इतिहास पॉडकास्ट

R.M.S टाइटैनिक

R.M.S टाइटैनिक

व्हाइट स्टार लाइन ट्रिपल स्क्रू रॉयल मेल स्टीमशिप टाइटैनिक

कौवा का घोंसला

क्रो के घोंसले का उपयोग जहाज के लुकआउट द्वारा किया जाता था। 15 अप्रैल 1912 की रात 11.40 बजे, यहीं से फ्रेडरिक फ्लीट और रेगिनाल्ड ली ने पहली बार हिमखंड को देखा, जिससे टाइटैनिक डूब गया था।

अधिकारियों के क्वार्टर

टाइटैनिक के अधिकारी क्वार्टर बोट डेक के ठीक नीचे स्थित थे ताकि वे आपात स्थिति में पुल तक जल्दी पहुंच सकें। जहाज के हिमखंड से टकराने से लगभग एक घंटे पहले कैप्टन स्मिथ अधिकारियों के क्वार्टर से सेवानिवृत्त हुए।

पुल

ब्रिज वह स्थान था जहाँ से जहाज का संचालन किया जाता था। पुल पर हमेशा एक वरिष्ठ अधिकारी रहता था और यह पहला अधिकारी मर्डॉक था जिसने हिमशैल को देखा जाने पर टाइटैनिक के 'हार्ड स्टारबोर्ड' का आदेश दिया था।

प्रथम श्रेणी ग्रैंड सीढ़ी

दो प्रथम श्रेणी की सीढ़ियाँ वास्तव में बहुत भव्य थीं। दोनों के शीर्ष पर कांच के गुंबद थे जो सूर्य के प्रकाश को गुजरने की अनुमति देते थे।

मार्कोनी / वायरलेस रूम

दो वायरलेस ऑपरेटरों, हेरोल्ड ब्राइड और जॉन फिलिप्स को यात्रियों की ओर से टेलीग्राम भेजने के लिए नियुक्त किया गया था। उन्होंने अन्य जहाजों को संदेश भी भेजे और भेजे। यह यहां था कि 14 अप्रैल 1912 की दोपहर को हिमखंडों के चेतावनी संदेश प्राप्त हुए थे और एसओएस संदेश भेजे गए थे जब यह महसूस किया गया था कि टाइटैनिक डूब जाएगा।

व्यायामशाला

टाइटैनिक के व्यायामशाला में सभी नवीनतम व्यायाम उपकरण थे - एक साइकिल, रोइंग मशीन और इलेक्ट्रिक घोड़ा। पुरुषों, महिलाओं और बच्चों के लिए अलग-अलग सत्र उपलब्ध थे।

फर्स्ट क्लास स्टेटरोम्स

प्रथम श्रेणी के स्टेटरूम को शानदार ढंग से पर्दे और मेज और कुर्सियों के साथ सुसज्जित किया गया था। सबसे महंगी भी अपनी निजी बालकनी थी।

एक ला कार्टे रेस्तरां

टाइटैनिक के ला कार्टे रेस्तरां ने बेहतरीन भोजन परोसा। यात्री निजी दलों के लिए टेबल और बुक एरिया आरक्षित कर सकते हैं।

प्रथम श्रेणी धूम्रपान कक्ष

फर्स्ट क्लास स्मोकिंग रूम ज्यादातर दिन खुला रहता था। यात्री यहां सबसे शानदार सिगरेट और तंबाकू खरीद सकते थे।

कैफे पेरिस

इस कैफे को पेरिस स्ट्रीट कैफे की तरह डिजाइन किया गया था और वेटर फ्रांसीसी थे।

थर्ड क्लास स्मोकिंग रूम

यह तृतीय श्रेणी के यात्रियों के उपयोग के लिए उपलब्ध कराए गए अवकाश कमरों में से एक था।

द्वितीय श्रेणी Staterooms

द्वितीय श्रेणी के स्टैटरूम पर चार लोगों का कब्जा था। दिन के मानकों तक वे महोगनी फर्नीचर और लिनोलियम फर्श के साथ शानदार थे।

प्रशीतित कार्गो

यह सुनिश्चित करने के लिए कि टेबल पर परोसा गया भोजन यथासंभव ताजा था, टाइटैनिक को एक प्रशीतित भंडारण क्षेत्र के साथ सुसज्जित किया गया था। मांस, पनीर, फूल और मदिरा और शैंपेन के लिए अलग-अलग क्षेत्र थे।

द्वितीय श्रेणी भोजन कक्ष

यह बड़ा, सुख से सुसज्जित कमरा था जहाँ दूसरी श्रेणी के यात्री अपना भोजन लेते थे। द्वितीय श्रेणी के यात्रियों को परोसा गया भोजन प्रथम श्रेणी की रसोई में पकाया गया था।

प्रथम और द्वितीय श्रेणी गैली

प्रथम और द्वितीय श्रेणी के यात्रियों के लिए भोजन एक ही गैली में तैयार किया गया था। मांस और खराब होने वाले सामानों के भंडारण के लिए एक बड़ी आइसक्रीम निर्माता के साथ-साथ प्रशीतित कमरे भी थे।

