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जेएफके जूनियर विमान दुर्घटना में मारे गए

जेएफके जूनियर विमान दुर्घटना में मारे गए

16 जुलाई 1999 को, जॉन एफ कैनेडी, जूनियर; उनकी पत्नी, कैरोलिन बेसेट कैनेडी; और उसकी बहन, लॉरेन बेसेट की मृत्यु हो जाती है, जब कैनेडी का एकल इंजन वाला विमान मैसाचुसेट्स के मार्था वाइनयार्ड के पास अटलांटिक महासागर में दुर्घटनाग्रस्त हो जाता है।

जॉन फिट्जगेराल्ड कैनेडी, जूनियर, का जन्म 25 नवंबर, 1960 को हुआ था, उनके पिता और हमनाम के संयुक्त राज्य अमेरिका के 35 वें राष्ट्रपति चुने जाने के कुछ ही हफ्ते बाद। अपने तीसरे जन्मदिन पर, "जॉन-जॉन" अपने हत्यारे पिता के अंतिम संस्कार में शामिल हुए और एक प्रसिद्ध और आकर्षक छवि में अपने पिता के ताबूत को सलाम करते हुए फोटो खिंचवाए। अपनी बहन कैरोलिन के साथ, उनका पालन-पोषण मैनहट्टन में उनकी मां जैकलीन ने किया था। ब्राउन यूनिवर्सिटी से स्नातक और बहुत ही संक्षिप्त अभिनय कार्यकाल के बाद, उन्होंने न्यूयॉर्क यूनिवर्सिटी लॉ स्कूल में पढ़ाई की। उन्होंने अपने तीसरे प्रयास में बार पास किया और न्यूयॉर्क में सहायक जिला अटॉर्नी के रूप में काम किया, अपने सभी छह मामलों में जीत हासिल की। 1995 में, उन्होंने राजनीतिक पत्रिका की स्थापना की जॉर्ज, जिसका प्रचलन 400,000 से अधिक हो गया।

और पढ़ें: जॉन एफ कैनेडी जूनियर के अंतिम दिन

हमेशा मीडिया की सुर्खियों में रहने के कारण, उन्हें अपने माता-पिता से विरासत में मिले अच्छे लुक के लिए जाना जाता था। 1988 में, उन्हें द्वारा "सेक्सिएस्ट मैन अलाइव" नामित किया गया था लोग पत्रिका। उन्हें अभिनेत्री डेरिल हन्ना सहित कई मशहूर हस्तियों के साथ रोमांटिक रूप से जोड़ा गया था, जिन्हें उन्होंने पांच साल तक डेट किया था। सितंबर 1996 में, उन्होंने एक फैशन प्रचारक, प्रेमिका कैरोलिन बेसेट से शादी की। दोनों ने न्यूयॉर्क शहर में एक अपार्टमेंट साझा किया, जहां कैनेडी को अक्सर सार्वजनिक रूप से इनलाइन स्केटिंग करते देखा गया था। अपने साहसिक स्वभाव के लिए जाने जाने वाले, उन्होंने फिर भी कैनेडी कबीले के कुछ अन्य पुरुषों के अधिक आत्म-विनाशकारी व्यवहार से खुद को अलग करने के लिए दर्द उठाया।

16 जुलाई, 1999 को, हालांकि, लगभग 300 घंटे के उड़ान अनुभव के साथ, कैनेडी ने न्यू जर्सी के एसेक्स काउंटी हवाई अड्डे से उड़ान भरी और अपने एकल इंजन वाले विमान को एक धुंधली, चांदनी रात में उड़ाया। उन्होंने अपने एक फ्लाइट इंस्ट्रक्टर द्वारा उनके साथ जाने के प्रस्ताव को यह कहते हुए ठुकरा दिया था कि वह "इसे अकेले करना चाहते हैं।" मार्था के वाइनयार्ड के अपने गंतव्य तक पहुंचने के लिए, उसे 200 मील की दूरी तय करनी होगी - एक अंधेरे, धुंधले समुद्र के ऊपर अंतिम चरण - और अनुभवहीन पायलट ऐसी परिस्थितियों में क्षितिज की दृष्टि खो सकते हैं। किनारे की रोशनी या अन्य स्थलों को देखने में असमर्थ, कैनेडी को अपने उपकरणों पर निर्भर रहना पड़ता था, लेकिन वह केवल उपकरणों के साथ उड़ान भरने के लाइसेंस के लिए योग्य नहीं था। इसके अलावा, वह एक टूटे हुए टखने से उबर रहा था, जिसने शायद उसके विमान को चलाने की उसकी क्षमता को प्रभावित किया हो।

मार्था के वाइनयार्ड में, कैनेडी को अपनी भाभी लॉरेन बेसेट को छोड़ना था, जो उनके दो यात्रियों में से एक थी। वहां से, कैनेडी और उनकी पत्नी, कैरोलिन, केप कॉड के हयानिस पोर्ट पर कैनेडी परिसर में दिवंगत रॉबर्ट एफ कैनेडी के सबसे छोटे बच्चे रोरी कैनेडी की शादी के लिए उड़ान भरने वाले थे। पाइपर साराटोगा विमान कभी भी मार्था के वाइनयार्ड तक नहीं पहुंचा। बाद में जांचे गए राडार के आंकड़ों से पता चला कि 14 सेकंड के अंतराल में विमान 2,200 फीट से 1,100 फीट तक गिर गया, जो विमान की सुरक्षित अधिकतम दर से कहीं अधिक था। इसके बाद यह रडार स्क्रीन से गायब हो गया।

कैनेडी का विमान दोस्तों और परिवार के सदस्यों द्वारा लापता होने की सूचना दी गई थी, और तटरक्षक बल, नौसेना, वायु सेना और नागरिकों द्वारा एक गहन बचाव अभियान शुरू किया गया था। दो दिनों की खोज के बाद, इसमें शामिल हजारों लोगों ने जीवित बचे लोगों को खोजने की उम्मीद छोड़ दी और विमान के मलबे और शवों को निकालने के अपने प्रयासों को बदल दिया। अमेरिकियों ने देश के सबसे प्रशंसित परिवारों में से एक के "क्राउन प्रिंस" के नुकसान पर शोक व्यक्त किया, एक दुख जो विशेष रूप से मार्मिक था, जिसने वर्षों से कैनेडी परिवार को परेशान करने वाली त्रासदियों की अथक कड़ी दी।

21 जुलाई को, नौसेना के गोताखोरों ने विमान के मलबे से जेएफके जूनियर, उनकी पत्नी और भाभी के शव बरामद किए, जो वाइनयार्ड के तट से लगभग आठ मील दूर 116 फीट पानी के नीचे पड़ा था। अगले दिन, यूएसएस . में एक समारोह के दौरान तीनों के अंतिम संस्कार को समुद्र में दफनाया गया ब्रिस्को, एक नौसेना विध्वंसक। जेएफके जूनियर और कैरोलिन के लिए 23 जुलाई को मैनहट्टन के चर्च ऑफ सेंट थॉमस मोर में एक निजी जनसमूह आयोजित किया गया था, जहां स्वर्गीय जैकी कैनेडी ओनासिस ने पूजा की थी। 300 आमंत्रित अतिथियों में राष्ट्रपति बिल क्लिंटन और उनकी पत्नी हिलेरी रोडम क्लिंटन भी शामिल थे। कैनेडी परिवार के जीवित कुलपति, मैसाचुसेट्स के सीनेटर एडवर्ड एम. केनेडी ने एक चलती-फिरती स्तुति दी: "अपने जीवन के पहले दिन से, जॉन न केवल हमारे परिवार के थे, बल्कि अमेरिकी परिवार के थे। उनके पास एक विरासत थी, और उन्होंने इसे संजोना सीखा। वह एक किंवदंती का हिस्सा थे, और उन्होंने इसके साथ रहना सीखा। ”

पाइपर साराटोगा के मलबे का अध्ययन करने वाले जांचकर्ताओं को इसके यांत्रिक या नौवहन प्रणालियों में कोई समस्या नहीं मिली। 2000 में जारी अपनी अंतिम रिपोर्ट में, राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड ने निष्कर्ष निकाला कि दुर्घटना एक अनुभवहीन पायलट के कारण हुई थी जो अंधेरे में भटक गया था और नियंत्रण खो दिया था।


कैनेडी फैमिली डेथ्स: ए टाइमलाइन ऑफ ट्रेजेडी

परिवार के करीबी दो लोगों के अनुसार, रॉबर्ट एफ कैनेडी की पोती, 22 वर्षीय साओर्से कैनेडी हिल की गुरुवार को हयानिस पोर्ट, मास में कैनेडी परिसर में एक स्पष्ट ओवरडोज से पीड़ित होने के बाद मृत्यु हो गई।

कैनेडी परिवार ने एक बयान में कहा, "हमारे प्यारे साओर्से के खोने से हमारा दिल चकनाचूर हो गया है।" "उनका जीवन आशा, वादे और प्यार से भरा था।"

[सुश्री कैनेडी हिल के जीवन के बारे में यहाँ और पढ़ें।]

उसकी मृत्यु त्रासदियों की एक लीला को जोड़ती है जिसने केनेडीज़ को प्रभावित किया है और एक पारिवारिक अभिशाप की गंभीर आभा पर ले लिया है। यहाँ उन दुर्भाग्य पर एक नज़र डालते हैं जिन्होंने संयुक्त राज्य में सबसे अधिक दिखाई देने वाले परिवारों में से एक को मारा है।

जोसेफ पी. कैनेडी जूनियर

जोसेफ और रोज कैनेडी के सबसे बड़े बच्चे, द्वितीय विश्व युद्ध में संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना के साथ सेवा करते हुए एक विमान दुर्घटना में मारे गए थे। वह 29 वर्ष के थे।

कैथलीन केनेडी

जोसफ और रोज की बेटी कैथलीन की भी एक विमान दुर्घटना में मौत हो गई थी। 28 साल की उम्र में पेरिस से फ्रेंच रिवेरा की उड़ान में उनकी मृत्यु हो गई।

पैट्रिक बाउवियर केनेडी

1963 में राष्ट्रपति कैनेडी और उनकी पत्नी जैकलीन के समय से पहले पैदा हुए पैट्रिक का उनके पिता की हत्या से तीन महीने पहले निधन हो गया था। उनका जीवन 40 घंटे से भी कम समय तक चला।

जॉन एफ़ कैनेडी

संयुक्त राज्य अमेरिका के 35 वें राष्ट्रपति और जोसेफ और रोज़ के बच्चों में से एक। 22 नवंबर, 1963 को डलास में राष्ट्रपति कैनेडी की हत्या कर दी गई थी। वह 46 वर्ष के थे।

