकार नहीं है। कविता में यॉर्क के किसी भी संदर्भ का पूर्ण अभाव है। हम उस समय यॉर्क में ऐसे किसी ग्रैंड लॉज के बारे में नहीं जानते हैं, और यह शायद ही माना जा सकता है कि डॉ ओलिवर के पास ऐसी जानकारी थी जो अब उपलब्ध नहीं है। क्या हम इस अनुमान को खतरे में नहीं डाल सकते हैं कि डॉक्टर ९२६ ईस्वी में यॉर्क में हुई बैठक से सामान्यीकरण कर रहे हैं, जिसके बारे में आज भी हम जो जानते हैं वह केवल पारंपरिक है?

कई आधुनिकीकरण और परिवर्तन के बाद, कविता के अंश डॉ. ओलिवर कहते हैं: "इस प्रकार हमारे प्राचीन भाइयों ने आठ सौ साल पहले व्याख्यान दिया था।" क्या ये सच है? क्या कविता एक अनुष्ठान थी, या यह एक व्याख्यान था, जिसका उपयोग लॉज में एडी 1063 में किया जाना था? इस कथन के समर्थन में निश्चित रूप से कोई सबूत नहीं है, और मुझे नहीं लगता कि अगर हम इसकी सत्यता पर संदेह करते हैं तो हमें अनुचित या गैर-आलोचनात्मक माना जाएगा। भाई के रूप में रेगियस कविता और कुक एमएस पर टिप्पणी करते समय आर एफ गोल्ड ने सही ढंग से देखा है:

"हम एमएसएस में से किसी के बारे में बिल्कुल कुछ भी नहीं जानते हैं। अंतिम उद्धृत उनके वास्तविक ग्रंथों से क्या एकत्र किया जा सकता है। इसे ध्यान से ध्यान में रखा जाना चाहिए ताकि हम उत्साही कल्पना या गलत अवलोकन के रंग को सकारात्मक सत्य से अलग कर सकें या ऐतिहासिक रूप से सही।"

कविता मेसोनिक एमएसएस में से केवल एक है। संख्या में लगभग १००-कविता में शिल्प के नियमों से युक्त। इसमें बहुत से ऐतिहासिक मामले शामिल नहीं हैं, जो अन्य सभी के लिए सामान्य है, लेकिन इसमें काफी मात्रा में बाहरी मामले शामिल हैं। "मिर्क्स इंस्ट्रक्शन्स फॉर ए पैरिश प्रीस्ट" और "अर्बनिटेटिस" से लिए गए अंशों के अलावा, जैसा कि पहले संकेत दिया गया था, लेजेंड ऑफ़ द क्वाटूर कोरोनाटी पर कुछ अड़तीस पंक्तियाँ हैं। यदि उन सभी अतिरिक्त भागों को तथाकथित व्याख्यान का हिस्सा बनाया गया था, तो क्या यह संभावना है कि पुराने आरोपों की सौ विषम प्रतियों में से एक में इन मामलों का कोई संदर्भ नहीं होना चाहिए? हम जानते हैं कि रेगियस कविता के इन हिस्सों पर सभी पुराने आरोप चुप हैं।

डॉ. ओलिवर फिर "आदेश के आदेश" को उद्धृत करते हैं क्योंकि वे "एडवर्ड III के शासनकाल में, ए.डी. 1357" थे। उद्धरण 1738 में प्रकाशित एंडरसन की संविधान की पुस्तक के दूसरे संस्करण से लिया गया है, लेकिन जैसा कि डॉक्टर ने सही ढंग से उद्धृत नहीं किया है, और जैसा कि उनके डॉक्टर पूर्ववर्ती अपनी अशुद्धियों के लिए कुख्यात थे, मैं इस उद्धरण में आगे की जांच करने का प्रस्ताव नहीं करता हूं।

हाल के समय की बात करें तो डॉ. ओलिवर निम्नलिखित कथन करते हैं:

"पहला कैटेचिस्मल फॉर्मूला ग्रैंड मास्टर सर क्रिस्टोफर व्रेन द्वारा वर्ष 1685 के बारे में पेश किया गया था और इसे एक परीक्षा कहा जाता था।"