फर्स्ट क्लास डाइनिंग रूम

फर्स्ट क्लास डाइनिंग रूम को एक विशाल ग्लास गुंबद की छत के साथ खूबसूरती से सजाया गया था और 500 से अधिक लोग बैठ सकते थे।

थर्ड क्लास डाइनिंग रूम

यहीं पर तीसरी श्रेणी के यात्रियों ने भोजन किया था। इसे अन्य जहाजों पर दूसरी श्रेणी के भोजन कक्ष की तरह कहा गया था।

बॉयलर

टाइटैनिक में 24 बॉयलर थे जिनमें से प्रत्येक में 6 भट्टियां और 3 भट्टियों वाले 5 बॉयलर थे। जहाज को बिजली देने के लिए बॉयलर में कोयला जलाया गया था और भाप और धुआं चार फ़नल के माध्यम से जारी किया गया था।

व्हाइट स्टार लाइन के ब्रूस इस्माय ने उम्मीद जताई कि टाइटैनिक साउथैम्पटन से न्यूयॉर्क के लिए सबसे तेज पार करेगा।

प्रथम श्रेणी स्वागत कक्ष

प्रथम श्रेणी के स्वागत कक्ष में प्रथम श्रेणी के यात्री मिले। वे अक्सर रात के खाने में जाने से पहले एक साथ एक कॉकटेल का आनंद लेंगे।

तुर्की स्नान

टाइटैनिक का तुर्की स्नान यूरोप में पाए जाने वाले सबसे शानदार में से एक था।

प्रथम श्रेणी लिफ्ट

टाइटैनिक के चार इलेक्ट्रिक लिफ्ट नई विशेषताओं में से एक थे, जो टाइटैनिक को खास बनाते थे। केवल प्रथम और द्वितीय श्रेणी के यात्रियों द्वारा उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया था, प्रत्येक के पास अपना स्वयं का लिफ्ट परिचर था। चार लिफ्ट अटेंडेंट में से कोई भी नहीं बच पाया।

स्विमिंग पूल

टाइटैनिक पहले जहाजों पर था जिसमें बोर्ड पर एक स्विमिंग पूल था। यह समुद्र के पानी से भरा हुआ था जिसे बॉयलर द्वारा गर्म किया गया था। पुरुषों और महिलाओं के लिए अलग-अलग समय थे।

स्क्वाश का मैदान

यात्रियों के लिए यह मनोरंजक सुविधाओं के हिस्से के रूप में, टाइटैनिक में एक पूर्ण आकार का स्क्वैश कोर्ट था।

क्योंकि स्क्वैश कोर्ट पुल के ठीक नीचे स्थित था, लेकिन वाटरटाइट डिब्बों के ऊपर, इसका इस्तेमाल जहाज के अधिकारियों द्वारा पानी के उत्थान की निगरानी के लिए किया जाता था।

डाक घर

टाइटैनिक में पाँच मेल क्लर्कों द्वारा पूरी तरह सुसज्जित डाकघर था। जहाज डूबने पर तीन हज़ार से अधिक मेल बैग खो गए और मेल के 7 मिलियन से अधिक आइटम कभी भी अपने गंतव्य तक नहीं पहुंचे।

कार्गो रूम

क्रेन द्वारा यात्रियों के कार्गो को कार्गो रूम में लोड किया गया था। टाइटैनिक डूबने के समय खोई वस्तुओं में से:

  • रेनॉल्ट 35hp कार
  • एक मुरब्बा मशीन
  • टूथपेस्ट के 50 मामले
  • 5 भव्य पियानो
  • अफीम के चार मामले
  • उमर खय्याम की रुबाइयत की एक जौहरी नकल

डाक घर

टाइटैनिक में पाँच मेल क्लर्कों द्वारा पूरी तरह सुसज्जित डाकघर था। जहाज डूबने पर तीन हज़ार से अधिक मेल बैग खो गए और मेल के 7 मिलियन से अधिक आइटम कभी भी अपने गंतव्य तक नहीं पहुंचे।

थर्ड क्लास बर्थ

टाइटैनिक पर थर्ड क्लास बर्थ का इस्तेमाल आठ लोगों ने किया था। जैसा कि आप ऊपर चित्र में देख सकते हैं, वे चारपाई में सोते थे और एक सांप्रदायिक सिंक का इस्तेमाल करते थे।

फायरमैन का मार्ग

यह बॉयलर के बीच का मार्ग था जो फायरमैन द्वारा उपयोग किया जाता था। फिल्म में, रोज और जैक फायरमैन के मार्ग से होकर कार्गो रूम तक जाते हैं। हालांकि, टाइटैनिक पर फायरमैन का मार्ग कार्गो रूम के नीचे डेक पर था।

क्रू क्वार्टर

टाइटैनिक में कुछ 890 पुरुषों और महिलाओं का दल था, जिनमें से केवल 212 को बचाया गया था। चालक दल के क्वार्टर डेक डी, ई और एफ पर जहाज के पीछे स्थित थे।

कार्गो क्रेन

यह बड़ी वस्तुओं को जहाजों पर उठाने के लिए सक्षम करने के लिए एक उठाने वाला उपकरण था। फिल्म टाइटैनिक में, एक कार्गो क्रेन को जहाज पर टोकरा और एक कार उठाते हुए देखा जाता है।

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