रॉबर्ट एफ कैनेडी

रॉबर्ट, राष्ट्रपति के भाई और पूर्व सीनेटर और अटॉर्नी जनरल की 5 जून, 1968 को लॉस एंजिल्स में हत्या कर दी गई थी। वह 42 वर्ष के थे।

डेविड केनेडी

डेविड की मृत्यु पाम बीच, Fla में फैमिली वेकेशन होम के पास एक होटल में ड्रग ओवरडोज से हुई। रॉबर्ट और एथेल का एक बेटा, वह 28 वर्ष का था।

माइकल कैनेडी

डेविड के भाई माइकल की एस्पेन, कोलो में नए साल की पूर्व संध्या पर हुई स्कीइंग दुर्घटना में मौत हो गई थी। वह 39 वर्ष के थे।

जॉन एफ कैनेडी जूनियर

राष्ट्रपति के बेटे, जॉन एफ कैनेडी जूनियर, 1999 में मारे गए थे, जब वह हवाई जहाज मार रहा था, मार्था वाइनयार्ड से अटलांटिक महासागर में दुर्घटनाग्रस्त हो गया था, मास उनकी पत्नी और भाभी बोर्ड पर थे और वे भी मारे गए थे।

कारा केनेडी

मैसाचुसेट्स के सीनेटर एडवर्ड एम. कैनेडी की बेटी कारा का वाशिंगटन-क्षेत्र के स्वास्थ्य क्लब में काम करने के बाद दिल का दौरा पड़ने से निधन हो गया। वह 51 वर्ष की थी।


जेएफके जूनियर रहता है

यह मिथक वास्तव में बहुत पहले समाप्त हो जाना चाहिए था। राष्ट्रपति के रूप में कैनेडी के पहले भाषण में उन्होंने दक्षिण वियतनाम के राष्ट्रपति डायम का समर्थन करने के लिए अमेरिका को प्रतिबद्ध किया जब कैनेडी ने शपथ ली, दक्षिण वियतनाम में 900 अमेरिकी सैन्य सलाहकार थे, दो साल के भीतर उन्होंने देश में अमेरिकी उपस्थिति को 12,000 से अधिक तक बढ़ा दिया था। जॉनसन को कैनेडी के कैबिनेट और राष्ट्रीय सुरक्षा सलाहकार विरासत में मिले, उन्होंने कोई बदलाव नहीं किया और उनकी सलाह का पूरी तरह से पालन किया - यह बहुत कम संभावना है कि कैनेडी, जो जॉनसन (जो पूरी तरह से घरेलू राष्ट्रपति थे) की तुलना में विदेश नीति (विशेष रूप से साम्यवाद के प्रसार) में अधिक रुचि रखते थे। एलबीजे की तुलना में वियतनाम के संबंध में अलग तरह से काम किया होगा।

वैसे भी, यह धागा JFK जूनियर के बारे में है, JFK Snr के बारे में नहीं।

प्राइसफील्ड

यह मिथक वास्तव में बहुत पहले समाप्त हो जाना चाहिए था। राष्ट्रपति के रूप में कैनेडी के पहले भाषण में उन्होंने दक्षिण वियतनाम के राष्ट्रपति डायम का समर्थन करने के लिए अमेरिका को प्रतिबद्ध किया जब कैनेडी ने शपथ ली, दक्षिण वियतनाम में 900 अमेरिकी सैन्य सलाहकार थे, दो साल के भीतर उन्होंने देश में अमेरिकी उपस्थिति को 12,000 से अधिक तक बढ़ा दिया था। जॉनसन को कैनेडी के कैबिनेट और राष्ट्रीय सुरक्षा सलाहकार विरासत में मिले, उन्होंने कोई बदलाव नहीं किया और उनकी सलाह का पूरी तरह से पालन किया - यह बहुत कम संभावना है कि कैनेडी, जो जॉनसन (जो पूरी तरह से घरेलू राष्ट्रपति थे) की तुलना में विदेश नीति (विशेष रूप से साम्यवाद के प्रसार) में अधिक रुचि रखते थे। एलबीजे की तुलना में वियतनाम के संबंध में अलग तरह से काम किया होगा।

वैसे भी, यह धागा JFK जूनियर के बारे में है, JFK Snr के बारे में नहीं।

मुझे लगता है कि कैनेडी के वियतनाम को आगे बढ़ाने का सवाल नहीं है, लेकिन कैसे है। जैसा कि आप कहते हैं, उनकी विदेश नीति में अधिक रुचि थी।

जेएफके जूनियर के लिए, मुझे कुछ जोड़ना है। यह वास्तव में गूंगा है, लेकिन मेरी बात सुनो। मैंने इस भयानक साजिश सिद्धांतवादी को देखा जिसने जेएफके साजिश फिल्म से पैसा कमाया (वास्तव में बुरी तरह से एक साथ रखी गई फिल्म, मैं जोड़ सकता हूं, उत्पादन मूल्यों के साथ इतना सस्ता है कि मैं एक अच्छा सादृश्य भी नहीं बना सकता)। उनका लक्ष्य पोपी बुश के पैरों पर हत्या के लिए दोष देना था, और फिर उनके पास यह दावा करने के लिए पित्त था कि डब्ल्यू बुश ने विमान दुर्घटना की साजिश रची क्योंकि उन्हें नई विश्व व्यवस्था के प्रति अपनी वफादारी साबित करने की आवश्यकता थी। मैं इसमें से कुछ भी नहीं बना रहा हूं। यह बहुत बेवकूफी है, मुझे नहीं पता कि मैंने अपने जीवन के इतने मिनट उस कूड़ेदान को देखने में क्यों बर्बाद किए।

जहां तक ​​जूनियर की आकांक्षाओं का सवाल है, तो क्या उनकी भी राजनीति में आने की इच्छा थी? मैंने जो पढ़ा है, उससे ऐसा लग रहा था कि वह एकेडेमिया में अधिक रुचि रखता है।


जेएफके जूनियर विमान दुर्घटना में भटकाव को जिम्मेदार ठहराया गया

वॉशिंगटन - जॉन एफ कैनेडी जूनियर के विमान के समुद्र में गिरने के लगभग एक साल बाद, उनकी, उनकी पत्नी और उनकी बहन की मौत के बाद, संघीय जांचकर्ताओं ने निष्कर्ष निकाला है कि उन्हें शुरू से ही क्या संदेह था: दिवंगत राष्ट्रपति के बेटे का जीवन अस्त-व्यस्त हो गया था। रात आसमान और विमान से नियंत्रण खो दिया।

नेशनल ट्रांसपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड, एक रिपोर्ट में जो अगले महीने की शुरुआत में जारी की जा सकती है, यह निष्कर्ष निकालने की उम्मीद है कि 16 जुलाई, 1999 को मार्था के वाइनयार्ड, मास के दुर्घटनाग्रस्त होने के कारण पायलट त्रुटि हुई, सरकार और उद्योग के सूत्रों के अनुसार करीबी जानकारी के साथ जांच की।

हालांकि, रिपोर्ट में शब्दांकन, "स्थानिक भटकाव" पर दुर्घटना को दोष देने की उम्मीद है, मस्तिष्क में भ्रम जो आंतरिक कान में संतुलन के नुकसान के परिणामस्वरूप होता है, सूत्रों ने कहा, जिनमें से सभी ने नाम न छापने पर जोर दिया।

मारे गए 38 वर्षीय कैनेडी, उनकी पत्नी, 33 वर्षीय कैरोलिन बेसेट कैनेडी और उनकी 34 वर्षीय बहन लॉरेन बेसेट थीं।

एक सूत्र ने निष्कर्षों के बारे में कहा, "मुझे लगता है कि यह वही है जो हम सोच रहे थे।"

संघीय जांचकर्ताओं ने कैनेडी के पाइपर साराटोगा II के साथ कोई समस्या नहीं पाई, और तीनों पीड़ितों के शव परीक्षण में कोई असामान्यता नहीं पाई गई।

कैनेडी के भटकाव में योगदान, सूत्रों ने कहा, रात का आकाश था, खुले पानी के ऊपर दृश्य क्षितिज की कमी और एक धुंध जो न्यू जर्सी से लॉन्ग आइलैंड साउंड से वाइनयार्ड तक कैनेडी की उड़ान पथ को कंबल देती थी।

दृश्य संदर्भों के बिना, एक पायलट आसानी से रात के आकाश के माध्यम से उबाऊ हो सकता है। एक पायलट ने उन परिस्थितियों की तुलना की, जो कैनेडी को वॉल्ट डिज़्नी की "स्पेस माउंटेन" सवारी, एक घुमा, मोड़ने वाले रोलर कोस्टर, अंधेरे में सवारी करने का सामना करना पड़ा।

एक सूत्र ने कहा कि सुरक्षा बोर्ड से स्थानिक भटकाव के बारे में अधिक प्रचार और इससे निपटने के लिए प्रशिक्षण की आवश्यकता के अलावा कोई व्यापक सुरक्षा सिफारिशें करने की उम्मीद नहीं है।

सूत्र ने कहा, "आप इसे पहचान सकते हैं और भ्रामक संकेतों का पीछा करना बंद कर सकते हैं क्योंकि आपका कान खराब हो गया है।"

आमतौर पर, परेशानी में पायलटों को शारीरिक संवेदनाओं को अनदेखा करना सिखाया जाता है और इसके बजाय एक पुनर्प्राप्ति शासन का पालन करना होता है जिसमें प्रमुख नेविगेशन उपकरण पर ध्यान केंद्रित करना शामिल होता है। कैनेडी, जिन्होंने अप्रैल 1998 में अपना पायलट लाइसेंस प्राप्त किया था, के पास इंस्ट्रूमेंट रेटिंग नहीं थी।

एक सूत्र ने कहा, "उसके साथ जो हुआ, हमने उसे भटके हुए पायलटों के साथ होते देखा है।" "आपके पास जितना अधिक अनुभव होगा, उतना ही आप इसका सामना कर सकते हैं, लेकिन अनुभवी पायलट खुद को विचलित कर सकते हैं।"

कैनेडी, देश के 35 वें राष्ट्रपति के नाम और बेटे, और उनकी पत्नी अगले दिन एक पारिवारिक शादी के लिए केप कॉड में उड़ान भरने से पहले अपनी बहन को छोड़ने की योजना बना रहे थे। इसके बजाय, उनका विमान रहस्यमय तरीके से आसमान से गिर गया।

तटरक्षक, नौसेना और नेशनल ओशनोग्राफिक एंड एटमॉस्फेरिक एडमिनिस्ट्रेशन द्वारा गहन खोज के बाद, विमान - इसके यात्री अभी भी अंदर बंधे हुए हैं - 21 जुलाई को तट से लगभग 7 1/2 मील की दूरी पर पाया गया।

दुर्घटना के बाद, इस बात पर बहस छिड़ गई कि क्या बिना इंस्ट्रूमेंट रेटिंग वाले पायलटों को रात में उड़ान भरने की अनुमति दी जानी चाहिए।

संयुक्त राज्य अमेरिका में यह अभ्यास तब तक वैध है जब तक पायलट के पास तीन मील की दृश्यता है, लेकिन एक बुनियादी लाइसेंस के लिए केवल तीन घंटे की रात की उड़ान की आवश्यकता होती है - जिसमें 10 टेकऑफ़ और लैंडिंग शामिल हैं - साथ ही 100 मील की रात की उड़ान और तीन घंटे का साधन प्रशिक्षण .