एक बार फिर, डॉ. ओलिवर ने "सर क्रिस्टोफर व्रेन्स रिचुअल" शब्दों के अंशों को उद्धृत किया और हम क्या पाते हैं? कहा जाता है कि यह परीक्षा १६८५ के आसपास शुरू की गई थी, यह कोई और नहीं बल्कि १७२४ में लंदन में प्रकाशित "द ग्रैंड मिस्ट्री ऑफ द फ्री मेसन डिस्कवर" है। इस प्रकार, प्री-ग्रैंड लॉज रिचुअल होने के बजाय, जो होता एक मूल्यवान खोज, यह जल्द से जल्द तथाकथित एक्सपोजर में से एक है, जो उस तारीख में लॉज के भीतर क्या हुआ था, यह प्रतिबिंबित हो भी सकता है और नहीं भी। यह निश्चित रूप से ग्रैंड लॉज की छाप नहीं थी, और यह हमारी विश्वसनीयता के लिए बहुत कुछ कह रहा होगा यदि हम डॉ। ओलिवर द्वारा दिए गए बयान को स्वीकार करते हैं, कि यह सर क्रिस्टोफर व्रेन द्वारा शुरू किया गया एक अनुष्ठान था, और निश्चित रूप से, सर क्रिस्टोफर व्रेन की ग्रैंड मास्टरशिप के बारे में हमारी शंकाओं को भी एक तरफ रख दिया। यह स्पष्ट है कि जहां तक ​​सर क्रिस्टोफर व्रेन का संबंध है, डॉ. ओलिवर ने सन् 1738 के संविधान में डॉ. जेम्स एंडरसन के इस कथन को बालसुलभ सरलता से स्वीकार कर लिया था कि इस योग्य को 1685 में ग्रैंड मास्टर चुना गया था। मुझे लगता है कि हम भी ऐसा कर सकते हैं। अंदाजा लगाइए कि 1685 की तारीख में डॉ. ओलिवर कैसे पहुंचे।

उद्धरणों के साथ अंतिम बार एमएस का उल्लेख किया। अचानक टूट जाता है, और इसके साथ मेरी आलोचनाएँ। मुझे विश्वास है कि मुझे डॉ. ओलिवर और उनके बयानों पर बहुत कठोर या गंभीर नहीं माना जा सकता है, और कहा जा सकता है कि मैं घटना के बाद केवल बुद्धिमान हो रहा हूं, अब मुझे उन छात्रों के शोध का लाभ मिल रहा है जो अधिक महत्वपूर्ण उम्र में रह रहे हैं . मैंने केवल निष्पक्ष होने की कोशिश की है, इस बात को ध्यान में रखते हुए कि ऐतिहासिक सटीकता वह है जिसे हर मेसोनिक छात्र को हासिल करने का प्रयास करना चाहिए। हालांकि, मैं यह स्वीकार करने वाला पहला व्यक्ति होगा कि वर्तमान मेसोनिक छात्रों की आलोचनात्मक सेंसरशिप होना बहुत मददगार है, और वास्तव में यही वह बिंदु है जिस पर मैं जोर देना चाहूंगा। ये नोट्स उन छात्रों को चेतावनी देने के लिए लिखे गए हैं, जिन्होंने पहले के लेखकों की आलोचनात्मक जांच नहीं की है, कि उन्हें ओलिवर और उनके पूर्ववर्तियों के हुक्म पर भरोसा नहीं करना चाहिए, लेकिन वर्तमान ज्ञान के आलोक में ऐसे लेखकों द्वारा दिए गए सभी असमर्थित बयानों का परीक्षण करना चाहिए। लेकिन विशेष रूप से ऐसा किया जाना चाहिए यदि वे मेसोनिक इतिहासकारों के उस समूह में शामिल हों, या सत्य के खोजकर्ता, जो "तथ्यों का अनुसरण करना पसंद करते हैं, बजाय इसके कि दूसरों की कल्पनाएँ या इच्छाएँ उन्हें आगे ले जाएँ।"