कनाडा में, इसके विपरीत, रात में उड़ान भरने के इच्छुक पायलटों के पास न केवल एक मूल लाइसेंस होना चाहिए, बल्कि अतिरिक्त २० घंटे की उड़ान - रात में १० घंटे और उपकरणों का उपयोग करते हुए १० घंटे होना चाहिए।

जांचकर्ताओं ने शुरू में सोचा था कि कैनेडी के पास कॉकपिट में कम से कम 100 घंटे थे। वे बाद में यह निर्धारित करने में सक्षम थे कि उनके पास 300 से अधिक थे।

एक सूत्र ने कहा, "उनके लिए फ्लाइट बुक करना और उसे उड़ाने की कोशिश करना किसी भी तरह से गैर-जिम्मेदार नहीं था।" "वह परिस्थितियों के बारे में जो जानता था, उसके लिए वह निश्चित रूप से उड़ान भरने के लिए योग्य था।"


जेएफके जूनियर के जिंदा होने के नए संकेत!

जॉन एफ कैनेडी जूनियर की मौत को लेकर इस महीने हाल ही में नए संकेत सामने आए हैं। क्या यह उनके लिए डीप स्टेट द्वारा अपने पिता की मृत्यु का बदला लेने के लिए आयोजित किया गया था?

क्या यह महज संयोग है या एक रहस्य है कि सामूहिक चेतना में जॉन एफ कैनेडी जूनियर का नाम क्यों आता रहता है?

हाल ही में, हमने उनकी आखिरी जॉर्ज मैगज़ीन के कवर को न केवल फोटो के साथ, बल्कि सुर्खियों में भी देखा:

क्या यह अभी तक एक और "संयोग" था कि इस पत्रिका के कवर में माउंट रशमोर के ऊपर एक पूर्णिमा है, जबकि इस वर्ष, जेएफके जूनियर के सबसे अच्छे दोस्तों में से एक, राष्ट्रपति ट्रम्प, 4 जुलाई (स्वतंत्रता दिवस) 2020 पर माउंट रशमोर में थे, जब वहां था उस दिन पूर्णिमा?

सुर्खियों में देखो। क्या यह संयोग है कि बिल गेट्स और हिलेरी क्लिंटन (दोनों डीप स्टेट ऑपरेटिव हैं) का उल्लेख किया गया है? विशेष रूप से, "अभियोग दिवस: क्या हिलेरी का भंडाफोड़ होगा?" और एक ही शीर्षक में बिल गेट्स और "वर्ल्ड डोमिनेशन" का उल्लेख कर रहे हैं?

गेट्स में आगे बढ़ते हुए, उन्होंने जॉर्ज पत्रिका के इस विशेष अंक में निम्नलिखित कहा:

"सबसे बुरी स्थिति? एक अधिक आबादी वाला ग्रह एक फेफड़े पर हमला करने वाले वायरस द्वारा विलुप्त होने के लिए घुट गया। ”

ध्यान रहे, यह 1999 की बात है।

कई लोगों ने अनुमान लगाया है कि जेएफके जूनियर ने अपने पिता की मौत का बदला लेने के लिए अपनी मौत का नाटक किया हो सकता है।

एक साल में जब उन्होंने सीनेटर के लिए न्यूयॉर्क की दौड़ में हिलेरी क्लिंटन को सबसे निश्चित रूप से हराया होगा, जेएफके जूनियर का विमान रहस्यमय तरीके से समुद्र में दुर्घटनाग्रस्त हो गया।

जबकि कई, अंकित मूल्य पर, इसे संभवतः कई क्लिंटन बॉडी काउंट्स में से एक के रूप में देख सकते थे, यह जेएफके जूनियर द्वारा डीप स्टेट को डुबोने के लिए एक भव्य योजना में एक अविश्वसनीय रणनीतिक युद्धाभ्यास हो सकता है, जो कई लोगों को लगता है कि उनके पिता के लिए जिम्मेदार थे मौत।

बहुत से लोग मानते हैं कि जेएफके जूनियर क्यू टीम का हिस्सा है और राष्ट्रपति के साथ दलदल को निकालने में काम कर रहा है।

पैट्रियट ऑवर यूट्यूब चैनल पर माइकल टी एंड्रयूज के एक वीडियो से एक प्रतिलेख निम्नलिखित है।

यदि आप दृढ़ता से मानते हैं कि १६ जुलाई १९९९ को एक विमान दुर्घटना में जेएफके, जूनियर की मृत्यु हो गई, तो आपके लिए इस वीडियो को छोड़ना सबसे अच्छा हो सकता है।

मैं विमान के मलबे के बचाव दल का हिस्सा था। हमने लगभग 19 घंटे तक जेएफके जूनियर के विमान की तलाश की और मैं उनकी मृत्यु की पुष्टि नहीं कर सकता. वास्तव में, मैं न तो पुष्टि कर सकता हूं और न ही इनकार कर सकता हूं।

इस ट्वीट को देखें। इसमें रॉबर्ट केनेडी जूनियर के साथ एक स्काइप साक्षात्कार है, जो जेएफके जूनियर के चचेरे भाई हैं। स्क्रीन पर स्क्रॉल करते हुए टिप्पणियों पर ध्यान दें। एक टिप्पणी है: "यदि JFK JR जीवित है तो अपनी नाक को स्पर्श करें"।

(८ जुलाई, २०२० को विंसेंट कैनेडी का उद्धरण) आप सूचना युद्ध (किराया) में हैं। यह क्रूर दिमागी युद्ध है। ग्राउंडेड हो जाओ। अपने आप पर विश्वास करो।

आप एक सूचना युद्ध में हैं।
यह क्रूर दिमागी युद्ध है।
ग्राउंडेड हो जाओ।
अपने आप पर विश्वास करो।

- विंसेंट कैनेडी (@ विंसेंटक्रिप्ट46) 9 जुलाई, 2020

16 जुलाई को जेएफके जूनियर के लापता होने की 21वीं बरसी है।

21 नंबर ब्लैकजैक का पर्याय है। जैकी कैनेडी के पिता को लाठी के नाम से जाना जाता था क्योंकि वह एक जुआरी थे।

JFK Sr के अंतिम संस्कार के जुलूस में एक काला सवार रहित घोड़ा था। घोड़े का नाम ब्लैकजैक रखा गया।

मैं केवल दूत हूं और यह केवल थोड़ा सा मज़ा था, लेकिन हे, क्या यह आश्चर्यजनक नहीं होगा?

याद रखें, हम जहां एक जाते हैं, हम सब जाते हैं।

फिर से, मैं माइकल हूँ। यह पैट्रियट ऑवर है। भगवान भला करे। आप में से प्रत्येक के लिए गॉडस्पीडः।

मुझे यह वीडियो दो कारणों से सबसे दिलचस्प लगा।

1. अब हमारे पास रिकॉर्ड में कोई है जो बताता है कि जेएफके जूनियर के अवशेष कभी नहीं मिले थे।

2. जेएफके जूनियर के चचेरे भाई, रॉबर्ट एफ कैनेडी जूनियर की नाक छूने की पुष्टि।

क्या यह संभव है कि यह सब संयोगों की एक विचित्र श्रंखला हो या परदे के पीछे कुछ और अधिक भव्य हो रहा हो?

भले ही, घिसलीन मैक्सवेल की हालिया गिरफ्तारी के साथ कई डोमिनोज़ गिर जाएंगे। डीप स्टेट एंड एंटरटेनमेंट इंडस्ट्री वास्तव में घबरा रही है।

क्या यह केक पर आइसिंग नहीं होगा यदि जेएफके जूनियर वास्तव में जीवित था और डीप स्टेट के निधन की परिक्रमा कर रहा था?

आप सभी को अनंत प्रेम और प्रकाश भेज रहा हूँ!

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ग्रेग प्रेस्कॉट, एम.एस. In5D, Zentasia, और BodyMindSoulSpirit के संस्थापक और संपादक हैं। वह अपने मंगेतर एलिसन जेन्स के साथ In5D क्लब के सह-मालिक हैं। आप बिच्यूट पर "द बिगर पिक्चर विद ग्रेग प्रेस्कॉट" का हर एपिसोड पा सकते हैं, जबकि उनके सभी In5D रेडियो शो In5D Youtube चैनल पर हैं। वह एक दूरदर्शी, लेखक, एक परिवर्तनकारी वक्ता हैं, और In5dEvents के माध्यम से संयुक्त राज्य अमेरिका में आध्यात्मिक, आध्यात्मिक और गूढ़ सम्मेलनों को बढ़ावा देते हैं। कृपया फेसबुक और ट्विटर पर In5D को लाइक और फॉलो करें!


आशय

माइल्स का नया सिद्धांत हमें कई समकालीन ऐतिहासिक घटनाओं और घटनाओं पर पुनर्विचार करने के लिए प्रेरित करता है जो कि JFK के कार्यालय में होने और उसके भूमिगत होने के बाद हुई थी।

अमेरिकी लोकतंत्र

जब पॉवर्स दैट बी ने पहली बार 399 ईसा पूर्व में लोकतंत्र के साथ प्रयोग किया, तो उन्हें दार्शनिक सुकरात के जोरदार विरोध का सामना करना पड़ा, जिन्होंने इसका समर्थन करने के बजाय जहर पीना चुना। इसी तरह, जब पॉवर्स दैट बी ने ब्रिटेन पर कब्जा कर लिया, तो उन्होंने सबसे पहले एक संसद की स्थापना की, जो राजा के विरोध को फैलाने में मदद करेगी (इसे उड़ाने का प्रयास किया गया था लेकिन यह विफल रहा)। सुकरात ने सत्ताधारी अभिजात वर्ग के लिए जिम्मेदारी से बचने के लिए लोकतंत्र को एक उपकरण के रूप में देखा। जबकि एक राजा को जवाबदेह ठहराया जा सकता था, और वह सार्वजनिक स्नेह या क्रोध का एकमात्र उद्देश्य बन जाएगा, लोकतंत्र ने ऐसी शक्तिशाली भावनाओं को फैलाने की कोशिश की, जिससे एक गैर-जिम्मेदार और शातिर शासक अभिजात वर्ग को पृष्ठभूमि में काम करना जारी रखा जा सके। लोगों द्वारा विद्रोह या उखाड़ फेंकने की कोई इच्छा नहीं होगी, क्योंकि वे झूठा मानेंगे कि वे स्थिति के नियंत्रण में हैं। उदाहरण के लिए, यदि केनेडी सार्वजनिक रूप से राजाओं के रूप में सामने आए, तो उन्हें हर उस चीज़ के लिए दोषी ठहराया जाएगा जो उनके सत्ता संभालने के बाद से ढलान पर चली गई थी। लेकिन पृष्ठभूमि में काम करके और अलग-अलग उम्मीदवारों के मिश्रण के साथ दो विरोधी दलों को बार-बार फेरबदल करके, वे राजा होने के साथ आने वाली सभी जांच और जिम्मेदारी से बचने में कामयाब रहे हैं। जैसा कि हाल ही में राष्ट्रपति पद के उम्मीदवार रॉन पॉल के बाहर निकलने से पता चलता है, यह संभावना नहीं है कि केनेडी कभी भी लोकतांत्रिक रूप से अपराजित होंगे। दूसरे शब्दों में, आप चुनाव के दौरान टीवी बंद भी कर सकते हैं।

सूअरों के आक्रमण की खाड़ी

JFK का कास्त्रो को हटाने या सोवियत साम्यवाद से लड़ने का कोई इरादा नहीं था। इसलिए उसने जानबूझकर बे ऑफ पिग्स आक्रमण को विफल कर दिया, जिसके परिणामस्वरूप 1500 हताहत हुए। क्यूबन्स को पहले से ही अच्छी तरह से सूचित किया गया था, और चुने गए लैंडिंग साइट ने क्यूबन्स को आग की एक स्पष्ट रेखा दी। जिन लोगों ने स्वेच्छा से लड़ने के लिए कहा था, वे मुख्य रूप से संयुक्त राज्य अमेरिका में कास्त्रो-विरोधी क्यूबा के निर्वासित थे। इन बहादुर लोगों को यूएसए में रखना कास्त्रो के लिए एक दायित्व था, और इस ऑपरेशन ने उन्हें बेचने का एक बड़ा मौका दिया। स्थापना मीडिया सीआईए की जेएफके के साथ दुश्मनी पर विफलता को दोष देगा, जबकि विपरीत सच हो सकता है। बाद में क्यूबा पर एक वास्तविक आक्रमण के बजाय, जेएफके ने अमेरिकी लोगों को सीट के किनारे टेलीविजन नाटक के साथ शांत किया जिसे क्यूबा मिसाइल संकट के रूप में जाना जाने लगा।

क्यूबा मिसाइल संकट

अपनी पुस्तक द वर्ल्ड वॉर डिसेप्शन में, मैंने इस सिद्धांत की रूपरेखा तैयार की है कि सोवियत संघ पश्चिम में स्थित बैंकिंग हितों का एक आधुनिक उपनिवेश था। उनका सफाया करने की पूरी क्षमता होने के बावजूद, क्या JFK वास्तव में उनके साथ तसलीम करने की कोशिश करेगा? जवाब न है। वियतनाम और अन्य जगहों पर सोवियत खतरे का सक्रिय रूप से जवाब देने के बजाय, जेएफके ने अमेरिकी लोगों के साथ कुछ शानदार टेलीविजन मनोरंजन का व्यवहार किया, जो कि केनेडीज़ ने उत्कृष्ट प्रदर्शन किया। और सोवियतों ने भी जानबूझकर तमाशा में अपनी भूमिका निभाई। आखिरकार, यह अमेरिका के साथ वास्तविक टकराव की तुलना में बहुत सहज था। सोवियत खतरे को सक्रिय रूप से नियंत्रित करने के बजाय, अमेरिकी सोवियत संघ के खिलाफ एक भी छद्म युद्ध कभी नहीं जीत पाएंगे। फिर भी उन्होंने सोवियत संघ के साथ एक वास्तविक तसलीम के विकल्प के रूप में इस टेलीविजन धोखे को खुशी-खुशी निगल लिया। असली तसलीम बाद में अफगान मुजाहिदीन द्वारा किया जाएगा।

वियतनाम युद्ध

स्थापना मीडिया कैनेडी को वियतनाम युद्ध के विरोध में चित्रित करता है, भले ही वह धीरे-धीरे इसे बढ़ा रहा था। जबकि वियतनाम युद्ध ने सैन्य-औद्योगिक परिसर को लाभान्वित किया, इसका अंतिम लाभार्थी सोवियत संघ था, जिसे अमेरिकी हस्तक्षेप के परिणामस्वरूप सभी वियतनाम विरासत में मिले। एक बार जब सोवियत समर्थित उत्तर-वियतनामी सेना मजबूत हो जाएगी, तो अमेरिका चुपचाप पीछे हट जाएगा। दूसरे शब्दों में, केनेडी कभी भी अमेरिका के पक्ष में नहीं थे।

चंद्रमा की लैंडिंग

2009 में, षड्यंत्र के सिद्धांतकार जे वीडनर ने एक दिलचस्प लेख लिखा था कि कैसे चंद्रमा की लैंडिंग का निर्माण और निर्देशन बेहद प्रतिभाशाली फिल्म निर्देशक स्टेनली कुब्रिक ने किया होगा। और वह स्टेनली कुब्रिक की बाद की हॉरर फिल्म चमकता हुआ चंद्रमा पर उतरने में उसकी भूमिका के बारे में सुरागों से भरा हुआ था। कहने की जरूरत नहीं है कि कुब्रिक को इस उपलब्धि के साथ आगे बढ़ने से पहले राष्ट्रपति के आधिकारिक प्राधिकरण की आवश्यकता होगी। उस समय राष्ट्रपति जेएफके हुआ करते थे। चमकता हुआ अंडाकार कार्यालय में कुब्रिक की राष्ट्रपति कैनेडी से मुलाकात के सूक्ष्म पुन: अधिनियमन के साथ शुरू होता है। मून लैंडिंग सैन्य-औद्योगिक परिसर के लिए सबसे बड़ा वित्तीय और प्रचार तख्तापलट था।

और चंद्रमा की लैंडिंग में अत्यधिक छवि छेड़छाड़, कैनेडीज़ की एक बानगी थी। यह वास्तविकता का बिल्कुल उलटा है कि 25.4 बिलियन डॉलर (2005 डॉलर में लगभग 170 बिलियन डॉलर) जो मनुष्य को चंद्रमा पर कदम रखने में सक्षम बनाता है, वास्तव में छाया सरकार के हाथों में समाप्त हो गया, विशेष रूप से यहां मानव जाति को नियंत्रित करने, सीमित करने और अत्याचार करने के लिए। धरती। दुनिया के सबसे शक्तिशाली और संपन्न राष्ट्र में छाया सरकार चलाना निश्चित रूप से सस्ता नहीं होने वाला था।

जब 9/11 हुआ था तब जेएफके जूनियर को अंडरग्राउंड प्रेसिडेंट माना जाता था। मीलों को उद्धृत करने के लिए,

यहां तक ​​कि जो लोग अब तक मेरा अनुसरण कर सकते हैं, वे यह कल्पना करने से कतराएंगे कि जॉन, जूनियर 911 और इराक युद्ध और सैन्य न्यायाधिकरण अधिनियम और बंदी प्रत्यक्षीकरण और देशभक्त अधिनियमों के नुकसान के लिए जिम्मेदार हो सकते हैं, और इसी तरह। लेकिन इससे कतराते क्यों हो? उनके पिता कभी नहीं थे जो आपने सोचा था कि वह थे ("प्रेस को छाया सरकारी भाषण फिर से सुनें"), उनके चाचा कभी नहीं थे जो आपने सोचा था कि वह थे (उन्होंने जॉनसन की तरह ही सभी नागरिक अधिकारों का इस्तेमाल किया, वोट पाने के लिए और आपको लगता है कि वह एक महान व्यक्ति था। यह जॉनसन के साथ काम नहीं करता था, यह बॉबी के साथ क्यों काम करता था? अपने आप से पूछें। अगर जॉनसन बेहतर दिख रहे थे, तो आप अभी भी उससे प्यार करेंगे। आप उसके लिए बहाने ढूंढेंगे, भी।) और जॉन, जूनियर वह कभी नहीं था जो आपने सोचा था कि वह था।

और अन्य सभी चीज़ों की तरह, जिन्हें अब केनेडीज़ के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है, 9/11 को अत्यधिक छवि और वीडियो से छेड़छाड़ की विशेषता होगी।

9/11 के बाद, साइमन शेक नाम के एक इतालवी ने सितंबर क्लूज़ नामक एक वृत्तचित्र बनाया, जो 9/11 के बाद प्रमुख मीडिया आउटलेट्स द्वारा प्रसारित किए गए वीडियो की छेड़छाड़ की प्रकृति पर विशेष रूप से केंद्रित था। उनके विश्लेषण से पता चलता है कि विस्फोटों के बाद टावर वास्तव में नीचे आ गए थे, जो विमान उन्हें मारते थे वे एनिमेटेड पिक्सल थे, और कुछ मामलों में, पूरे वीडियो पहले से बनाए गए थे। वह इस अल्पज्ञात तथ्य को भी उजागर करता है कि पुलिस घटना की स्वतंत्र तस्वीरें और वीडियो जब्त कर रही थी। अपडेट: वीडियो हटा दिया गया है और यूट्यूब ने अपलोडर के खाते को समाप्त कर दिया है। आपको अभी भी दर्पण मिल सकते हैं। ऐसा लगता है कि सीएनएन और एनबीए के बीच फ़्लिप करते हुए शैडो सरकार आपको टीवी पर वापस लाना चाहती है।

दिसंबर १९७४ में, हाउस ज्यूडिशियरी कमेटी के जनरल काउंसल और चीफ ऑफ स्टाफ के रूप में, मैंने हिलेरी रोडम (अब श्रीमती क्लिंटन) का व्यक्तिगत मूल्यांकन किया, जो उस स्टाफ की सदस्य थी जिसे हमने राष्ट्रपति रिचर्ड निक्सन पर महाभियोग की जांच के लिए इकट्ठा किया था। मैंने फैसला किया कि मैं भविष्य में सार्वजनिक या निजी ट्रस्ट के किसी पद के लिए उनकी सिफारिश नहीं कर सकता।

क्यों? हमारे स्टाफ पर हिलेरी के मुख्य कर्तव्य को 'जांच और महाभियोग के दौरान पालन की जाने वाली कानूनी प्रक्रियाओं की स्थापना' के रूप में वर्णित किया गया है। उनके द्वारा सुझाई गई कई प्रक्रियाएं नैतिक रूप से त्रुटिपूर्ण थीं। और मैंने यह भी निष्कर्ष निकाला कि उसने अनधिकृत व्यक्तियों को गोपनीय जानकारी का खुलासा करके सदन और समिति के नियमों का उल्लंघन किया था।

प्रक्रियात्मक नियमों के संबंध में हिलेरी ने मुझे व्यक्तिगत रूप से सम्मानित किया था। मैंने उन्हें सलाह दी कि न्यायपालिका समिति के अध्यक्ष पीटर रोडिनो, हाउस स्पीकर कार्ल अल्बर्ट, बहुमत के नेता टिप ओ'' नील और मैं पहले से उस कांग्रेस के लिए पहले से अपनाए गए और प्रकाशित नियमों के विपरीत किसी भी चीज की वकालत नहीं करने के लिए सहमत हुए थे। मैंने श्री ओ’नील के कथन का हवाला दिया कि: “नियमों को बदलने की कोशिश करना अब राजनीतिक रूप से विभाजनकारी होगा। यह विश्व सीरीज से पहले बेसबॉल के पारंपरिक नियमों को बदलने की कोशिश करने जैसा होगा।”

हिलेरी ने मुझे आश्वासन दिया कि उसने मसौदा तैयार नहीं किया है और इस तरह के किसी भी नियम में बदलाव की वकालत नहीं करेगी। मुझे जल्द ही पता चला कि उसने झूठ बोला था: उसने पहले ही बदलावों का मसौदा तैयार कर लिया था, और उनकी वकालत करना जारी रखा।

एक लिखित कानूनी ज्ञापन में, उसने वकील द्वारा राष्ट्रपति निक्सन के प्रतिनिधित्व को अस्वीकार करने की वकालत की। यह, हालांकि हमारी तत्कालीन सबसे हाल की पूर्व महाभियोग कार्यवाही में, समिति ने सर्वोच्च न्यायालय के न्यायमूर्ति विलियम ओ डगलस को परामर्श देने का अधिकार दिया था।

मैंने हिलेरी को यह भी बताया कि डगलस महाभियोग की फाइलें हमारे कार्यालयों में सार्वजनिक निरीक्षण के लिए उपलब्ध हैं। मुझे बाद में पता चला कि डगलस फाइलें मेरी अनुमति के बिना हमारी सामान्य फाइलों से हटा दी गईं, महाभियोग जांच कर्मचारियों के कार्यालयों में स्थानांतरित कर दी गईं, और अब जनता के लिए सुलभ नहीं थीं।

युवा सुश्री रोडम के पास प्रक्रियाओं के बारे में अन्य बुरी सलाह थी, यह तर्क देते हुए कि न्यायपालिका समिति को न तो १) किसी भी जीवित गवाहों के साथ कोई सुनवाई करनी चाहिए और न ही २) वाटरगेट, रिश्वत, कर चोरी, या की कोई मूल जांच करनी चाहिए। राष्ट्रपति निक्सन का कोई अन्य संभावित अभेद्य अपराध – लेकिन इसके बजाय अन्य समितियों और एजेंसियों द्वारा की गई पूर्व जांच पर भरोसा करना।

समिति ने सुश्री रोडम की सिफारिशों को खारिज कर दिया: यह राष्ट्रपति निक्सन को वकील द्वारा प्रतिनिधित्व करने और जीवित गवाहों के साथ सुनवाई करने की अनुमति देने पर सहमत हुई। हिलेरी ने तब वकालत की कि समिति के सदस्यों को गवाहों से सवाल करने के अधिकार से वंचित करने के लिए सदन के आधिकारिक नियमों में संशोधन किया जाए। इस अनुचित सिफारिश को पूरे सदन ने खारिज कर दिया। (समिति ने उनके सुझाव को भी वीटो कर दिया कि वह महाभियोग के लेखों का मसौदा तैयार करना उन पर और उनके साथी विशेष कर्मचारियों पर छोड़ दें।)

इससे पहले कि हिलेरी क्लिंटन ने डगलस महाभियोग की फाइलों को जनता के लिए सुलभ नहीं बनाया, ज़ीफ़मैन ने उन पर (अपनी पुस्तक में) उन्हें अपने कार्यालय में ताला और चाबी के नीचे रखने का आरोप लगाया। कुछ षड्यंत्र सिद्धांतकारों ने इस तर्क को यह बताने के लिए बढ़ाया है कि शायद 'द बुक' जिसे निक्सन ने इतनी सख्त मांग की थी, वह भी उसके हाथों में आ गई, और सत्ता का स्रोत है क्लिंटन ने जल्द ही डेमोक्रेटिक पार्टी पर प्रयोग करना शुरू कर दिया। इस सिद्धांत का एक और विस्तार यह है कि इस समय के आसपास, अमेरिकी राजनेताओं को नियंत्रित करने के लिए एक निश्चित साधन के रूप में डीप स्टेट (एपस्टीन एट ऑल) द्वारा संगठित पीडोफिलिया को संस्थागत बना दिया गया। अपडेट करें: रेडिट यूजर शुकक्वीन ने कुछ दस्तावेजी सबूत पेश किए हैं जो केनेडीज को एपस्टीन और सभी के साथ जोड़ते हैं। इसका मतलब यह है कि एपस्टीन और सभी केनेडीज़ द्वारा स्थापित अमेरिकी डीप स्टेट का विस्तार थे! संगठित पीडोफिलिया वास्तव में डीप स्टेट का एक प्रमुख उपकरण है।

अपडेट करें: माइल्स मैथिस ने विशेष रूप से वाटरगेट पर निक्सन के प्रति सहानुभूति रखने वाला एक अलग पेपर जारी किया है। उनका मानना ​​​​है कि निक्सन और हूवर (एफबीआई) सीआईए और शैडो सरकार से ईमानदारी से जूझ रहे थे, लेकिन हेनरी किसिंजर जैसे विश्वासघातियों ने उन्हें पूर्ववत कर दिया था। मैं इससे सहमत हूं। वह यह भी बताते हैं कि वेटगेट भवन के सभी चोर सीआईए प्रतीत होते हैं, जिसका अर्थ है कि निक्सन की स्थापना की गई थी। हाँ, वह वास्तव में किसिंजर की पसंद द्वारा स्थापित किया गया हो सकता है, लेकिन मुझे अभी भी विश्वास है कि उसने उपरोक्त कारणों से चोरी को अधिकृत किया था।


बॉम्बशेल QAnon पोस्ट क्लिंटन और #038 CIA को JFK जूनियर प्लेन क्रैश से जोड़ता है

8 अप्रैल को, QAnon ने क्लिंटन और CIA को जॉन एफ कैनेडी जूनियर के विमान दुर्घटना से जोड़ने वाले दो संदेश पोस्ट किए और कैसे उनकी मृत्यु ने हिलेरी क्लिंटन के लिए किसी भी प्रमुख डेमोक्रेटिक प्रतिद्वंद्वी द्वारा निर्विरोध दौड़कर अपने राजनीतिक करियर की शुरुआत करने का रास्ता साफ कर दिया। न्यूयॉर्क के लिए उपलब्ध अमेरिकी सीनेट सीट।

यदि क्लिंटन जेएफके जूनियर की मौत में शामिल थे, तो यह विडंबना होगी क्योंकि बिल क्लिंटन ने यह पता लगाने की कोशिश की कि जनवरी 1993 में राष्ट्रपति कैनेडी को उनके उद्घाटन से ठीक पहले किसने मारा, संभवतः इसी तरह के भाग्य से बचने के लिए। बाद में उन्हें मिले जवाबों ने हिलेरी क्लिंटन को अपना राजनीतिक करियर शुरू करने में मदद की।

यह दोहराने लायक है कि QAnon अमेरिकी सैन्य खुफिया से जुड़े कई आंकड़ों का प्रतिनिधित्व करता है जो गुप्त संचालन के माध्यम से डीप स्टेट की शक्ति को उजागर करने और दूर करने में मदद करने के लिए संवेदनशील जानकारी जारी करने के लिए ट्रम्प व्हाइट हाउस के माध्यम से काम कर रहे हैं। इसलिए QAnon की पोस्ट पाठक को कार्रवाई योग्य अमेरिकी सैन्य खुफिया की दुर्लभ दुनिया के लिए खोलती है।

इसके अलावा, QAnon की पोस्ट सैन्य खुफिया अधिकारियों की प्रमुख राजनीतिक हस्तियों जैसे कि क्लिंटन और CIA जैसी एजेंसियों के बारे में सोच को प्रकट करती हैं। अब हम बारीकी से जांच करने के लिए तैयार हैं कि QAnon का JFK जूनियर के बारे में क्या कहना है:

पोस्ट की पहली दो पंक्तियों से पता चलता है कि डोनाल्ड ट्रम्प का जेएफके जूनियर के साथ संबंध था। यह आश्चर्य की बात नहीं है क्योंकि 29 फरवरी, 1996 को उनके विशेष मार-ए-लागो क्लब में ट्रम्प और कैनेडी को एक साथ दिखाते हुए तस्वीरें हैं।

तथ्य यह है कि वे शायद दोस्त थे, इस मायने में महत्वपूर्ण है कि वास्तव में जो हुआ उसके बारे में सच्चाई सामने आने के लिए ट्रम्प अत्यधिक प्रेरित होंगे।

पोस्ट की अगली पंक्ति 16 जुलाई, 1999 को कैनेडी के विमान दुर्घटना का उल्लेख करती है, जिसमें उनकी, उनकी पत्नी और भाभी की मौत हो गई थी। दुर्घटना तब हुई जब जेएफके जूनियर ने दो दोस्तों को बताया कि वह अमेरिकी सीनेट सीट के लिए दौड़ने की योजना बना रहे थे जो डैनियल पैट्रिक मोयनिहान की सेवानिवृत्ति के बाद उपलब्ध हो गई थी।

Only months before the crash, Hillary Clinton had declared her candidacy for the Senate seat, but was running into criticism for being a carpetbagger since she and Bill Clinton were not New York residents.

According to a New York Daily News story published on July 20, 1999, JFK, Jr., was secretly planning to run for the Senate seat despite Hillary having already declared her candidacy. Given a 1997 private poll showing that “John F. Kennedy Jr. was by far the state’s most popular Democrat.”, it’s highly likely that he would have succeeded.

Kennedy’s entry into the Senate seat race would have denied Hillary the start she was seeking to her political career just before Bill’s impending Presidential retirement.

QAnon was clearly linking the plane crash to the start of Hillary’s political career. While some may consider this to be mere coincidence, QAnon’s next post suggested something sinister had in fact happened.

The link was to a January 1956 document in the CIA’s reading room that discussed an Earth Satellite Program that was linked to Guided Missiles and CIA operations. CIA Director Allen Dulles was mentioned as a part of the program.

QAnon was implying that that JFK Jr’s plane crash was linked in some way to this or a similar advanced aerospace program, the CIA and Dulles. The Dulles connection is highly significant since there is much documentation linking him directly to the 1963 assassination of President John F. Kennedy.

More specifically, there is a Memorandum containing a set of eight policy directives drafted by Dulles on behalf of a mysterious committee called Majestic 12 (MJ-12) in charge of advanced aerospace programs. One of the eight directives, Project Environment, gave cryptic authorization for the assassination of any public official that threatened Majestic 12 operations.

Draft – Directive Regarding Project Environment – When conditions become non-conducive for growth in our environment and Washington cannot be influenced any further, the weather is lacking any precipitation … it should be wet.

Dr Robert Wood, who is the foremost expert in analyzing MJ-12 documents using forensic methods, has concluded that the partially burned document is an assassination directive. In an interview discussing the burned document, he pointed out that the cryptic phrase “it should be wet” originates from Russia, where the phrase ‘wet works’ or “wet affairs” denotes someone who had been killed and is drenched with blood.

In the book, Kennedy’s Last Stand, I analyzed the testimonies, circumstances and documents supporting the conclusion that Dulles had arranged for the MJ-12 directives to be applied to the Kennedy administration in general, and to President Kennedy in particular.

The CIA’s Counter Intelligence chief, James Jesus Angleton, was given the authority to carry out the MJ-12 directives, as documented in a leaked November 12, 1963 Memorandum released only 10 days before Kennedy’s assassination.

The Top Secret Memorandum instructed the then Director of the CIA, John McCone, to share all classified UFO information with NASA, in order to fulfill its requirement as outlined in National Security Action Memorandum (NSAM) 271.

In short, the two memoranda Kennedy issued on November 12, 1963 would ensure that access to classified UFO files would be extended to more government agencies, ultimately resulting in direct Presidential access.

Such direct access had been denied to President Kennedy by McCone’s predecessor, Allen Dulles, who retired as CIA Director in November 1961, but likely continued on in his other position as head of the MJ-12 Committee as suggested in the eight MJ-12 Policy Directives.

It’s feasible that the MJ-12 Directives drafted by Dulles and approved by the MJ-12 Committee were used not only for the 1963 assassination of President Kennedy, but also for the removal of his son, 36 years later.

There have been many questions raised about Kennedy’s plane crash and whether or not it was simply due to his inexperience as a pilot, compounded by marital and financial problems, as suggested in an official report by the National Transportation Safety Board. Was the report a cover up for the plane being shot down or sabotaged in a targeted assassination conducted by the CIA? This is exactly what QAnon appears to be suggesting.

So why would the CIA want to help Hillary Clinton attain public office, and was this related in any way to Dulles’ mysterious MJ-12 Directives?

To get an answer, we can begin with the Clintons involvement in a CIA run drug operation out of Mena, Arkansas during Bill’s governorship. There have been multiple witnesses and documents showing how then Governor Clinton was protecting and facilitating the Mena CIA operation.

In late 2017, a movie based on real events was released showing how a former TWA airline pilot, Barry Seal, was recruited by the CIA to a covert operation out of Mena, Arkansas, which involved illegal arms and drug running, and how Governor Clinton protected the entire operation.

More damning is the testimony and documents supplied by Roger Morris, an investigative journalist, who exposed the full extent of Clinton’s involvement in the CIA drug running program, and Seal’s involvement.

In a book, interviews and documentary, Morris revealed how the thousands of documents and many witnesses in his investigation were never published by the mainstream media, or investigated by the FBI or the U.S. Congress.

The reason why Morris’ investigative efforts got nowhere is that the drug money was used by the CIA to finance MJ-12 operations secretly conducted throughout the US in the development of advanced aerospace programs. Many UFO sightings were in fact advanced aerospace vehicles that were part of secret space programs under development by the US Air Force and Navy, with the help of major aerospace corporations.

Having shown his usefulness in the CIA drug running operation at a state level, the MJ-12 group cleared the path for Clinton to become President so he could do the same at a national level.

Just before beginning his first term on January 20, 1993, President-Elect Clinton made a very strange request to close family friend and lawyer Webster Hubbell: “If I put you over there in justice I want you to find the answer to two questions for me: One, who killed JFK. And two, are there UFOs.” According to Hubbell, who described the incident in his memoirs, Friends in High Places, “Clinton was dead serious.”

Hubble said that he was unsuccessful in finding satisfactory answers. He was eventually forced to resign as Associate Attorney General due to the Whitewater political scandal and was jailed in July 1995 for 18 months.

The Clintons quickly learned, because of what had happened to Hubble, that the Deep State, through the CIA and mysterious policy groups like Majestic 12, had great power. Despite all his power as President, Clinton could not thwart the Deep State’s plans.

The Clintons decided to end their efforts to get answers to questions concerning JFK’s assassination and what lay behind the UFO phenomenon. This was despite them knowing that the CIA drug running operations was secretly funding highly classified aerospace programs.

By the end of Bill’s Presidency, the CIA’s “unofficial” black budget was estimated to be as much as one trillion dollars annually, which was more than double the Pentagon’s budget at the time.

The Clintons had become a critical part of the CIA/MJ-12 operations at both state and national levels during Bill’s political career. As Bill’s Presidency wound down, Hillary’s political career offered another opportunity for a compliant and heavily compromised political leader that would support the CIA’s illicit fund raising for secret MJ-12 operations.

Secret deals were subsequently struck and the CIA/MJ-12 (aka Deep State) supported Hillary’s rise to political power, and the New York Senate Seat was planned to be her launching pad for high political office.

Consequently, when JFK Jr was on the verge of publicly declaring that he was going to run for the Senate seat, not only did he threaten Hillary’s nascent political career, but he also threatened the carefully crafted plans for future CIA funding of MJ-12 operations. Consequently, the same or a similar policy directive to Project Environment, which had been used to assassinate President Kennedy, could now be used against JFK Jr for his threat to MJ-12 operations.

QAnon’s posts linking JFK Jr’s 1999 plane crash with Hillary Clinton and the CIA are certainly a bombshell. Close examination of the history of the Clintons and CIA secret Deep State actors such as MJ-12 provides a powerful rationale for why JFK Jr was perceived as a threat, and assassinated in a plane crash made to look like an accident.


John F Kennedy, Jr., his Wife, and Sister-in-Law Die in Mysterious Plane Crash Near Martha’s Vineyard

John F. Kennedy, Jr., his wife, and sister-in-law died when the Piper Saratoga II TC that JFK, Jr. was piloting crashed into the ocean just short of Martha&rsquos Vineyard. This happened only days after an NBC Dateline story hinting at a possible run for the Senate seat currently assumed to be the property of Hillary Clinton. Was he another Clinton Body count casualty? Even before the wreckage of the plane had been found, the media was saturated with news stories declaring the weather to have been very hazy (the weather was VFR conditions, and 8 mile visibility, plus weather radar and witnesses on Martha&rsquos Vineyard all reported clear skies) making it impossible for JFK Jr. to know which way was up (he also had working instruments in the aircraft). Read below and judge for yourself if JFK, Jr.&rsquos death was an accident or murder. If a murder, then perhaps his death doesn&rsquot belong under the Clinton body count file, but rather the Bush body count as the video below details!

The crash of John F. Kennedy Jr&rsquos aircraft and the indications of a cover-up.

As first reported by United Press International, John F. Kennedy Jr. on approach to Martha&rsquos Vineyard in 8 mile visibility, was in radio contact with the ground, calmly informing them of his intentions to drop off a passenger before proceeding to Hyannis airport. Then, according to ABC News, JFK Jr&rsquos plane went into a steep dive, and crashed.

However, even before the wreckage was found, the story being put out in the media began to change. Gone was the previously reported radio conversation a calm JFK Jr. had with ground personnel just before the plane fell out of the sky, replaced by a declaration from the NTSB that JFK Jr. had not used his radio at all as he approached Martha&rsquos Vineyard. Gone also was the originally reported 8 mile visibility while the media began to hammer home the claim that Martha&rsquos Vineyard had been totally blanketed with a haze so heavy that pilots in the air would have been blind.

No sooner were the various stories put out but they quickly fell apart.

PROPAGANDA: JFK Jr. was lost.
FACT: When JFK Jr. radioed controllers on the Cape (as reported on Boston TV News) to announce his approach to Martha&rsquos Vineyard, radar showed him to be just where he stated he was and at the correct altitude for the approach.

PROPAGANDA: JK Jr. was in &ldquoover his head&rdquo.
FACT: JFK Jr&rsquos conversational tone on the radio reveals that he was calm. He was not disoriented. He didn&rsquot ask for directions. He didn&rsquot indicate he had any problem at all. He clearly was confident he was going to find the airport and land.

PROPAGANDA: JFK Jr. stalled the plane.
FACT: The radar track shows that he was well above stall speed.

PROPAGANDA: JFK Jr. went into a steep turn and lost his horizon.
FACT: There is no reason for JFK Jr. to have been in any turn at all at that point on the flight path leading into the airport. He was already lined up with the main runway at Martha&rsquos Vineyard airport.

PROPAGANDA: JFK Jr. didn&rsquot know his altitude and simply &ldquoflew into the ocean&rdquo.
FACT: The radar track shows him flying at the proper altitude, then (as ABC News put it) &ldquofalling out of the sky&rdquo.

PROPAGANDA: JFK Jr. lost his instruments, and that is why he could not handle the dark and hazy (?) conditions
FACT: The fact that the radar was getting good data from his encoding altimeter proves his instruments were operating.

PROPAGANDA: JFK Jr. would have lost his artificial horizon if the vacuum pump failed in the aircraft.
FACT: MSNBC is the only media outlet to have tried to hype this one, using a self-proclaimed &ldquoaviation expert&rdquo. His claim is also false, as there is a backup vacuum system in the pitot assembly of that aircraft.

PROPAGANDA JFK Jr. was a reckless pilot.
FACT: This claim was planted everywhere in the media, always attributed to an &ldquounnamed source&rdquo. One reporter, Cindy Adams at the New York Post, later had cause to suspect she had been lied to. So did Andrew Goldman at the New York Observer. Interviews with individuals directly familier with JFK Jr&rsquos flying ability shown on Inside Edition confirmed that he was a highly skilled and careful pilot.

PROPAGANDA JFK Jr&rsquos wife was afraid to fly with him.
FACT: Again a story attributed to &ldquounnamed sources&rdquo, and again debunked by the interviews shown on Inside Edition. JFK Jr&rsquos wife had no problem flying with JFK Jr. and flew with him often.

PROPAGANDA JFK Jr. had only 40 hours experience.
FACT: He had 40 hours in that one aircraft. His total experience was about 300 hours, more than enough to qualify him for a commercial pilot&rsquos license. According to FAA statistics, 300 hours made him a more careful and safer pilot than one with 1000 hours, who is more complacent.

PROPAGANDA The weather was very hazy.
FACT: The FAA issued VFR weather conditions that night, and the weather report (mentioned in the UPI story) called for 8 mile visibility. One witness on shore reported that there was very little haze and that standing on the shore, he could see airplanes out over the ocean on approach to the island, proof that airplanes on the approach could see the shore. This claim is backed up not only by the weather report of 8 mile visibility, but by a weather radar image taken at about the time of the crash. This radar image is showing haze and fog along New York and Long Island (if this radar image were of clouds, the FAA would not have declared VFR flying conditions that night) but none at all at Martha&rsquos Vineyard. On the morning after the crash, CNN reported that weather could be ruled out as a factor in the crash!

PROPAGANDA: Martha&rsquos Vineyard is very dark and won&rsquot show through the haze.
FACT: That may have been true only a few months ago. However, as evidenced by a Letter to the Editor of the Martha&rsquos Vineyard Times just days after the JFK Jr. crash, new lights installed on the island, lights that point up in the sky, are so bright they are drawing complaints from island residents.

That the Kennedy family has been the target of political assassination is a part of the American political landscape. It&rsquos a given.

That cover-ups surrounded the deaths of Kennedys is also a given.

That our government lies to us, with the media&rsquos help, is a given.

There is good cause to assume we are being lied to yet again.

So, Whodunnit? You&rsquoll Never Believe Who!

JFK Jr was one of the most well known names and faces in the US when the plane that he was piloting went down on July 16, 1999, killing him, his wife Carolyn Bessette और उसकी बहन Lauren.

Who can forget the enduring memory of the then three year old John-John proudly saluting the coffin of his slain father, राष्ट्रपति जॉन फिट्जगेराल्ड केनेडी as the funeral cortege rolled by?

He went on to become a fine young man, a credit to his family name and his late father. He carved a career in publishing and was said to be planning an entry into politics and follow in the family tradition.

The world was shocked and horrified when he died in such tragic circumstances, taking it as proof that the &ldquoKennedy curse&rdquo lives on. For some though, the news of the crash and the subsequent inquiries just don&rsquot sit well. There&rsquos something amiss&hellip.

The Theory

JFK Jr was more than &ldquothe sexiest man alive&rdquo. He was a man with something to prove. He is the only Kennedy to ever acknowledge that there may have been a conspiracy and a cover up around his father&rsquos assassination, and some say he was getting ready to expose the truth.

The (alleged) truth is shocking. उस George Bush Sr, yes that&rsquos right, President George HW Bush Sr, was involved in JFK &lsquos assassination. He was a senior सीआईए operative and not only did he orchestrate the events in डलास on 22nd November 1963, but that he was actually there in Dealy Plaza at the very moment the trigger was pulled.

Bush Sr knew that Kennedy Jr was close to the proving the truth and he needed him shut up for good, so he used his wide-reaching connections to do just that.

The &lsquoProof&rsquo

JFK Jr&rsquos Death Was Not An Accident! There are so many facts that point to the plane crash not being an accident as reported in the media at the time. आधिकारिक राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड report was published thirteen months after the crash and despite the fact that the it concluded that &ldquothe accident that killed Kennedy was caused by an inexperienced pilot&rdquo there are many contradictions in that report that show foul play. यहाँ कुछ है

  • Media reports that the plane went down in poor visibility are untrue. The Tower manager at Martha&rsquos Vineyard (where the plane went down) stay there were stars out and that visibility was between 10 and 12 miles that night.
  • The NTSB concluded that JFK Jr was described by his trainers as an &ldquoexcellent&rdquo, &ldquomethodical&rdquo and &ldquovery cautious&rdquo pilot. If he was such a careful pilot why, when he got into difficulty, would he not have engaged the autopilot that was capable of flying the plane to within 100 feet of the airport?
  • JFK Jr was actually a highly experienced pilot with enough hours under his belt to qualify for an instructor&rsquos license.
  • The mysterious flight instructor. Early reports of the accident said there was a flight instructor on board&mdashthen all of a sudden the flight instructor disappeared from accounts of the accident. It is just not a reasonable conclusion that Kennedy did not have a flight instructor on board. He had flown a total of 310 hours and of those, 55 hours were at night. He had only flown 45 minutes of those 55 hours at night without an instructor. He was very cautious and had his wife and her sister on board so it just doesn&rsquot add up that he didn&rsquot have an instructor with him.
  • The logbook is missing. The logbook would have recorded the presence of a flight instructor on the plane but has never been recovered.
  • NS US Coast Guard reports that JFK Jr had contacted the tower on his final approach. FAA regulations require that a search begins immediately when a plane hasn&rsquot landed within five minutes of reporting a final approach. Why did it take a staggering 14½ hours then for a search to commence?
  • The FAA went on to claim that there was never a communication from Kennedy to the tower despite all the immediate news reports to the contrary.
  • It took five days to find the plane. How come the Emergency Locator Transmitter which sends out a beacon signal in the event of a crash didn&rsquot alert the rescue party? Nothing in the NTSB report was mentioned about the ELT so we don&rsquot know if it was missing or even disabled.
  • The presence of a black box. No other private non-jet plane in service at the time had a black box (the flight recorder), yet Kennedy had one installed on his plane. क्यों? Even more suspicious, the battery had been removed from the black box, meaning there was no record of any conversation in the cockpit.
  • The fuel valve. According to the NTSB report the fuel valve had been turned to OFF. This could not have been done by accident. Obviously the fuel valve is highly important and would never be turned off mid-flight&mdashdoing so at full speed would result in the engine dying in 45 seconds. Therefore the valves are fitted with a safety release button that must be pushed down and held while the valve is being turned. Kennedy wasn&rsquot committing suicide so who turned the valve off? The non-existent flight instructor?

Why Would George Bush Sr Want JFK Jr Dead?

  • JFK Jr had been was on a mission to expose the truth around his father&rsquos murder. But he was playing the long game. The mainstream media was controlled by the cabal that were responsible for the conspiracy and cover up around JFK&rsquos death and his son wanted to make sure his discovery wouldn&rsquot get covered up again.
  • The magazine. JFK Jr could have named his magazine literally anything in the world. Why did he name it &lsquoजॉर्ज&lsquo? Launched in 1995, he named it as a veiled threat. A promise of things to come. He knew who had orchestrated his father&rsquos assassination and he was going to use his magazine to expose the truth as soon as he had concrete proof.
  • JFK, Jr. was planning to run for National office according to Newsweek and People. He told friends he would have run for Senate in New York, but let Hillary Clinton run instead. And he would have won. He was the most popular man in the US. And for good reason. He was a great guy. But he was the only Kennedy to ever acknowledge a conspiracy in his father&rsquos death. He not only acknowledge it, he published an article by Oliver Stone, in his magazine, George, about assassination, conspiracies, and lying history books. Who would want to kill him? The people who killed his father had to kill him. Kennedy Jr. was going to go after them.

The CIA Connection

  • George H W Bush was a senior member of the CIA in 1963. He has denied his involvement with the agency prior to his appointment as Head in 1976, but the amount of circumstantial evidence and facts assembled around his personal life prove otherwise.
  • Bush and his wife Barbara lived in ह्यूस्टन where he ran an oil drilling business named Zapata Offshore Co&mdasha CIA front company.
  • Bush Sr had been highly involved in planning the disastrous Bay of Pigs fiasco (coincidentally code-named Operation ZAPATA), the ill-fated attempt by a band of CIA funded Cuban exiles to invade Cuba and ultimately overthrow Castro.
  • E Howard Hunt was one of the CIA funded, Miami-based, anti-Castro terrorist and assassin involved in the Bay of Pigs.
  • Five days after the JFK assassination J Edgar Hoover, head of the FBI wrote a memo titled &ldquoAssassination of President John F Kennedy&rdquo where he discusses the band of CIA funded Miami based anti-Castro Cuban terrorists and assassins. He names &ldquoGeorge Bush of the CIA&rdquo as the apparent supervisor of the group.

The CIA Were In Dallas

  • Howard Hunt was identified as being one of three tramps arrested in Dealey Plaza, Dallas after the assassination of JFK. 1978 में Spotlight magazine published an article and photos saying he was involved in the assassination. Hunt sued&hellip.and lost.
  • Incredibly Bush could not recall for over 20 years any details of where he was when Kennedy was assassinated. This is just inconceivable for a politically aware 39 year old and even he knew it to be suspicious. He later developed a memory (that coincided with his alibi).
  • Bush was actually in Dallas on the day of the assassination. His cover was that he was speaking at an oil industry gathering.
  • On the day of the JFK assassination, Deputy Sheriff Roger Craig reported that he knew of twelve arrests made in Dealey Plaza. One was of a man coming out of the Dal-Tex Building (next to the very building where it is claimed Oswald fired from) who said he was &ldquoan independent oil operator from Houston, Texas&rdquo (George Bush&rsquos CIA cover). The arrested man was taken by Dallas police detectives but no mug shot, prints, interview or arrest records exist.
  • The FBI received a call from a George Bush (about an hour after the mystery oil-man was arrested) identifying himself as an independent oil businessman from Houston saying he he had heard in previous weeks of a man named James Parrott talking about killing the President. He gave his location as his home address and added that he would be in a hotel in Dallas that evening&mdashhe was establishing an alibi as he knew he had been spotted. James Parrott was actually a Republican party worker from Houston and was given an airtight alibi by another Republican worker. (Coincidentally, 30 years later the same James Parrott was working on the Bush v Clinton campaign.)
  • There is a photo taken in Dealey Plaza on November 22 showing George Bush (he had returned after being mistakenly arrested). He was clearly in the vicinity at the time and is shown in a cordoned off zone speaking with police. He was also photographed next to Ed Lansdale who it has now been ascertained, was famous for arranging political assassinations around the world. Lansdale and Bush&rsquos connection goes back to the secret &lsquoSkull and Crossbones&rsquo society at येल।

Lansdale was also photographed in the same frame as the three tramps (not forgetting that one of those is CIA operative Howard Hunt).

The Cover Up

  • A man named George de Mohrenschildt is an important witness in the Kennedy assassination&mdashhe was ली हार्वे ओसवाल्ड&lsquos (the alleged assassin) best friend in Dallas and got Oswald the job at the School Book Depository (from where it was claimed Oswald fired the fateful shots). De Mohrenschildt was murdered on the day he was supposed to testify about the assassination and George Bush&rsquos name and company name were found in his address book.
  • NS Warren Commission which was set up to investigate the assassination of JFK was eventually found to have altered the official location of the entry wound on JFK&rsquos back in support of their conclusion that the President was killed by a lone gunman.
  • One of the members of the commission was Gerald Ford, who became president when Richard Nixon was forced to retire after the Watergate break-in was linked to him. The leading Watergate burglar was Howard Hunt, and the reason for the break-in? To retrieve the photos of himself as a tramp at Dealey Plaza.
  • George H Bush went on to be appointed Director of the CIA in 1976, by President Ford, and was in a position to appoint old friends as his deputies, just as new investigative committees were formed probing the possible role of the CIA into the assassination plots to kill Fidel Castro, Martin Luther King and John F Kennedy. During the investigations, the CIA stonewalled, holding back documents and witnesses (coincidentally one of the witnesses pressured not to testify was found to have had pressure applied by one George W Bush Jr).

We&rsquove barely scratched the surface in getting to the bottom of the incestuous connections that have shaped American politics for over half a century.

John F Kennedy Junior was getting close to having enough proof from numerous sources to make the story of President Bush Sr&rsquos key involvement in the assassination of his father public. He was warned by his family that what he was doing was dangerous.


Why John Kennedy crashed

There had been plenty of reasons for 'John-John' to feel upbeat on the Friday night. Cousin Rory was getting married. There had been a break in the series of meetings about the precarious future of his magazine George, and a cautious nod of reassurance from the publisher after weeks of bad news.

Most important, the plaster cast was off the ankle John F. Kennedy Jr had broken in a paragliding accident and he was about to make his first solo flight since its removal. He had decided to discard his co-pilot. Flying alone was the best escape for a man who is recognised on every street corner. The sky was freedom, off-camera, solitude, a refuge.

John-John had lunch with his editors, worked out at a local gym and headed back to his office to meet his sister-in-law, Lauren Bessette, before heading to the Essex County Airport in New Jersey.

His wife, Carolyn, had meanwhile been choosing a dress for the wedding. She had dived into the Yves Saint Laurent concession at Saks Fifth Avenue, slipped on a silk black crepe evening number by Alber Ebaz, liked it and bought it. She told the sales assistant she was 'not looking forward' to flying that night.

Carolyn climbed into a Lincoln Town Car and arrived at the airport a few minutes after her husband and sister. The traffic had been awful and everyone was late, so the greater part of the flight would be in darkness.

The plan was to drop Lauren off at Martha's Vineyard, then fly on to the family compound at Hyannis Port and join the wedding party. Kennedy had called at 1pm to ask the airport staff to have his plane ready.

Most of the maintenance men had gone home by the time he arrived at Essex, but the pilot who tended to his plane, Kyle Bailey, was still there. Bailey had also intended to fly to Martha's Vineyard but changed his plans - despite having many more hours' flying experience than Kennedy - after getting the weather report.

It was a nasty night. Conditions at Martha's Vineyard were reported as clear with visibility of eight miles, but erratic: a few minutes earlier they had been humid and hazy with only six miles visibility. Kennedy's newly acquired certificate for flying his plane using instruments alone forbade him to fly with visibility less than five miles. He did not hold a full licence.

He was flying, then, like most Kennedys live: along the blade of a knife. He had been warned by his friend John Barlow, former lyricist with the Grateful Dead: 'You know just enough to be dangerous. You have confidence in the air, which could harm you.'

On Friday, however, Kennedy was unwilling to fly. And not for the first time. His examiner, John McColgan, recalled a time in Florida when a cold front was moving in from the sea. 'I ain't flying in that stuff,' Kennedy had said. Two months ago, he scrapped plans to fly to New England because of an electrical problem.

This time, he was worried about Martha's Vineyard airport. 'I'm really not that experienced a pilot,' he told friend and writer David Heymann in mid-week.

The women, especially Lauren, are said to have resisted any doubts. They had appointments to keep. The weather over Massachusetts seemed to be improving. This was a flight that hundreds of New Yorkers made on Fridays, fleeing the metropolis.

Kennedy checked the wings, the gauges and other equipment, then did the 'rump' - revving the engine to make sure it was running properly.

The twilight deepened, Kennedy called the airport tower, gave his tail number and got permission for take-off. At 8.38pm the Saratoga carrying the heir to Camelot accelerated down the runway and roared into the night.

'I watched him taxi and take off,' said Bailey. 'I told my family, ''I can't believe he's going up in this weather''.'

'He made a stupid mistake,' said Andrew Ferguson, president of Air Bound Aviation. 'Like going through a stop sign. But when a Kennedy goes through a stop sign, there always seems to be an 18-wheeler truck coming from the other side.'

The lights of the Jersey shoreline disappeared behind the plane. The combination of heat and humidity was just right to create a smudge of haze obscuring the horizon. 'It is nothing,' said Bailey, trying to imagine what Kennedy saw. He meant nothingness.

The haze thickened and the sea intensified the humidity. Within an hour, the lights of Martha's Vineyard were only 15 minutes away, but invisible.

Then Kennedy's mind started playing tricks the instrument panel and his head were telling him different things. It was like one of Barlow's better psychedelic efforts for the Grateful Dead, only this nightmare was for real. Kennedy lost his bearings, then lost control of the plane.

In the dry parlance of the investigation, this is being called a 'disorientation accident'. Kennedy seems to have had a sudden attack of what pilots call 'black hole vertigo': a three-way disconnection between reason, instinct and reality - even an inability to tell the difference between up and down.

In the night haze, Kennedy's instincts began to lie to him his mind's eye was blind. Only with experience, which Kennedy lacked, can a pilot trust the needles on the dials more than what his brain is telling him.

Black hole vertigo causes a pilot to think he is flying where he is not, and to overcompensate. The plane might feel as if it's veering to the right, said Byron Byrnes, an official of the Air Traffic Controllers' Association, but the double-pointed needle on the artificial-horizon dial tells you different. The pilot, in error, eases the 'yoke' control to the right.

At 9.34pm Kennedy was flying at 5,800ft, and started to descend at a rate of 700ft a minute - to 2,300ft. At 9.39:50, he veered to the right and ascended to 2,600ft. At 9.40:20, he lurched to the left.

To save yourself, you have to ignore the voices inside your head. Otherwise, you pass the point of no return, at which your brain and the dials really are in harmony - only the needles on the altimeter are now spinning towards zero, and you are heading for the point at which black night meets black sea.

There was no emergency call from the plane. Byrnes thinks Kennedy may have turned the aircraft upside down and tried to pull back, thereby accelerating its plunge.

At 9.34:34, the last radar signal showed Kennedy 16 miles from the airport, at an altitude of 1,100ft, but flying away from Martha's Vineyard. By now, the plane was nosediving at 4,700ft per minute, heading into the 'graveyard spiral' and the endless deep.

The 'graveyard spiral' spins in a tighter and tighter circle. The last thing Kennedy would have seen, if he saw anything, would have been the ocean's surface spinning as it came crashing towards him at 79ft a second.

John-John, his wife and sister-in-law died the moment the plane ripped into the surface of the Atlantic. They suffered 'multiple traumatic injuries'. All three were strapped into their seats - a precaution they had taken in case of a bumpy ride.

The plane began its submarine plunge with between 10 and 12 feet of its fuselage more or less intact. But the impact on the water had been a mighty one - the wings were torn off, the engine gorged with seaweed.

On Wednesday, the body of JFK's son and heir, along with those of his wife and-sister-in-law, were recovered from tangled wire and twisted metal in the wreckage of his plane on the murky ocean floor.

The following morning, having been brought ashore and cremated, the ashes of the heir to Camelot were returned 'back from whence they came', scattered according to his wishes across the grey, windless Atlantic.

Investigators are confident that even if it did not freeze at the moment of impact, the recovered instrument panel will tell us exactly at what speed and in what direction JFK and his passengers were freefalling to their death.

We shall know whether they were 'banking', whether they died at a 'steep incline' or were diving headlong. We shall know at exactly what angle the heir to Camelot hit water.

We shall know all this, said Jim Hall, chairman of the National Transportation Safety Board, in six to nine months.

Hill added the bodies were in such a condition that he did not want to provide any detailed descriptions 'until all memorials and remembrances are completed'.

'We are tied to the ocean,' said President John F. Kennedy during a speech at Rhode Island in 1962, 'and when we go back to sea, we are going back from whence we came.' He might have meant the human race, he might have meant his family.


JFK Jr. Killed in Plane Crash

Shortly after 8:30 p.m. on July 16, John F. Kennedy Jr. took off from Essex County Airport in New Jersey in his Piper Saratoga plane with his wife, Carolyn Bessette Kennedy, and her sister, Lauren Bessette, on board. He planned to drop off Lauren in Martha’s Vineyard and then continue to Hyannis Port, where his cousin Rory was getting married.

At about 9:30 p.m., 34 miles west of Martha’s Vineyard Airport,Kennedy began his descent through haze and darkness. About seven miles from the shore, he made a right turn away from his destination and ascended several hundred feet.

After Kennedy turned back left and resumed a descent, his plane turned right and began a rapid descent of 4,700 feet per minute, according to the National Transportation Safety Board’s official report of the accident. The “airplane struck the water in a nose-down attitude,” reported the NTSB.

U.S. Coast Guard officials immediately began a rescue search, and in the days that followed, the Air Force, Navy and civilians scoured the waters in hopes of saving the trio. Luggage from the crash wreckage surfaced on July 17.

“There is always hope,” said Coast Guard Lt. Gary Jones. “But unfortunately, when you find certain pieces of evidence, you have to be prepared for anything.”

As days passed, Americans began to lose hope that any passengers would be found alive. On July 21, divers recovered the three bodies eight miles offshore. A memorial ceremony for the three was held on July 22, where their remains were scattered at sea from a navy destroyer, the USS Briscoe.

The NTSB released its official report in 2000, which concluded that the probable cause of the accident was Kennedy’s “failure to maintain control of the airplane during a descent over water at night, which was a result of spatial disorientation. Factors in the accident were haze, and the dark night.”

With only 310 hours of total flight practice when the incident occurred, Kennedy was considered an inexperienced pilot who could not yet deal with night conditions or flying over water.


वह वीडियो देखें: One of the WORST PLANE CRASH. दरदनक वमन दरघटन (दिसंबर 2021).